Passez la vitesse supérieure le plus tôt possible.
Nous vous conseillons de le faire entre 2 000 et 2 500 tours. Après le changement de vitesse, le régime doit rester supérieur à 2 000 tours pour une combustion optimale.
Laissez la voiture « en roue libre» lorsque vous devez réduire votre vitesse ou vous arrêter à un feu rouge, par exemple.
Pour les modèles Kia équipés d’un système ISG, nous vous conseillons d’utiliser le frein moteur.
Cela ne coûte pas de carburant, mais permet de recharger la batterie ISG.
À partir de 80 km/h, roulez en 5ème vitesse. Vérifiez la pression des pneus de votre Kia tous les mois.
Regardez le plus loin possible et anticipez la circulation. Coupez le moteur en cas d’arrêts courts.
Si vous redémarrez, faites-le sans accélérer. Si possible, utilisez le compte-tours, le régulateur de vitesse et l’ordinateur de bord. Si cela ne présente aucun danger, limitez l’utilisation de la climatisation, du chauffage de la lunette arrière, de la ventilation et des systèmes audio puissants.
Retirez votre coffre de toit, votre galerie ou votre porte-vélos de la voiture dès que vous n’en avez plus besoin. La résistance à l’air de la voiture est ainsi réduite, ce qui lui permet de consommer moins de carburant.
Conduire avec les fenêtres ouvertes augmente également la résistance à l’air, ce qui accroît la consommation de carburant.
Tout ce que vous transportez dans la voiture augmente la consommation de carburant. Chaque tranche de 10 kg de poids supplémentaire se traduit par une augmentation de la consommation de carburant de 0,1 litre aux 100 kilomètres.
En effectuant l’entretien en temps voulu, vous préserverez la durée de vie et les performances de votre Kia.
Dans le cas d’un véhicule électrique, il est important de tenir compte d’un certain nombre d’éléments. L’autonomie est influencée par de nombreux facteurs externes tels que la température extérieure, la force du vent (de face) et le fait d’emprunter souvent des autoroutes.
Pour les véhicules électriques, les conseils suivants s’appliquent pour augmenter l’autonomie :
- Si vous utilisez fréquemment la climatisation/le chauffage, une grande quantité d’électricité est prélevée sur la batterie haute tension. Cela peut réduire l’autonomie. Il est donc conseillé de régler la température de l’habitacle à 20°C en mode AUTO. Il ressort de différents tests que ce réglage permet d’optimiser la consommation d’énergie à une température agréable dans l’habitacle.
- Coupez le chauffage et la climatisation si vous n’en avez pas besoin et ou utilisez uniquement le chauffage des sièges.
- Lorsque vous utilisez le chauffage ou la climatisation, utilisez si possible la fonction « Driver Only » (conducteur seul) ou la climatisation/chauffage programmé(e).
- Roulez le plus possible à vitesse constante, cela permet d’économiser de l’énergie.
- Appuyez progressivement sur la « pédale d’accélérateur » et faites-la monter progressivement lors de l’accélération et de la décélération.
- Maintenez toujours la pression des pneus à la valeur prescrite.
- N’utilisez pas de systèmes électriques inutiles pendant la conduite.
- Ne transportez pas de choses superflues dans la voiture.
- N’installez pas d’accessoires qui augmentent la résistance à l’air.
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