Vyžadujú elektromobily veľa údržby?

Niektorí ľudia stále premýšľajú o tom, či sa náklady na údržbu líšia od klasických motorov. Poďme to preskúmať.

Klasické motory pozostávajú zo stoviek pohyblivých dielov, čo sú stovky dôvodov, prečo vaše vozidlo môže jedného dňa vyžadovať opravu. Elektromotory sa skladajú len zo zlomku nepohyblivých dielov. Nemechanické komponenty znamenajú, že vôbec netreba meniť motorový olej, olejové filtre ani hnacie remene.
Vďaka tomu sú elektromobily z dlhodobého hľadiska spoľahlivejšie, jednoduchšie na opravu a lacnejšie.
Doslova zakaždým, keď zložíš nohu z plynu, rekuperačný systém automaticky premieňa zvyšnú kinetickú energiu na dodatočnú elektrickú energiu, čo prináša menšiu záťaž pre spotrebné diely, ako napríklad pneumatiky a brzdy. A čo je najdôležitejšie, menšiu záťaž pre tvoju peňaženku.

V prípade elektromobilov značky Kia sa dokonca na tvoje vozidlo aj akumulátor vzťahuje 7-ročná záruka. Napriek všetkým týmto dobrým správam ti odporúčame každoročne vykonávať pravidelnú prehliadku vozidla, aby si si mohol neustále užívať hladkú a spoľahlivú jazdu vo svojom elektromobile.

Údržba elektromobilu: nižšie náklady, menej stresu

V jednoduchosti môžeš odpovedať takto: Elektrické vozidlá vyžadujú výrazne menej údržby než vozidlá s palivovým pohonom. Je to predovšetkým spôsobené tým, že ich „vnútorné mechanizmy“ sú v mnohých smeroch oveľa jednoduchšie. A to je len dobre, pretože nižšie prevádzkové náklady znamenajú nižšie servisné náklady a menej stresu z nutnej návštevy miestneho mechanika.

V skutočnosti, nová štúdia týkajúca sa priemerných nákladov na servis a údržbu elektromobilov od odborníkov na automobilové údaje Cap HPI zistila, že počas obdobia 3 rokov, resp. pri prejdení 100 000 km boli náklady na prevádzku elektromobilov v priemere o 23 % nižšie než v prípade vozidiel so zážihovým motorom.
(Cap HPI, October 16, 2018)

Prečo vyžadujú elektromobily menej údržby?

Jeden z hlavných dôvodov je tento: Elektromotor v elektromobile obsahuje len možno o niečo viac ako tucet pohyblivých dielov, zatiaľ čo klasický spaľovací motor má zvyčajne stovky pohyblivých dielov. A z toho jednoducho vyplýva: menej dielov znamená menej vecí, ktoré sa môžu pokaziť. Navyše, ak sa aj niektorý diel elektromotora opotrebuje, dá sa relatívne jednoducho vymeniť.

Po druhé, používa sa tiež oveľa menej kvapalín (ako napríklad olej a prevodová kvapalina potrebné pre spaľovacie motory), ktoré treba pravidelne vymieňať alebo dopĺňať. A vďaka funkcii rekuperačného brzdenia a s tým súvisiacim predĺženým intervalom opotrebovania bŕzd vydrží brzdová sústava v elektromobile zvyčajne dlhšie než v klasickom vozidle.

Porovnanie počtu častí vozidla

Palivové autá

Elektrické autá

Vyžaduje minimálnu údržbu, zaručuje značné úspory

Napriek tomu, že elektromobily vyžadujú menej údržby, je potrebné, aby si si naplánoval pravidelné každoročné prehliadky svojho elektromobilu, počas ktorých sa vykoná drobná údržba elektrických systémov, ktorá môže zahŕňať akumulátor, elektromotor a súvisiacu elektroniku. Tu je zoznam hlavných vecí, na ktoré by si nemal zabudnúť.

Najprv však odporúčame, aby si si pozorne prečítal príručku majiteľa. Nájdeš v nej všetky potrebné informácie, aby si svoje vozidlo dlhšie udržal v čo najlepšom prevádzkovom stave.

Starostlivosť o akumulátor

Rovnako ako vozidlá so spaľovacím motorom ani elektromobily a najmä akumulátory nevydržia naveky – a ich životnosť závisí od spôsobu, ako sa k nim správaš. Napríklad zvolený spôsob nabíjania ovplyvní schopnosť akumulátora zväčšiť rozsah vysokého napätia a kapacity.

Mnohí výrobcovia elektromobilov okrem toho poskytujú záruky, ktoré sa vzťahujú na akumulátor a všetky ďalšie komponenty po mnoho rokov (klikni sem a zisti viac napríklad aj o 7-ročnej záruke Kia).

Existuje niekoľko ďalších vecí, ktoré ti pomôžu vyťažiť z akumulátora maximum kilometrov:
- Na rozsah kapacity akumulátora vplýva vonkajšia teplota. Dbaj preto na to, aby si elektromobil príliš dlho nenechával v nadmerne horúcich alebo studených podmienkach. Niektorí výrobcovia, medzi nimi aj Kia, poskytujú doplnkové funkcie , ako napríklad zimný režim, ktorých úlohou je zvyšovať dojazd a odolnosť v chladnom počasí.
- Dávaj pozor, aby sa akumulátor úplne nevybil. Najúčinnejší rozsah nabíjania je medzi 20 a 80 % kapacity akumulátora.
- Dbaj na to, aby si akumulátor príliš nenabil, ani ho nenabíjaj príliš často. Nabíjanie jednosmerným prúdom by ste mali obmedziť na minimum, čo pomôže predĺžiť životnosť vysokonapäťového akumulátora.
- Znova odporúčame prečítať si príručku pre majiteľa, kde nájdeš konkrétne pokyny.

Monitorovanie brzdovej sústavy

Rekuperačné brzdenie v elektromobiloch znamená, že brzdové doštičky vydržia dlhšie. Tieto brzdové doštičky však pri stlačení využívajú rovnakú hydraulickú kvapalinu ako vo vozidle s bežným pohonom. Intervaly údržby sú síce oproti vozidlám na bežné palivo dvojnásobné, stále si však budete musieť občas nechať vymeniť brzdové doštičky a brzdovú kvapalinu, aby všetko fungovalo optimálnym spôsobom a predišlo sa korózii brzdovej sústavy.

Doplňanie chladiacej kvapaliny

Aj elektromobily majú chladiacu sústavu, ktorá reguluje teplotu akumulátora a zabraňuje prehrievaniu. Interval preplachovania chladiacej sústavy sa v prípade jednotlivých modelov výrazne líši, preto je rozumné mať prehľad o tom, čo sa odporúča pre vaše konkrétne vozidlo a podľa toho zabezpečiť výmenu alebo dopĺňanie kvapaliny.

Striedanie pneumatík

Všetky pneumatiky na všetkých automobiloch, bez ohľadu na konkrétny typ, sa musia pravidelne kontrolovať, aby sa nemuseli príliš často meniť.

Elektromobily sú zvyčajne o 20 až 30 % ťažšie než vozidlá poháňané bežnými palivami, a to v dôsledku hmotnosti akumulátora. Okrem toho poskytujú okamžitý krútiaci moment, čo môže spôsobovať rýchlejšie opotrebenie pneumatík. Preto je mimoriadne dôležité pravidelne striedať pozíciu pneumatík na vozidle (v súlade s príručkou pre majiteľa) a kontrolovať, či sú pneumatiky nahustené na správny tlak, aby sa zaistila hladká jazda a dlhšia životnosť.