Závisí to od množstva rôznych faktorov, v neposlednom rade od modelu vozidla, na ktorom jazdíš. No tiež od toho, akou rýchlosťou jazdíš, ako často akceleruješ, od terénu, podnebia, geografických faktorov ako nadmorská výška a od množstva prevážaného nákladu. V súčasnosti však väčšina elektromobilov dokáže prejsť 160 až 240 km, než potrebujú znova nabiť. A niektoré modely sú schopné na jedno nabitie prejsť až 455 km, pričom tieto hodnoty budú v priebehu nasledujúcich rokov výrazne stúpať. Prispeje k tomu obrovský pokrok, ktorý elektromobily dosahujú v oblasti jazdného dosahu, a to najmä vďaka vývoju akumulátorov. Keď si uvedomíš, že polovica jázd nepresahuje 8 km, medzi jednotlivými nabitiami prejdeš mnoho ciest. Motoristi, ktorí pravidelne jazdia na dlhšie vzdialenosti, by možno mali zvážiť plug-in hybridné vozidlo (PHEV).

Prvá alternatíva, ak neparkuješ na ulici, je nabíjať elektromobil doma. Je to praktické a prekvapivo tiež nákladovo efektívne, keďže mnoho spoločností ponúka nabíjaciu stanicu s kompletnou montážou za fixnú cenu. Rýchlosť nabíjania závisí od konfigurácie príslušnej jednotky. Keď cestuješ, môžeš využívať sieť verejných nabíjacích staníc. Na uliciach je totiž k dispozícii stále viac staníc. Stačí zapojiť nabíjací kábel vozidla, aktivovať nabíjaciu stanicu (zvyčajne pomocou bezkontaktnej RFID karty alebo mobilnej aplikácie) a zvyšok zvládne automobil sám. Vďaka programom vládnych stimulov stále viac spoločností ponúka nabíjacie stanice pre elektromobily svojim zamestnancom a návštevníkom priamo na pracovisku. V budúcnosti majú byť nabíjacie stanice všadeprítomné v nákupných strediskách, na železničných staniciach, v hoteloch, kinách, na čerpacích staniciach na diaľnici i bežných čerpacích staniciach.

To závisí od toho, ako a kde vozidlo nabíjaš. Pri použití vysokonapäťovej nabíjačky na jednosmerný prúd na verejnej nabíjacej stanici môžeš úplne vybitý akumulátor nabiť na zhruba 50 % približne za 30 minút a na 80 % približne za 50 minút. Pri použití nástennej nabíjačky namontovanej v domácnosti, ktorá premieňa striedavý prúd na jednosmerný, môžeš odísť s plne nabitým akumulátorom približne za 8 hodín. A v prípade, že mobilný nabíjací kábel vozidla zapojíš do bežnej elektrickej zásuvky v domácnosti, nabíjanie zaberie 12 až 30 hodín, čo závisí predovšetkým od konkrétneho modelu elektromobilu.

Odhadovaný rozdiel v celkových nákladoch na vlastníctvo medzi elektrickými a klasickými vozidlami sa značne líši, od cca 5 000 po 20 000 € na jedno vozidlo (počas obdobia 4 rokov s počtom 20 000 najazdených km ročne), a to v závislosti od krajiny, typu modelu elektrického vozidla, cien paliva a ďalších premenných (McKinsey, 2014). Celkové náklady na vlastníctvo môže dodatočne znížiť aj niekoľko faktorov špecifických pre konkrétnu krajinu, ako napríklad oslobodenie od dane, nižšie ceny elektriny a úmerne nižšie náklady na nabíjaciu infraštruktúru (Hacker a kol., 2015). Elektromobily môžu byť v každom prípade lacnejšie na údržbu a vďaka jedinečnej 7-ročnej záruke Kia si všetci majitelia nových elektrifikovaných modelov Kia sa môžu tešiť, že budú mať dlho do budúcnosti pokryté úkony údržby.

Hybridné vozidlá majú 2 pohonné jednotky: využívajú kombináciu spaľovacieho motora a akumulátorom poháňaného elektromotora. Spaľovací a elektrický motor môžu pracovať samostatne alebo súčasne, s cieľom poháňať vozidlo čo najefektívnejšie tak, aby sa znížila spotreba paliva a emisie. To je obzvlášť účinné počas jazdy v meste s častým zastavovaním a rozbiehaním. Existuje viacero druhov hybridných vozidiel: okrem iného plný hybrid a plug-in hybrid. Odlišujú sa povahou zdroja napájania a stupňom hybridizácie. Plný hybrid nemá zástrčku na dobíjanie akumulátora, pretože sa nabíja sám: inteligentný systém rekuperuje energiu pri každom brzdení alebo jazde na voľnobeh, pričom maximálnu úroveň dosahuje pri jazde dolu kopcom. Plug-in hybridný variant funguje rovnako ako plný hybrid, ibaže má väčší akumulátor a poskytuje navyše možnosť nabíjania z elektrickej zásuvky. Tým sa dojazd v elektrickom režime predĺži až na 50 kilometrov.

Či už sa viac zaujímaš o nižšiu spotrebu paliva alebo dlhší dojazd, hybridné či plug-in hybridné vozidlo prináša jednoznačné výhody, pričom každé z nich spĺňa trochu iné potreby. Hlavným prínosom pokročilej hybridnej technológie je ekologický prínos a potenciál úspory nákladov. Hybridy vo všeobecnosti spôsobujú menej znečistenia než štandardné vozidlá, čím pomáhajú chrániť životné prostredie. Elektromotor poskytuje dodatočný výkon a pomáha spaľovaciemu motoru, čo prispieva k nižšej spotrebe paliva, než dosahujú vozidlá na benzín alebo naftu. Miera úspory paliva sa bude odlišovať v závislosti od konkrétneho typu hybridu, pre ktorý sa rozhodneš. To zasa zníži prevádzkové náklady na benzín alebo naftu (opäť platí, že presná úspora paliva bude závisieť od konkrétneho typu hybridu). Všetky hybridy jazdia rovnako hladko ako klasické vozidlá a navyše ponúkajú ďalší veľký bonus: pri prevádzke na elektromotor sú mimoriadne tiché. Prepínanie medzi obomi pohonnými jednotkami prebieha tak plynulo, že ho prakticky ani nezačuješ. Podľa svojich preferencií si môžeš vybrať plný hybrid, ktorý nikdy nemusíš zapájať do zásuvky (elektromotor sa sám dobíja počas rekuperácie), alebo plug-in hybrid s dodatočnou možnosťou nabíjania akumulátora z externého zdroja energie, čím si môžeš predĺžiť dojazd v elektrickom režime. A k tomu všetkému: hybridy nielenže ponúkajú skvelú palivovú hospodárnosť a vysoký výkon, ale tiež rovnaké pohodlie, priestor, technické inovácie a bezpečnostné štandardy ako vozidlá s klasickým spaľovacím motorom.

V zásade máte k dispozícii dve možnosti – nabíjať elektromobil doma zo svojej domácej elektrickej siete alebo využívať verejné nabíjacie stanice. Od toho sa budú odvíjať aj dostupné druhy (a rýchlosti) nabíjania. Existujú tri kategórie alebo druhy nabíjania: udržiavacie nabíjanie, nabíjanie striedavým prúdom a nabíjanie jednosmerným prúdom. Udržiavacie nabíjanie je najpomalší spôsob nabíjania v domácnosti za použitia štandardnej (trojkolíkovej) zástrčky na 220 V. Nevyžaduje montáž dodatočného nabíjacieho vybavenia a dokáže nabiť vozidlo na dojazd približne 65 km za 5 hodín (cez noc) alebo 200 km za 14 hodín. Udržiavacie nabíjanie sa odporúča používať len v naliehavých prípadoch, keď je akumulátor takmer vybitý a vy nemáte možnosť navštíviť verejnú stanicu ani prístup k domácej nástennej nabíjačke na striedavý prúd. Dôvodom je to, že používanie elektrickej energie z domácej siete môže spôsobiť problémy spojené s účtami za elektrinu a elektrickým zaťažením. Preto toto nabíjacie riešenie používajte obozretne a pred prvým použitím sa poraďte s dodávateľom elektrickej energie. Pri používaní udržiavacieho nabíjania sa odporúča, aby ste si v záujme čo najvyššej spoľahlivosti a duševného pokoja zakúpili kábel so zabudovanou riadiacou jednotkou ICCB (In Cable Control Box). Domáce nabíjanie striedavým prúdom je najbežnejším a najviac odporúčaným spôsobom nabíjania v domácnosti. Vďaka tomu, že máte doma namontovanú nástennú nabíjačku, nabijete svoj elektromobil asi tri- až štyrikrát rýchlejšie než v prípade udržiavacieho nabíjania. Okrem toho máte k dispozícii aj verejné nabíjanie striedavým prúdom, ktoré je opäť oveľa rýchlejšie napriek tomu, že väčšina verejných nabíjacích staníc používa rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom. Je to najrýchlejší spôsob nabíjania elektromobilu, ktorý poskytuje výkon 50 kW a viac. Týmto spôsobom nabijete akumulátor z 20 na 80 % približne za 40 minút.

Elektrické vozidlá vyžadujú výrazne menej údržby než vozidlá s palivovým pohonom. Je to predovšetkým spôsobené tým, že ich „vnútorné mechanizmy“ sú v mnohých smeroch oveľa jednoduchšie. Zatiaľ čo elektromotor v elektromobile obsahuje len možno o niečo viac než tucet pohyblivých dielov, klasický spaľovací motor má stovky pohyblivých dielov. A čím menej dielov elektromobil má, o to menej vecí sa môže pokaziť. Menší rozsah údržby znamená nižšie servisné náklady a menej stresu. Ďalej má elektromobil menej kvapalín, ktoré treba pravidelne vymieňať alebo dopĺňať. A vďaka funkcii rekuperačného brzdenia a s tým súvisiacim predĺženým intervalom opotrebovania bŕzd vydrží brzdová sústava v elektromobile zvyčajne dlhšie než v klasickom vozidle. Akumulátory v elektromobiloch, rovnako ako vo vozidlách so spaľovacím motorom, nevydržia naveky, mnohí výrobcovia elektromobilov však poskytujú záruky, ktoré sa vzťahujú sa akumulátor a všetky ďalšie komponenty po mnoho rokov. V prípade elektromobilov Kia sa na vozidlo aj akumulátor dokonca vzťahuje 7-ročná záruka(1), čo ti dodáva istotu počas celého tohto obdobia. Musíš však na svojom elektromobile nechať vykonať každoročné plánované prehliadky z dôvodu drobnej údržby elektrických systémov, aby si elektromobil dlhšie udržal v čo najlepšom prevádzkovom stave.

Hustota nabíjacích staníc sa na rôznych trhoch líši. Jedno je však isté: európska nabíjacia sieť pre elektromobily neustále rastie – na celom kontinente sa objavuje stále hustejšia infraštruktúra verejných nabíjacích staníc, a to pri nákupných strediskách, parkoviskách, pracoviskách a na čerpacích staniciach na diaľniciach. V súvislosti s rastúcim dopytom po nabíjacích miestach pre automobily a pod vplyvom rôznych inovácií a technológií možno očakávať, že nabíjacia infraštruktúra pre elektromobily sa bude ďalej rozširovať a prinášať vylepšenia v budúcnosti. To však nie je všetko: všetky elektrifikované vozidlá značky Kia ponúkajú služby Kia Live s podporou spoločnosti TomTom®(2), ako je napríklad mapa vyhľadávania parkovacích miest a nabíjacích staníc pre elektromobily, ktorá ťa pohodlne navedie na najbližšiu nabíjaciu stanicu bez ohľadu na to, v ktorej časti Európy sa práve nachádzaš.