Go to content

Provo

  • Koncept Kia Provo

    Fyrhjulsdriven med hybridteknik

    Utrustad med en 1,6 liters GDi turbomotor på 204 hk och med en 4WD-hybridteknik med elmotor, vilken laddas under normal körning och av bilens bromskraft. På så vis finns upp till 45 extra hk i elmotorn som kan nyttjas för snabb acceleration eller att bilen blir helt eldriven.

  • PROVO

    Ultramodern teknik och självsäkert utseende

    Kias karakteristiska tiger-nose-grill är placerad bakom en glaspanel. Grillen ansluter direkt till de Schreyer-inspirerade huvudstrålkastarna som består av 850 LED-lampor. Bilen har en omslutande framruta som döljer A-stolparna och de ramlösa dörrarna.

    Inteirör med nya materialval

    Interiören är nydanande men även anpassad för att senare kunna användas i serieproduktion. Instrumentpanelen i provo är gjort i ett stycke kolfiber och har en multimedia/dash interfacekontroll. Detta medför att föraren kan välja flera olika displayer samt även kontrollera alla mediafunktioner.

    Kupé med cockpit-känsla

    Sammantaget har bilens kupé en cockpit-känsla men trots det är bilen rymlig och luftig på grund av att den saknar centralkonsol och växelspak. Även om det inte finns någon specifik tidplan för serieproduktion visar Kia att företaget fortsätter att leverera attraktiva bilar för vardagsbilisten.

Galleri