Recykling
-
PODSTAWY PRAWNE
Unia Europejska przyjęła Dyrektywę (2000/53/EC) dotyczącą samochodów wycofanych z eksploatacji (SWE), która poszukuje sposobów zapobiegania powstawaniu odpadów, ograniczania ich ilości oraz zwiększania stopnia powtórnego wykorzystania, recyklingu i regeneracji podzespołów samochodów. Zgodnie z jej zapisami od 2006 roku minimum 85% masy samochodu powinno być odzyskiwane, w tym maksymalnie 5% w formie odzysku energetycznego ( od 2015 minimum 95% masy, w tym maksymalnie 10% odzysku energetycznego).
-
W TROSCE O OCHRONĘ ŚRODOWISKA
Dyrektywa promuje również konstrukcje proekologiczne, stosowanie materiałów łatwo przetwarzalnych i doskonalenie działań w zakresie ochrony środowiska wszystkich podmiotów zaangażowanych na końcowym etapie życia technicznego samochodów (m.in. stacji demontażu i przedsiębiorstw rozdrabniających złomowane pojazdy). Kia, stosując się do wymogów wspomnianej Dyrektywy, aktywnie współpracuje ze swoimi przedstawicielstwami na rynku europejskim, aby sprostać wyzwaniom, jakie powstają w związku z jej zapisami. Blisko współpracujemy również z firmami zajmującymi się recyklingiem i rozdrabnianiem złomowanych samochodów, aby wypracowywać coraz doskonalsze i skuteczniejsze rozwiązania problemu ich utylizacji. Staramy się działać tak, by na tym polu być wzorem dla branży motoryzacyjnej. Dyrektywa nakłada również wymóg większej dostępności informacji o powyższych zagadnieniach dla potencjalnych nabywców samochodów.
