Visste du …
att din elbil faktiskt har två batterier?
Ett högspänningslitiumjonbatteri som driver bilen.
Dessutom finns ett 12-voltsbatteri som fungerar som en sekundär strömkälla för att säkerställa kontinuerlig drift av komfortfunktioner och kritiska säkerhetssystem. Detta är samma typ av 12-voltssystem som används i vanliga förbränningsfordon.
Därför är det viktigt att hålla 12-voltsbatteriet laddat.
Det driver de elektriska systemen när din elbil inte används.
Detta inkluderar centrallås, larm och andra säkerhetsfunktioner.
-
Det driver fordonets inbyggda dator och diagnostiksystem.
-
Det spelar en roll vid start av det huvudsakliga högspänningsbatteripaketet.
Optimal skötsel är avgörande
för maximal effektivitet och körglädje
12-voltsbatteriet är nödvändigt för att din elbil ska fungera smidigt, men det kan snabbt laddas ur om det används felaktigt. Därför är det viktigt att upprätthålla några goda vanor för att säkerställa att det alltid är tillräckligt laddat.
Nedan hittar du några goda råd för hur du kan bibehålla 12-voltsbatteriets goda skick.
Håll alltid foten på pedalen
Håll foten på bromspedalen innan du trycker på startknappen i din elbil så att symbolen READY visas på instrumentpanelen.
Alltid 100% redo
Se till att READY-läget alltid är aktiverat och synligt när du använder din elbil. Detta innebär att högspänningssystemet är aktivt och laddar 12-voltsbatteriet medan du kör.
Lås alltid din bil
Var noggrann med att låsa din elbil varje gång du stänger av den, även om du parkerar i ett säkert låst garage. Underhållsladdningen av 12-voltsbatteriet startar nämligen bara när bilen är låst.
Lämna aldrig ut dina användaruppgifter
Dela aldrig dina Kia Connect-användaruppgifter, eftersom tredjepartsappar kan orsaka funktionsstörningar. Ändra omedelbart lösenordet till Kia Connect.om du av misstag ger tillgång till en tredjepartsapp,
Observera att ready-lampan är en del av symbolerna som visas i klustret men läget kan även visas som ett meddelande ( Körförberedd ) i LCD-skärmen. Ready-läget kan också kommuniceras via en grön bil med pilar i båda riktningarna på LCD-skärmen. Vilket meddelande som syns beror på vilken bilmodell från Kia man kör.
12-voltsbatteriet
har många viktiga funktioner:
Ready-läget måste vara aktivt för att säkerställa att batteriet är friskt och laddat.
Ready-läget måste vara aktivt för att säkerställa att batteriet är friskt och laddat.
Villkor/Förtydliganden
12. Räckvidd & laddning
17. Energiförbrukning och C02 utsläpp vid körning enligt WLTP.
Kia Stonic bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 5,7–5,9 l/100km och CO2-utsläpp 127–133 g/km.
Kia Seltos bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 6,9-7,5 l/100km och CO2-utsläpp 156-169 g/km.
Kia K4 Sportswagon bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 5,9-7,2 l/100km och CO2-utsläpp 133-163 g/km.
Kia Ceed SW Plug-In Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 1,3-1,5 l/100km och CO2-utsläpp 29-33 g/km.
Kia Ceed SW bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 5,9 l/100km och CO2-utsläpp 133 g/km.
Kia XCeed Plug-In Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 1,7 l/100km och CO2-utsläpp 38 g/km.
Kia Niro Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 4,4 l/100km och CO2-utsläpp 101 g/km.
Kia Niro Plug-In Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 0,8 l/100km och CO2-utsläpp 19 g/km.
Kia Niro EV energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 15,7 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV2 energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 15,1-16,3 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV3 energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 14,9-16,2 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV4 energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: standard range - long range; 14,7 – 14,6 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV4 Fastback energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 14,9 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV5 FWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 16,9 kWh/100 km (GT Line 17,8 kWh/100 km) och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV5 AWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 18,2 kWh/100 km (GT Line 18,1 kWh/100 km) och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia Sportage Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 6,4 l/100 km; CO2-utsläpp 146 g/km.
Kia Sportage Plug-In Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: Bränsleförbrukning 3,2 l/100 km; CO2-utsläpp 72 g/km.
Kia Sportage bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 7,4-8,0 l/100 km; CO2-utsläpp 167-182 g/km.
Kia EV6 RWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 15,9 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV6 AWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 17,0 (19”) – 17,7 (20”) kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV6 GT energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 20,9 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia Sorento Plug-In Hybrid bränsleförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: 3,8 l/100km och CO2-utsläpp 89 g/km.
Kia EV9 AWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 22,2 (19”) -22,8 (21”) kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV9 RWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 18,7 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia EV9 GT energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 21,7 kWh/100km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia PV5 Cargo energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: standard range - long range; 19,0 – 19,1 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Kia PV5 Passenger energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP: Long Range: 19,3 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0 g/km.
Med reservation för eventuella felskrivningar.
Läs mer i Konsumentverkets översikt.
