Elektrikli araçların batarya ömrü nasıl uzatılır?

Bir bataryayı yaşlandıran tek şey, akıp giden yıllar değildir. Zaman elektrikli araç bataryaları için temel bozulma sebebi olmakla birlikte, bataryanın şarj durumu ve aşırı hava koşullarına maruz kalması da batarya ömrünü önemli ölçüde etkiler.

1. Park halindeyken aracınızın aşırı hava koşullarına maruz kalmamasına dikkat edin         

Park halinde ve fişe takılı değilken yüksek sıcaklığa maruz kalma, en yaygın tehlike halidir. Elektrikli arabanızdaki otomatik sıcaklık kontrol sistemi, optimum verimlilik için bataryanızı gereksiz yere boşaltarak sıcaklığı düşük tutmaya çalışır. Bu performans normalde sadece elektrikli aracınız yolda bataryasını kullanırken çalışmalıdır. Bu nedenle elektrikli arabanızı gölgeye park etmeli veya fişe takarak, termal yönetim sisteminin sadece şebeke gücünü kullanarak çalışmasını sağlayabilirsiniz. Ayrıca aracın kullanım sırasında da istikrarlı bir sıcaklık aralığında çalıştığından emin olunuz.

2. Bataryanızı her zaman %100’e kadar şarj etmeyin

Elektrikli arabalarda, bataryanın aşırı şarj edilmesini veya aşırı boşatılmasını önlemek amacıyla bir batarya yönetim sistemi vardır. Bataryanın şarj durumunu yüzde 0’dan yüzde 100’e çıkarmamak, aracınızın batarya ömrü performansını iyileştirir. Tam şarjla daha uzun mesafe katedebilirsiniz ama bataryanızın genel kullanım ömrü için bu hiç iyi değildir.

3. Hızlı şarj kullanmaktan kaçının

Bataryalarınız tamamen boşalmak üzereyken hızlı şarj kullanmak oldukça kolay bir yoldur. Ancak hızlı şarj, kısa bir süre içinde bataryaya o kadar fazla akım verir ki bataryanız zorlanır, bu da daha hızlı eskimesine sebep olur. Bataryanın eskiyişini fark etmek zor olsa da, sekiz yıllık standart şarj, sekiz yıllık hızlı şarja kıyasla %10 daha fazla batarya ömrü sağlar.

4. Uzun park sırasında optimum batarya şarj durumunu kontrol edin

Elektrikli arabaları boş veya tamamen dolu bataryayla park etmek veya muhafaza etmek de bataryalarını bozar. Elektrikli arabanızı çok sık kullanmıyorsanız veya evden uzun bir süreliğine gitmeyi planladıysanız, arabanız için zamanlamalı bir şarj cihazı alın ve fişe takın. Aracınızı uzun süre yüzde 100 şarj ile park halinde bırakırsanız, batarya siz yokken şarj durumunu korumakta zorlanır. Şarj cihazını; şarjı düşük seviyenin biraz üstünde tutacak, maksimum kapasiteye kadar doldurmayacak, yani ortalama yüzde 25 ila yüzde 75 arasında bir şarj seviyesinde tutacak şekilde ayarlamak, kullanabileceğiniz yöntemlerden biridir.

Elektrikli araçlar ile benzinli araçların yakıt masrafları

Elektrikli arabalar elektrikle çalışırken, içten yanmalı motorlu araçlar benzinle çalışır. eGallon fiyatı, benzinle çalışan benzer bir araca kıyasla, elektrikli bir aracı elektrikle doldurmanın maliyetidir. Ortalama olarak elektrikli bir araba kullanmanın maliyeti içten yanmalı motorlu bir araba kullanmanın maliyetinin yarısıdır. Yani plug-in elektrikli araçlarla önemli miktarda tasarruf sağlayabilirsiniz. Yaşadığınız bölgedeki benzin ve elektrik fiyatlarına, enerji fiyatına ve sahip olduğunuz aracın türüne göre kesin maliyet değişkenlik gösterir.

Elektrikli araba için teşvikler

Elektrikli araba kullanmak için başka iyi bir sebep de devletlerin önerdiği geri ödeme ve teşviklerdir. Elektrikli araçlar için farklı çeşitli teşvikler sunulur ve hangi teşviklerin size uygun olduğunu bilmek önemlidir. Örneğin, Birleşik Krallık’taki devlet teşviği Plug-in Car Grant, elektrikli araç bataryalarının fiyatının 3.700 dolarını geri ödemektedir. Yani, yeni Kia e-Niro, Plug-in Car Grant teşviğiyle birlikte 43.200 dolara mal oluyor. Ayrıca elektrikli araçlarda ilk yıl vergisi veya yıllık vergi olmadığı için, orta büyüklükteki içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla 600 dolar daha tasarruf edilebilir.