Go to content

EU Data Act

  • Akt obowiązujący od 12 września 2025 r.




    EU Data Act (rozporządzenie (UE) 2023/2854) to Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) regulujące dostęp do danych oraz ich wykorzystanie w Unii Europejskiej. Celem jest zapewnienie uczciwych i przejrzystych praktyk wymiany danych oraz umożliwienie zarówno osobom prywatnym, jak i prawnym, takim jak przedsiębiorstwa dostępu do danych generowanych przez urządzenia skomunikowane, w tym pojazdy, oraz kontrolowania ich. Kia Polska zobowiązuje się do wdrożenia rozwiązań spełniających wymogi EU Data Act, aby zwiększyć zaufanie do usług oraz innowacji opartych na danych.

    Więcej informacji na temat EU Data Act znajdą Państwo klikając w poniższy przycisk:

• Ustawa o danych daje użytkownikowi pojazdu podłączonego do sieci prawo dostępu do danych generowanych podczas jego użytkowania. Obejmuje to dane techniczne, operacyjne i dotyczące użytkowania, w zależności od dostępności.

 

• Konieczne jest, aby pojazd Kia użytkownika był „podłączony” i gotowy do przesyłania takich danych dotyczących użytkowania do naszych serwerów. Informacje na temat tego, czy Twój pojazd ma taką możliwość, znajdziesz w instrukcji obsługi.

• Aby być „użytkownikiem” w rozumieniu ustawy o danych, nie trzeba posiadać samochodu, ale trzeba legalnie użytkować lub prowadzić pojazd.

• Jeśli jesteś kierowcą połączonego pojazdu Kia, niezależnie od tego, czy jesteś właścicielem pojazdu, czy też został on Ci przekazany do użytku, jesteś klientem prywatnym.



• Jako firma, która dostarcza połączone pojazdy Kia użytkownikom uprawnionym do prowadzenia tych pojazdów, jesteś uważany za klienta biznesowego.

• W zależności od roli użytkownika opisanej w poprzednim pytaniu, możesz uzyskać dostęp do danych odpowiadających Twoim potrzebom. Klienci prywatni mogą być zainteresowani danymi generowanymi przez pojazd, takimi jak przebieg, stan akumulatora, kody błędów, dzienniki konserwacji i dane z czujników, natomiast klienci biznesowi mogą poprosić o odpowiednie dane operacyjne dotyczące pojazdów, którymi zarządzają lub które eksploatują, takie jak zużycie energii lub dane telematyczne.



• Dostęp do danych jest możliwy, pod warunkiem że są one technicznie dostępne i nie są wyłączone przez prawo. Pełna lista możliwych dostępnych danych jest dostępna tutaj .

• Jeśli jesteś klientem prywatnym, możesz uzyskać dostęp do swoich danych za pośrednictwem naszego formularza wniosku o dostęp do danych tutaj , wybierając opcję „Wniosek zgodnie z ustawą o ochronie danych”. Przed przetworzeniem wniosku możemy poprosić Cię o potwierdzenie statusu użytkownika (np. dokument rejestracyjny, umowa leasingowa).



• Klientom biznesowym, takim jak wypożyczalnie lub klienci flotowi, a także osobom trzecim wnioskującym o dane w imieniu klienta, udostępniamy portal umożliwiający dostęp do danych pojazdu i korzystanie z nich.

• W przypadku klientów prywatnych dostęp do danych dotyczących własnego pojazdu jest zazwyczaj bezpłatny.



• W pozostałych przypadkach obowiązuje nasz cennik.

• Zasadniczo wyłączone są następujące rodzaje danych:


- Dane, które nie są technicznie dostępne z pojazdu.

- Dane zawierające tajemnice handlowe, których nie można chronić.

- Dane pochodzące lub utworzone w wyniku wewnętrznych analiz lub modeli prognostycznych.

- Dane osobowe osób trzecich (np. współkierowców lub pasażerów), chyba że wyrażono na to zgodę.

• Jeśli dane zawierają informacje uznawane za tajemnice handlowe zgodnie z prawem UE, nadal mogą być dostępne, ale tylko pod warunkiem zapewnienia poufności. W niektórych przypadkach dostęp może być ograniczony lub odmówiony w celu ochrony wrażliwych informacji handlowych.



• Dane osobowe zgodnie z RODO będą udostępniane wyłącznie pod warunkiem spełnienia wszystkich wymogów dotyczących ochrony danych, w szczególności jeśli można wykazać wystarczającą podstawę prawną do przetwarzania danych.

• Staramy się zapewnić dostęp do danych w ciągu 15 dni roboczych, jednak może to się różnić w zależności od złożoności lub zakresu wniosku.

• Nie — ustawa o danych nie przyznaje praw własności. Daje ona użytkownikom prawo do samodzielnego dostępu do danych generowanych przez pojazd i korzystania z nich, ale nie reguluje kwestii praw własności.