Märkning av däck

EU-förordningen om märkning av däck

Mer transparens vid däckval

Däck har en stor inverkan på de bränslerelaterade utsläppen. Därför har EU infört en märkning av alla fordonsdäck. Detta som en del av åtagandet att minska växthusgasutsläppen från vägtransporter.

Märkningarna är lätta att tolka och ger dig som konsument en större insyn. Du kan nu:
• Välja mer bränslesnåla däck – vilket sänker både dina utsläpp och kostnader
• Känna till hur bra väggrepp däcken har i vått väglag för en ökad trafiksäkerhet
• Se hur mycket buller däcken orsakar, vilket hjälper till att minska trafikrelaterade bullerföroreningar

Läs mer om däckmärkningarna för ett välgrundat köpbeslut

Den nya märkningen består av ikoner som hjälper dig att jämföra olika däck.

Bränsleeffektivitet

Nyckeln till att minska både CO₂ -utsläpp och driftskostnader.

Däckens effektivitet mäts enligt deras rullmotstånd – från A till E. Ju lägre rullmotstånd desto lägre förbrukning. Klass A har det lägsta rullmotståndet, medan klass E har det högsta.

Grepp vid vått väglag

Att känna till stoppsträckan är avgörande för trafiksäkerheten

Denna ikon representerar dina däcks förmåga att stanna bilen snabbt på vått underlag. Varje klass (A-E) representerar en förlängd stoppsträcka vid inbromsning. Klass A har den kortaste stoppsträckan medan grad E har den längsta.

Buller från däcken

Decibelmätning av däckbuller

Denna ikon är utformad för att reglera den i framtiden EU-obligatoriska gränsen för däckbuller. Betygsättningen från A till C representerar det yttre bullret från däcken – där klass A är tystast och klass C för mest oljud.

Grepp vid vinterväglag

Bevisad prestanda på snö

Däck som är märkta med "snö och bergstopp"-ikonen klassas som passande att användas vid vinterförhållanden.

Väggrepp på isiga vägar

Nordiska vinterdäck

Däck som är lämpliga för isiga vägar har denna bergstoppsikon.

Lär känna dina däck

"Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2020/740 om märkning av däck med avseende på drivmedelseffektivitet och andra parametrar" trädde i kraft den första maj 2021.

Läs hela förordningen

Förarens ansvar

Dina handlingar har också en inverkan

Faktiska bränslebesparingar och trafiksäkerheten beror i hög grad på förarnas beteende. Att köra ekonomiskt kan minska bränsleförbrukningen avsevärt - det vill säga att accelerera mjukt och undvika att gasa/bromsa hastigt, undvika onödig tomgång, stänga av motorn när du kan och inte överskrida hastighetsgränsen. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för en optimerad bränsleeffektivitet och ett bra väggrepp vid vått underlag. Att hålla tillräckligt avstånd till närmaste framförvarande bil ska alltid respekteras.
Lokala vägförhållanden

Rätt däck för rätt väglag

Däcken har som ovan nämnt en ikon som visar kapaciteten under svåra snöförhållanden och en ikon som påvisar däckens grepp vid isigt väglag. Obs! Ice grip-däck är speciellt utformade för vägytor som är täckta med is och kompakt snö och bör endast användas vid minusgrader. Användning av däcktypen under varmare och blötare förhållanden kan resultera i sämre prestanda, särskilt med avseende på våtgrepp, slitage och allmän hantering av bilen.

Villkor/Förtydliganden

8. Bilder, filmer & utrustning

Bilder och filmer används i illustrativt syfte och den slutgiltiga produkten kan skilja sig från materialet som visas här. Med reservation för eventuella felskrivningar.

17. Energiförbrukning och C02 utsläpp vid körning enligt WLTP.

Kia Picanto bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 5,5 l/100km och CO2-utsläpp 126 g/km.
Kia Stonic bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 5,4-5,7 l/100km och CO2-utsläpp 122-128 g/km.
Kia Seltos bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 6,9-7,5 l/100km och CO2-utsläpp 156-169 g/km.
Kia K4 Sportswagon bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 5,9-7,2 l/100km och CO2-utsläpp 133-163 g/km.
Kia Ceed SW Plug-In Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 1,3-1,5 l/100km och CO2-utsläpp 29-33 g/km.
Kia Ceed SW bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 5,9 l/100km och CO2-utsläpp 133 g/km.
Kia XCeed Plug-In Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 1,7 l/100km och CO2-utsläpp 38 g/km.
Kia Niro Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 4,4 l/100km och CO2-utsläpp 101 g/km.
Kia Niro Plug-In Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 0,8 l/100km och CO2-utsläpp 19 g/km.
Kia Niro EV energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 15,7 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV2 energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 15,1-16,3 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV3 energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 14,9-16,2 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV4 energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: standard range - long range; 14,7 – 14,6 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV4 Fastback energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 14,9 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV5 FWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 16,9 kWh/100 km (GT Line 17,8 kWh/100 km) och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV5 AWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 18,2 kWh/100 km (GT Line 18,1 kWh/100 km) och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia Sportage Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 6,4 l/100 km; CO2-utsläpp 146 g/km.
Kia Sportage Plug-In Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: Bränsleförbrukning 3,2 l/100 km; CO2-utsläpp 72 g/km.
Kia Sportage bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 7,4-8,0 l/100 km; CO2-utsläpp 167-182 g/km.
Kia EV6 RWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 15,9 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV6 AWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 17,0 (19”) – 17,7 (20”) kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV6 GT energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 20,9 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia Sorento Plug-In Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 3,8 l/100km och CO2-utsläpp 89 g/km.
Kia EV9 AWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 22,2 (19”) -22,8 (21”) kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV9 RWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 18,7 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV9 GT energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 21,7 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia PV5 Cargo L2H1 energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: standard range - long range; 19,0 – 19,1 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia PV5 Cargo L1H1 energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: standard range - long range; 19,4 – 19,5 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia PV5 Passenger energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: Long Range: 19,3 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia PV5 Chassi-Cab energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP (preliminär i väntan på homologering): 19,0 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.

Med reservation för eventuella felskrivningar.
Läs mer i Konsumentverkets översikt.

Läs mer