ไปสู่เนื้อหา

ข่าว

  1. Home>
  2. ข่าว>
  3. Hyundai Motor Group นำเสนอยุทธศาสตร์สร้างระบบนิเวศ Waste-to-Hydrogen ในอินโดนีเซีย
Hyundai Motor Group นำเสนอยุทธศาสตร์สร้างระบบนิเวศ Waste-to-Hydrogen ในอินโดนีเซีย

Hyundai Motor Group นำเสนอยุทธศาสตร์สร้างระบบนิเวศ Waste-to-Hydrogen ในอินโดนีเซีย

2025-05-21

 •    กลุ่มบริษัท ฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป ผนึกกำลัง บริษัท พีที เปอร์ตามีนา (PT Pertamina) และจังหวัดชวาตะวันตก สร้างระบบนิเวศ Waste-to-Hydrogen ในประเทศอินโดนีเซีย เพื่อพัฒนาการจัดการพลังงานไฮโดรเจนอย่างยั่งยืน

 •    เตรียมเปิดสถานีเติมไฮโดรเจนในพื้นที่ภายในปี 2027 โดยใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐาน CNG ที่มีอยู่ของ พีที เปอร์ตามีนา

 •    จากความสำเร็จของโมเดล Waste-to-Hydrogen (W2H) ภายในประเทศเกาหลีใต้ กลุ่มบริษัทฮุนไดเตรียมขยายโครงการสู่ประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งถือเป็นโครงการแรกในต่างประเทศ

 •    จากการประชุมเมื่อเดือนเมษายน 2025 ณ กรุงจาการ์ตา ได้นำเสนอแผนพัฒนาไฮโดรเจนระดับชาติในอินโดนีเซีย โดยมีกลุ่มบริษัทฮุนไดและหน่วยงานภาครัฐ ที่เกี่ยวข้องร่วมกันให้ผลักดันอย่างเต็มที่

 

กรุงโซล/จาการ์ตา, 15 เมษายน 2025 – กลุ่มบริษัท ฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป (Hyundai Motor Group) ได้ประกาศแผนปฏิบัติการเพื่อสร้างระบบนิเวศการผลิตไฮโดรเจนจากขยะ (Waste-to-Hydrogen: W2H) ในจังหวัดชวาตะวันตก ประเทศอินโดนีเซีย ระหว่างการประชุม Global Hydrogen Ecosystem Summit ที่จัดขึ้น ณ กรุงจาการ์ตา

 

ในงานประชุมดังกล่าว กลุ่มบริษัทฮุนได ได้เปิดเผยแผนการดำเนินงานที่ครอบคลุมโดยร่วมมือกับกระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่แห่งอินโดนีเซีย (ESDM), สำนักงานวางแผนพัฒนาประเทศแห่งชาติ (BAPPENAS) และบริษัทน้ำมันแห่งชาติของประเทศอินโดนีเซียพีที เปอร์ตามีนา (PT Pertamina Persero)

 

งานนี้จัดขึ้นโดยสมาคมเชื้อเพลิงและพลังงานไฮโดรเจนแห่งอินโดนีเซีย (IFHE) และยังมีผู้บริหารจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายแห่งเข้าร่วมการประชุมด้วย อาทิ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ (ESDM) ผู้แทนจากสำนักงานวางแผนพัฒนาประเทศแห่งชาติ (BAPPENAS) รวมถึงผู้บริหารจาก พีที เปอร์ตามีนา และ กลุ่มบริษัทฮุนได ภายในงานกระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ได้นำเสนอแผนพัฒนาพลังงานไฮโดรเจนระดับชาติของอินโดนีเซีย ขณะที่สำนักงานวางแผนพัฒนาประเทศแห่งชาติได้แสดงวิสัยทัศน์เชิงนโยบายด้านการจัดการไฮโดรเจนสำหรับเมืองนูซันตารา เมืองหลวงแห่งใหม่ของประเทศอีกด้วย

 

ภายใต้โครงการนี้ กลุ่มบริษัทฮุนไดยังพร้อมจัดตั้งสถานีเติมไฮโดรเจนในพื้นที่ โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) ที่มีแห่งเดิมของพีที เปอร์ตามีนา โดยตั้งเป้าเริ่มดำเนินการภายในปี 2027 สถานีดังกล่าวจะใช้ไฮโดรเจนคาร์บอนต่ำที่ผลิตจากก๊าซชีวภาพ (biogas) ซึ่งมาจากหลุมฝังกลบซาริมุกติ ใกล้เมืองบันดุง เมืองหลวงของจังหวัดชวาตะวันตก

 

หลังจากเสร็จสิ้นการศึกษาแนวทางความเป็นไปได้ทางเทคนิคเกี่ยวกับพื้นที่หลุมฝังกลบซาริมุกติ กลุ่มบริษัทฮุนได ได้เตรียมแผนเพื่อเริ่มการก่อสร้างภายในปีนี้ และเพื่อให้สามารถถ่ายทอดนโยบายและเทคโนโลยีไฮโดรเจนขั้นสูงจากเกาหลีใต้ กลุ่มบริษัทฮุนไดพร้อมสนับสนุนผ่านพันธมิตรในเครือ กลุ่มองค์กรและบริษัทชั้นนำจากประเทศเกาหลีใต้

 

โครงการนี้ยังสะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าอย่างเป็นรูปธรรมตอกย้ำความมุ่งมั่นของกลุ่มบริษัทฮุนได ต่อแนวทางการพัฒนาพลังงานไฮโดรเจน ดังที่ผู้บริหารระดับสูงในกลุ่มบริษัทฮุนไดได้เน้นย้ำเสมอมาทั้งในเวทีระดับประเทศอินโดนีเซียและระดับสากล อีกทั้งยังสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลกลางอินโดนีเซียสะท้อนให้เห็นผ่านแผนยุทธศาสตร์ไฮโดรเจนและแอมโมเนียแห่งชาติด้วย

 

อินโดนีเซียสร้างหมุดหมายแรกในต่างประเทศสำหรับโครงการ W2H

หลุมฝังกลบซาริมุกติในอินโดนีเซียสามารถรองรับประมาณขยะได้ถึง 80% จากทั้งหมด 1,500 ตันต่อวันที่เกิดขึ้นในเมืองบันดุง ที่ผ่านมาชุมชนโดยรอบประสบปัญหาภัยพิบัติทางธรรมชาติอย่างต่อเนื่อง เช่น ไฟไหม้ขนาดใหญ่ น้ำท่วม และดินถล่ม ซึ่งล้วนเป็นเกิดจากภาวะโลกร้อนและสภาพอากาศแปรปรวนที่ทวีความรุนแรงมากขึ้น

 

เพื่อตอกย้ำพันธกิจหลักของกลุ่มบริษัทฮุนไดในการช่วยเหลือชุมชนที่เปราะบางผ่านการทำโครงการ CSR กลุ่มบริษัทฮุนไดได้ร่วมมือกับองค์กรไม่แสวงหากำไร Good Neighbors เพื่อปรับปรุงการเข้าถึงน้ำดื่มและการดูแลสุขภาพในระดับท้องถิ่น นอกจากนี้ ยังร่วมมือกับ Sejin G&E บริษัทผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม วางแผนยกระดับการจัดการความปลอดภัยของพื้นที่หลุมฝังกลบซาริมุกติ เพื่อป้องกันภัยพิบัติ พร้อมทั้งสกัดก๊าซชีวภาพเพื่อผลิตไฮโดรเจนคาร์บอนต่ำผ่านเครื่องปฏิรูปไอน้ำมีเทนของ Hyundai Rotem

 

ความร่วมมือที่แข็งแกร่งระหว่างกลุ่มบริษัทฮุนได และ พีที เปอร์ตามีนา ยกระดับการพัฒนาระบบนิเวศไฮโดรเจนอย่างครบวงจร ครอบคลุมทั้งการสรรหาที่ดินสำหรับสถานีเติมเชื้อเพลิง การผลิตและการขนส่งไฮโดรเจน ตลอดจนการนำใช้งานในยานยนต์

 

ด้วยการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากหน่วยงานภาครัฐของอินโดนีเซีย ความร่วมมือครั้งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาการจัดการขยะอย่างเร่งด่วนในท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังเป็นแนวทางทางสู่การผลิตไฮโดรเจนคาร์บอนต่ำในระดับประเทศอีกด้วย

 

เสริมสร้างระบบนิเวศ Waste-to-Hydrogen (W2H) ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

ต่อยอดจากความสำเร็จของโครงการ Waste-to-Hydrogen (W2H) ในประเทศเกาหลีใต้ กลุ่มบริษัทฮุนไดได้เปิดตัวโครงการในต่างประเทศที่แรก ณ ประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งหลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างโรงงานผลิตยานยนต์เมื่อเดือนมีนาคม 2022 กลุ่มบริษัทฮุนไดได้ปักธงประเทศอินโดนีเซียให้เป็นประตูสำคัญสู่ตลาดประเทศภูมิภาคอาเซียน

 

นอกจากนี้กลุ่มบริษัทฮุนไดยังเคยได้ร่วมมือกับรัฐบาลท้องถิ่นในเมืองชุงจู เมืองชองจู และเมืองพาจู ประเทศเกาหลีใต้ เพื่อผลักดันธุรกิจไฮโดรเจนแบบหมุนเวียน โดยอ้างอิงจากความสำเร็จของโรงงาน W2H ที่เมืองชุงจู กลุ่มบริษัทฮุนไดยังคงมีแผนขยายโครงการดังกล่าวด้วยการเปิดโรงงานแห่งใหม่ภายในปีนี้และปีหน้า ซึ่งจะใช้ขยะอินทรีย์และตะกอนจากน้ำเสียเป็นวัตถุดิบหลักในการผลิตไฮโดรเจน

 

เมื่อเดือนมกราคม 2024 ที่งานแสดงสินค้าเทคโนโลยีและอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค CES ณ เมืองลาสเวกัส สหรัฐอเมริกา กลุ่มบริษัทฮุนไดได้เปิดตัวแผนโครงการ W2H สำหรับประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งมุ่งเน้นการผลิตไฮโดรเจนจากขยะอินทรีย์ โดยโครงการนี้อยู่ภายใต้การดำเนินงานของ HTWO ซึ่งเป็นบริษัทธุรกิจไฮโดรเจนเฉพาะของกลุ่มบริษัทฮุนได โดยจะนำความเชี่ยวชาญรอบด้านตลอดห่วงโซ่มูลค่าพลังงานไฮโดรเจนมาใช้ ตั้งแต่การผลิต การจัดเก็บ การขนส่ง และการนำไปใช้งานให้เกิดประโยชน์สูงสุด