• Elektromobilność

    Ładowanie w domu

    • Domowa ładowarka wallbox zapewnia wyjątkową wygodę i pełną kontrolę nad sposobem ładowania. Dzięki Kia App możesz dopasować harmonogram do swojego stylu życia, zyskując pełną elastyczność i ograniczając konieczność korzystania z publicznych stacji ładowania.

Jeszcze więcej mocy dla Ciebie

  • Monitoruj status ładowania oraz zdalnie uruchamiaj lub zatrzymuj proces za pomocą Kia App. Możesz także zaplanować godziny ładowania, aby korzystać z niższych taryf energii poza godzinami szczytu.

    Dowiedz się więcej o Kia App

  • Świat korzyści

    Komfort i pełna kontrola


    Zarządzaj i planuj cykle ładowania kiedy chcesz i skąd tylko chcesz.



    Elastyczność i oszczędność


    Ładowanie w domu jest często tańsze niż korzystanie z publicznych stacji. Daje Ci także możliwość wyboru dostawcy energii, co pozwala korzystać z taryfy najlepiej dopasowanej finansowo.



    Korzyści finansowe


    Możesz kwalifikować się do lokalnych dopłat lub ulg podatkowych, co oznacza, że koszt zakupu wallboxa z czasem się zwróci.


    Oszczędność czasu


    Ładowanie w domu przez noc ogranicza konieczność korzystania z publicznych stacji i sprawia, że rozpoczynasz dzień z w pełni naładowaną baterią.

Czasy ładowania za pomocą wallboxa

  • Ładowanie domowe z wykorzystaniem złącza AC

    Standardowe ładowanie z mocą 11kW

    10% - 100% w 5h 20min ¹

    ¹ Obliczenia na podstawie Kia EV3 (akumulator 58,3 kWh). Czas ładowania zależy od konkretnego modelu. Rzeczywista prędkość i czas ładowania uzależnione są od temperatury akumulatora oraz warunków pogodowych.

     

    Zużycie energii elektrycznej (kWh/100 km) w cyklu mieszanym: od 14,9 do 16,2; emisja CO₂ (g/km) w cyklu mieszanym: 0.

    Zużycie energii w cyklu mieszanym: [14,9–16,2] kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: [0] g/km.  

     

    Podane wartości zużycia i emisji zostały określone zgodnie z prawnie określonymi procedurami pomiarowymi (UE) 2017/1153. Wyniki uzyskano w ramach Światowej Zharmonizowanej Procedury Testowania Pojazdów Lekkich (WLTP), jednak mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych warunków eksploatacji. Rzeczywiste zużycie energii w trakcie jazdy może się różnić.

Najczęściej zadawane pytania