Privatpersoner vinnare med nya laddhybrider
Mindre klimatpåverkan – men dyrare i inköp.
Det har gjort att förhållandevis få privatbilister har kunnat satsa på modern laddteknik.
Det vill biltillverkaren Kia nu ändra på.
– Omställningen till mer hållbar mobilitet innehåller mycket mer än att bara erbjuda en ny produkt, säger Jonas Nilsson, marknadschef på Kia Sweden.
Det finns flera fördelar med laddhybrider, jämfört med konventionella bensin- och dieseldrivna bilar. Den mest uppenbara är miljöaspekten, för de allra flesta förare innebär ett byte till den nya tekniken minskad miljöpåverkan. Ofta lönar det sig också rent ekonomiskt, trots att inköpspriset kan vara högre. Fordonsskatten är lägre och för de flesta blir bränslekostnaderna ofta mindre, speciellt för dem som laddar sina bilar regelbundet.
– Självklart handlar det om miljöfördelarna, men också om känslan att köra tyst på el. Att reducera fossila utsläpp vid körning på el är en speciell känsla som uppskattas av både förare och omgivning, säger Jonas Nilsson.
Storsatsning på privatleasing
Kia, som nyligen lanserat flera nya laddhybrider, gör nu en storsatsning på privatleasing. Det är något som går i linje med ett förändrat köpbeteende i samhället i stort. I vissa branscher, som till exempel musik, TV, böcker och film, har prenumerationer blivit en självklarhet. Och bilbranschen mobiliserar för att köra ikapp. Enligt Jonas Nilsson ökar intresset nu stadigt:– Det beror mycket på att det liknar en prenumeration där kunderna helt enkelt privatleasar en helt ny bil under en period, vanligen 36 månader, där service, nybilsgaranti och vägassistans ingår. När perioden nått sitt slut kan man helt enkelt lämna tillbaka bilen och välja en ny om man vill. Kunden slipper att binda kapital och behöver inte bekymra sig för att sälja bilen när perioden är slut, säger han.
Fyra laddhybrider
Hittills har få laddhybrider funnits tillgängliga för privatleasing, men när nu Kia har fyra laddhybrider i olika klasser öppnas nya möjligheter att hitta en modell som passar varje kunds preferenser. I Kias modellprogram finns den helt nya kombin Kia Ceed SW Plug-In Hybrid, den sportiga crossovern Kia XCeed Plug-In Hybrid som nu går att beställa, crossovern Kia Niro Plug-In Hybrid och den stora kombin Kia Optima SW Plug-In Hybrid.– Det som är speciellt med Kias satsning är att vi kan erbjuda den senaste tekniken, och då särskilt inom elektrifiering i den populära privatleasingkanalen där vanligt folk numera kan köra en modern, säker bil med mindre miljöpåverkan, säger Jonas Nilsson.
Detta är en artikel från 2020-04-07. Vi reserverar oss för eventuella felskrivningar. Läs mer om bilarnas CO2 samt bränsleuppgifter i faktabladet. Vänligen kontakta närmaste återförsäljare för aktuella priser.
Bränsleförbrukning blandad körning Ceed SW Plug-In Hybrid 1,3 l/100 km, CO2
-utsläpp 29 g/km; XCeed Plug-In Hybrid 1,7 l/100 km, CO2
-utsläpp 38 g/km; Niro Plug-In Hybrid 1,4 l/100 km, CO2
-utsläpp 31 g/km; Optima SW Plug-In Hybrid 1,5 l/100 km, CO2
-utsläpp 34 g/km enligt körcykeln WLTP. *Privatleasing: 36 mån, månadskostnader inkl. moms exkl. uppläggnings- och aviavgift. Rörlig ränta. Max körsträcka 4500 mil, övermil debiteras. Klimatbonusen är redan avdragen på ovan nämnda privatleasingpriser. Sedvanlig kreditprövning sker. Slitagedelar, övriga reservdelar och ev. tillval från kund ingår inte i priset. Fordonsskatt betalas av kunden. Lokala prisavvikelser kan förekomma. Bilarna på bilderna kan vara extrautrustade.
