Restricciones para los coches con etiqueta C en 2026
Te explicamos las restricciones de la etiqueta C en 2026, cómo afectarán las ZBE por ciudades y qué opciones tienes para evitar limitaciones.
Si tienes un coche con etiqueta C o estás pensando en comprar uno, es normal preguntarse si esta opción merecerá la pena el próximo año y cómo pueden afectarte las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Por eso, en este artículo te queremos explicar todo sobre las restricciones a los coches con etiqueta C en 2026.
En este artículo encontrarás una guía clara, práctica y actualizada para saber qué pasará en el año que viene con estos automóviles, que siguen acumulando importantes cifras de matriculaciones en nuestro mercado.
La etiqueta C identifica a los vehículos de gasolina matriculados a partir de enero de 2006 y diésel matriculados desde septiembre de 2014. Aunque son más eficientes que otros modelos más antiguos (etiqueta B o sin distintivo), siguen generando emisiones que las ZBE pretenden reducir.
Si tu vehículo está en estos rangos, y luce el distintivo C de la DGT (de color verde), estará sujeto a restricciones en función de lo que cada ciudad determine.
La Ley de Cambio Climático y Transición Energética obliga a que todas las ciudades de más de 50.000 habitantes cuenten con ZBE. En España todavía no se ha aplicado en todas las ciudades de este tamaño, pero se prevé que, de cara al futuro, los límites sean más estrictos para vehículos C, sobre todo en las zonas más céntricas o sensibles ante la contaminación.
Como viene sucediendo en los últimos tiempos, las restricciones no afectarán igual en todo el país. Este es el panorama previsto para 2026, en algunas de las ciudades más importantes:
- Madrid. Los coches con etiqueta C podrán acceder a las ZBE libremente en 2026. No obstante, existe la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección en el Distrito Centro, lo que antes era Madrid Central, en la que la circulación de las etiquetas C y B está limitada, salvo excepciones.
Estas excepciones para entrar son: estacionar en un parking público, estar empadronado o tener una invitación de alguien empadronado en el interior del distrito centro (con un máximo de 20 invitaciones mensuales), si dispones de un vehículo profesional o si trabajas en horario nocturno en el distrito centro.
- Barcelona. Los coches con etiqueta C serán libres de circular por las ZBE. Los vehículos con esta etiqueta siguen teniendo futuro porque no se plantea ninguna limitación para este tipo de automóviles de momento.
- Valencia, Sevilla, Zaragoza y grandes capitales. Cada una tiene su propia versión de ZBE, pero las tendencias son: limitar el acceso al centro, restricción de acceso en horas punta o prohibiciones totales para etiquetas inferiores a la C.
En general, todas las ciudades de más de 50.000 habitantes deberían aplicar restricciones de algún tipo en 2026, acorde a la clasificación de las etiquetas ambientales. Ya sean limitaciones de aparcamiento, de acceso al centro o circulación por zonas escolares.
Te recomendamos que visites la web del ayuntamiento de tu municipio para saber con seguridad qué limitaciones existen o si se han creado nuevas restricciones para 2026 y evitar multas por circular en estas ZBE.
Si quieres evitar preocuparte por restricciones, ya sea en la ciudad donde vivas, si te vas de viaje o de cara al futuro, la mejor opción es cambiar a un coche con etiqueta ECO o 0 Emisiones.
Estos coches, en general, permiten entrar en cualquier ZBE, aparcar sin restricciones en muchos municipios y reducir costes al circular. Otro punto a favor es que cuentan con numerosas ayudas a la compra, como por ejemplo, el plan MOVES III, que ha estado vigente en los últimos años.
Entre los vehículos Kia que no sufrirán limitaciones están los eléctricos como Kia EV3, Kia EV6, Kia EV9, Kia Niro HEV o PHEV o el Kia K4. Y las versiones híbridas o híbridas enchufables del Stonic, Ceed, XCeed, Sportage y Sorento.
Estos modelos permiten acceder sin preocupaciones a cualquier ZBE en España.
En 2026, las restricciones para coches con etiqueta C se mantendrán similares a 2025. Aunque seguirás pudiendo circular por la mayoría de las ciudades, los accesos a los centros urbanos y a áreas con más contaminación estarán cada vez más limitados en un futuro.
Si quieres evitar problemas futuros, este es un buen momento para informarte sobre alternativas más limpias, ya sean con etiqueta Eco o 0 de la DGT.
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