Cada vez más personas utilizan carros eléctricos. Estos modelos han cambiado la manera en que se gestiona la energía de un auto. Por eso, es importante entender cómo se realiza la recarga y qué elementos intervienen en el proceso, tanto en casa como en espacios públicos.

En este artículo, conocerás los diferentes tipos de cargadores para vehículos eléctricos y sus principales características. ¡Sigue leyendo y escoge la mejor opción para tu automóvil!

1. Tipos de cargadores según la velocidad de carga

La potencia, el voltaje y el tiempo disponible influyen en la duración de la recarga y adaptan el sistema a tus rutinas, trayectos o momentos en los que el carro se queda estacionado por varias horas. Algunos de los cargadores más utilizados en autos eléctricos son:

1.1 Cargadores de carga lenta

Los cargadores de carga lenta operan con 120 V y potencias de hasta 3,7 kW. Este nivel requiere entre 8 y 12 horas para completar la recarga, según la capacidad de la batería. Es común en hogares que utilizan tomacorrientes convencionales sin modificaciones eléctricas.

Es una alternativa útil si sueles dejar tu vehículo cargando por largos periodos, sobre todo durante la noche, y si realizas viajes cortos por la ciudad.

1.2 Cargadores de carga semirrápida

Los cargadores de carga semirrápida funcionan con 240 V y potencias que van de 7,4 kW a 22 kW. Este rango disminuye de forma considerable el tiempo necesario para recuperar la batería, finalizando la recarga en unas pocas horas.

Su instalación requiere una conexión preparada para capacidades superiores, verificada por un especialista antes de habilitar el sistema. Esta opción es ideal si manejas con frecuencia y necesitas energía disponible con mayor rapidez.

1.3 Cargadores de carga rápida

Los cargadores de carga rápida emplean voltajes entre 400 V y 800 V y potencias que van desde los 50 kW. Con este grado, se recupera una parte significativa de la batería en lapsos cortos, entre 20 y 40 minutos, dependiendo del modelo y la estación de carga automotriz.

Se ubican en espacios públicos y se usan en trayectos largos o cuando el tiempo disponible es limitado. Sus requisitos energéticos impiden instalarlos en viviendas, de modo que sirven como complemento de las cargas domésticas o semirrápidas.

2. Tipos de cargadores según la corriente

Cada sistema maneja un tipo de suministro eléctrico que influye en la infraestructura necesaria y en la forma en que la energía llega al automóvil. Las dos modalidades más utilizadas son las siguientes:

2.1 Cargadores de corriente alterna (CA)

Los cargadores de corriente alterna (CA) trabajan con potencias entre 3,7 kW a 22 kW y voltajes de 230 V a 400 V. Son comunes en casas, cocheras y estacionamientos privados, donde el carro permanece estacionado por varias horas para cargar.

La conversión de energía ocurre dentro del auto, generando un proceso estable y adecuado para recorridos moderados o por zonas urbanas.

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2.2 Cargadores de corriente continua (CC)

Los cargadores de corriente continua (CC) suministran energía directamente a la batería con potencias desde 50 kW y voltajes entre 400 V y 800 V. Este flujo acelera la recarga, por lo que se utiliza en estaciones públicas especializadas.

Es un sistema esencial durante viajes extensos o cuando se necesita recuperar autonomía en poco tiempo. Su infraestructura robusta limita su instalación a espacios preparados para manejar altos niveles de demanda energética.

3. Tipos de conectores para vehículos eléctricos

Los conectores para autos eléctricos determinan la compatibilidad entre el vehículo y la estación de carga. Cada estándar responde a regulaciones y tecnologías específicas que influyen en los entornos donde se utilizan. A continuación, verás los más usados y sus características principales:

3.1 Conector tipo 1

El conector tipo 1 opera con potencias de hasta 7,4 kW y voltajes entre 120 V y 240 V. Es monofásico y se encuentra en modelos de regiones como Norteamérica y Asia, adecuado para procesos de carga lenta o semirrápida en hogares o estacionamientos compatibles.

Se adapta a rutinas con recorridos moderados y sigue presente en automóviles vinculados a mercados donde este estándar se mantiene vigente.

3.2 Conector tipo 2

El conector tipo 2 alcanza potencias de hasta 22 kW y funciona con voltajes de 230 V a 400 V. Su diseño facilita trabajar con sistemas monofásicos y trifásicos, ampliando sus aplicaciones en puntos de carga domésticos, semirrápidos y públicos.

Incluye un mecanismo de bloqueo que asegura el cable durante la recarga. Es uno de los estándares más difundidos en la movilidad eléctrica actual.

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3.3 Conector CCS

El conector del sistema de carga combinada (CCS) gestiona potencias desde 50 kW y utiliza voltajes entre 400 V y 800 V. Incorpora pines para corriente continua, acelerando la velocidad de recarga en estaciones preparadas para altos niveles de demanda.

Asimismo, puede emplearse en corriente alterna, incrementando su versatilidad. Es un estándar común en carros de nueva generación.

En el All-New Niro EV, los conectores tipo 2 y CCS se ajustan a distintos escenarios: el tipo 2 resulta práctico para recargas domésticas o semirrápidas, mientras que el CCS es ideal para puntos de carga rápida cuando se busca recuperar autonomía en poco tiempo.

4. Consideraciones al elegir un cargador para tu vehículo eléctrico

Para seleccionar un cargador, vale la pena que evalúes tu rutina, las distancias que sueles recorrer y las condiciones de tu vivienda. Si realizas trayectos cortos y estacionas tu carro por varias horas, uno lento puede ser suficiente.

Otro aspecto que debes considerar es la capacidad de la instalación eléctrica. Si deseas un punto de carga fijo en casa, verifica que la red soporte la demanda energética requerida, y, de ser necesario, haz ajustes eléctricos.

También influye la disponibilidad en estaciones públicas. Si cuentas con acceso frecuente a una infraestructura rápida, quizá no tengas que instalar un sistema de mayor potencia en tu hogar. Cada alternativa destaca en situaciones diferentes.

En nuestros concesionarios Kia, encontrarás puntos de carga automotriz para recuperar autonomía cuando salgas a manejar. Estos espacios complementan la carga doméstica y favorecen el uso diario del auto eléctrico.

Como ves, los tipos de cargadores para autos eléctricos se diferencian por su velocidad, el tipo de corriente y los conectores compatibles. Con esta información, podrás identificar qué opción se adapta mejor a tu rutina, ya sea en tu vivienda, puntos semirrápidos o estaciones rápidas de uso público.

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