Tabla de Contenidos

• 1. ¿Cuál es el mejor aceite para transmisión automática?

• 2. ¿Cuál es el mejor aceite para transmisión mecánica?

• 3. ¿Cómo cambiar el aceite de transmisión?

• 4. Importancia de usar el aceite de transmisión adecuado

Si estás por comprar una SUV o ya tienes una, es fundamental que conozcas cada componente que asegura su buen rendimiento. Más allá del diseño o la potencia, el tipo de aceite que utiliza el sistema de transmisión puede marcar una gran diferencia en el funcionamiento y la vida útil de tu auto.

En este artículo te explicamos cuál es el mejor aceite para transmisión automática y mecánica, cómo cambiar el lubricante, y por qué es importante elegir el fluido adecuado. Conocer esta información no solo te ayudará a cuidar tu auto, sino también a evitar averías costosas a largo plazo.

¿Cuál es el mejor aceite para transmisión automática?

Las transmisiones automáticas (ATF, por sus siglas en inglés) son sistemas complejos que requieren un tipo específico de aceite para funcionar de forma correcta. Este producto está diseñado para lubricar los componentes internos de la transmisión, así como para contribuir a un cambio de marchas suave.

Para saber qué aceite de transmisión automática es el adecuado para tu carro, primero tienes que consultar el manual del propietario. Este documento indica la clasificación y el índice de viscosidad que requiere tu automóvil, por lo que variará en función del modelo.

No obstante, en términos generales, te recomendamos los siguientes aceites para nuestros modelos con transmisión automática:

1. ATF SP-III (Diamond. Michang, SK y Kia original): Picanto, Soluto y Carnival.
2. ATF SP4-M1 (SK, Michang o S-Oil): Rio y Seltos.
3. ATF SP-IV (Michang, SK, Noca, S-Oil y Kia original): Cerato, Sonet, Carens, Sportage, Carnival y Sorento.

 
Estos son los mejores fluidos de transmisión automática para cada vehículo, pues son totalmente sintéticos y de baja viscosidad. Proporcionan una mayor eficiencia de combustible, en comparación con los ATF convencionales, y un rendimiento mejorado sin necesidad de aditivos suplementarios.

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¿Cuál es el mejor aceite para transmisión mecánica?

Las transmisiones mecánicas o manuales utilizan un aceite distinto para proteger los engranajes y los rodamientos. Este lubricante tiene una consistencia más densa que el usado en la transmisión automática, lo que le permite resistir las altas presiones y temperaturas que generan los componentes en movimiento.

Los aceites para transmisión mecánica están disponibles en distintas viscosidades. La elección del nivel de viscosidad dependerá del diseño de tu carro, de las especificaciones de su transmisión y de las condiciones de conducción a las que esté sometido.

Independientemente de si tu carro funciona con gasolina o diésel, te aconsejamos que utilices los siguientes aceites:

1. 70W GL-4: Picanto, Rio, Soluto, Seltos, Sonet, Sportage y Sorento.
2. SPIRAX S6 GHME 70W MTF (Shell): Picanto, Rio, Soluto, Sportage y Sorento.
3. GS MTF HD 70W (GS Caltex): Picanto, Rio, Soluto, Sportage y Sorento.
4. 75W85 GL-4: Cerato, Carens y Carnival.

 
Estos tipos de fluidos de transmisión son especiales, puesto que satisfacen ciertas normas de rendimiento y viscosidad que garantizan que el aceite proporcionará una lubricación y protección adecuadas a los componentes.

Cabe resaltar, la designación “70W” indica que este aceite tiene un índice de viscosidad específico de 70 para condiciones de funcionamiento en climas fríos. Esto significa que está formulado para mantener su fluidez y capacidad de lubricación incluso en temperaturas extremadamente bajas.

Por otro lado, la abreviatura "75W85" representa el grado de temperatura y viscosidad, respectivamente. Los aceites de esta clase también contienen aditivos antioxidantes.

¿Cómo cambiar el aceite de transmisión?

Para cambiar el aceite de la transmisión automática, comienza calentando tu coche y elevándolo con seguridad para acceder al cárter. Si tiene tapón de drenaje, retíralo y deja drenar el líquido; si no, desmonta la bandeja, limpia, cambia el filtro y la junta, y vuelve a colocar la bandeja antes de rellenar con el tipo de ATF recomendado. 

En una transmisión mecánica, también se inicia calentando el auto y nivelándolo en terreno plano. Abre el tapón de vaciado para drenar completamente el aceite, luego abre el tapón de llenado hasta que el nuevo aceite comience a salir. Coloca nuevos arandelas, aprieta al torque adecuado y verifica el nivel antes de bajar el vehículo. 

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Importancia de usar el aceite de transmisión adecuado

Usar el aceite de transmisión correcto es crucial para garantizar el buen funcionamiento de tu auto, ya que es el responsable de:

1. Ofrecer una lubricación adecuada: Al seleccionar el tipo apropiado, se asegura una lubricación eficaz que minimiza la fricción entre los componentes internos de la transmisión, prolongando así la vida útil del sistema.
2. Proteger contra el desgaste: Existen varios tipos de aceites que incorporan aditivos especiales, específicamente formulados para salvaguardar las piezas de la transmisión y evitar su desgaste prematuro.
3. Preservar la eficacia de tu auto: Al utilizar el aceite recomendado, garantizarás que tu vehículo funcione según lo previsto. Esto también puede ser esencial para mantener la validez de la garantía.

Ahora ya sabes cuáles son los mejores aceites para transmisiones automáticas y mecánicas. Seguir las sugerencias del fabricante es esencial para que este sistema funcione de forma correcta y evitar problemas costosos y potencialmente peligrosos.

No olvides que, antes de cambiar el líquido de la transmisión de tu carro, es ideal que acudas al taller autorizado Kia más cercano para que nuestros expertos en automoción examinen tu automóvil y te recomienden el aceite más conveniente. ¡Esperamos que esta información te haya sido útil!
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