Ahorra al comprar un coche con el Plan Auto+ en 2026

Si estás pensando en comprar un coche nuevo, ya sea eléctrico o híbrido enchufable, puedes beneficiarte de una nueva ayuda a la compra, que sustituye al anterior Plan MOVES III. Su nombre es Plan Auto+, se integra dentro del Plan España Auto 2030, cuyo objetivo impulsar la industria y el mercado automovilístico, y llega con importantes novedades que vamos a detallar en este nuevo post.

¿Su objetivo? Acercar a los conductores a una movilidad más sostenible, simplificando parte de la burocracia y los retrasos de las anteriores ayudas del Plan MOVES. Como adelanto, te diremos que el valor de la ayuda alcanza una cifra de 4.500€ (5.000€ para vehículos N1) y que tiene carácter retroactivo, por lo que es aplicable a vehículos adquiridos desde el pasado 1 de enero de 2026.

Además, la marca aporta otros 1.000€ extras, por lo que la ayuda máxima en conjunto puede llegar a 5.500€ (6.000€ para vehículos N1).

Con una gama ampliamente electrificada, con opciones que incluyen coches 100% eléctricos, híbridos enchufables y hasta vehículos N1 (como la nueva Kia PV5), Kia ofrece un amplio catálogo de modelos que pueden beneficiarse de este nuevo Plan Auto+.

Sin duda, un nuevo impulso para todos los conductores que quieran adentrarse en el mundo de la movilidad eléctrica. Una tecnología que, como ya te hemos contado, permite ahorrar en el día a día, aprovechar funciones exclusivas como la carga bidireccional (V2L) de los eléctricos Kia o disfrutar de cifras de autonomía con las que no preocuparse de la recarga en el día a día.

Como ya hemos adelantado, el nuevo Plan Auto+ es una ayuda directa a la compra de vehículos electrificados que cumplan una serie de requisitos, que explicaremos a continuación, y que a diferencia del anterior Plan MOVES III, es gestionado directamente por el Gobierno en coordinación por las CCAA.

Este punto, además de subsanar distintas “desigualdades” entre territorios (los fondos se agotaban antes en unas comunidades autónomas que en otras), también tiene como objetico acortar los plazos para percibir las ayudas.

El presupuesto inicial para 2026 es de 400 millones de euros y, si nos centramos en los turismos, la cifra máxima de la ayuda a la compra puede alcanzar un máximo de 4.500€. Además, el punto de venta aportará 1.000€ adicionales en el momento de la compra.

Un detalle que cambia frente al anterior Plan MOVES III, es que el hecho de achatarrar un coche ya no influye a la hora de obtener una mayor cuantía en la ayuda.

Como resumen rápido, el plan Plan Auto+ 2026 está destinado a coches eléctricos e híbridos enchufables, aunque la cuantía de la ayuda variará dependiendo del precio y de su lugar de fabricación.

- Tipo de coche: los eléctricos acceden al 50% de la ayuda (2.250€), mientras que a los híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos de autonomía extendida les corresponde un 25% (1.125€). 

- Precio: si el coche cuesta menos de 35.000€ sin impuestos y tras descuentos comerciales, se desbloquea otro 25% de la ayuda, que son 1.125€ adicionales, mientras que si oscila entre 35.000 y 45.000€ sin impuestos y tras descuentos comerciales, le corresponde un 15% extra, que equivale 675€ (en el caso de las furgonetas, no hay límite de precio).

- Lugar de fabricación: si el coche se produce (montaje y terminación final) en Europa, se suman 675€ más (15% extra) y si la batería también se fabrica o se ensambla en Europa (battery pack: módulos y celdas), la cuantía se amplía en 450€ más (otro 10% adicional).

Analizando la gama Kia, donde eléctricos y PHEV tienen un peso y presencia considerable, descubrimos que ya hay modelos que cumplen con los requisitos para acceder a un porcentaje casi completo de las ayudas del Plan Auto+, como por ejemplo, el Kia EV4 Hatchback que analizamos recientemente, eléctrico y fabricado en Europa. Un escenario similar vivirá el futuro EV2, también de fabricación europea, cuando llegue al mercado próximamente.

Pero en mayor o menor medida, son muchos los modelos de Kia que pueden beneficiarse de estas nuevas ayudas, tanto híbridos enchufables, como el Niro o el Sportage, o 100% eléctricos como los EV3, EV4, e-Niro, EV5 y EV6. Por la parte de las vehículos N1, los modelos de Kia beneficiados son la PV5 Passenger y la PV5 Cargo.

Aunque ya se ha anunciado, técnicamente, el nuevo Plan Auto+ 2026 aún no ha entrado en vigor, ya que queda iniciar su tramitación administrativa y la publicación de sus bases y convocatoria; algo que debería llevarse a cabo mediante el procedimiento de urgencia próximamente.

Por tanto, puede que hasta mayo o junio no se publique en el BOE y, por tanto, no entre en vigor hasta entonces. Aunque como ya te hemos contado, tiene carácter retroactivo desde el 1 de enero de este año.

No sabemos todavía si la ayuda será directa, porque no se ha especificado el mecanismo de abono, ni si será en el punto de venta o si habrá un reintegro posterior,. Sí sabemos que los concesionarios podrán ayudar a hacer los trámites. La única ayuda directa que está garantizada de momento son los 1.000€ del punto de venta para vehículos M1/N1.

Si te queda alguna duda, puedes consultar el FAQ del Plan Auto+ o la nota de prensa publicados por el Ministerio de Industria y Turismo.

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