Elektrikli arabalar güvenli mi?

Elektrikli arabalar, içten yanmalı motorlu araçlara göre doğal olarak daha güvenlidir.

Yanıcılık

Tüm elektrikli araçların güç kaynağı olan lityum iyon bataryalar yanıcıdır ve hasar gördüğünde kısa devre yapabilecek güç hücreleri sebebiyle yangına yol açabilirler. Ancak içten yanmalı motorlu araçların kullandığı benzine kıyasla lityum iyon bataryaların yangın riski çok daha azdır. Kısa devreyi veya harici hasarları önlemek için elektrikli araçların bataryaları, genellikle soğutucu sıvıyla doldurulmuş koruyucu bir soğutma malzemesi ile çevrelenir. Ayrıca, harici soğutmanın yanı sıra, tüm elektrikli arabalarda lityum iyon batarya paketi; büyük, tek bir parça olarak değil, bir dizi şeklinde monte edilir. Bunun amacı, çıkabilecek arızalar sonucu doğabilecek hasarların önüne geçmektir.

Hava Kalitesi

Elektrikli arabalar emisyon üretmez. Yakıt yakan içten yanmalı motorlu araçlar, yan ürün olarak karbon monoksit ve karbondioksit gibi tehlikeli gazlar üretir. Bu gazlar sadece atmosfere zarar vermekle kalmaz, aynı zamanda ölümcül hastalıklara da yol açar. Elektrikli arabalarsa hiçbir emisyon üretmez. Yakıt yaktıkları için yan ürün olarak karbon monoksit gibi tehlikeli gazlar üreten içten yanmalı motorlu araçların aksine, elektrikli araçlar sadece elektrik bataryalarıyla çalışır. “Sıfır emisyon” hava kalitesinin artması ve hava kirliliğinin yol açtığı hastalıkların önemli ölçüde azalması anlamına gelir.

Bakım

Daha az hareketli parça, daha az bakım gereksinimi anlamına gelir. Geleneksel araçlar bozulmaya eğilimlidir. Hem elektrikli araçlar hem de içten yanmalı motorlu araçlar düzenli bakıma ihtiyaç duysa da, elektrikli araçlar için gerekli bakım sıklığı geleneksel araçlara kıyasla çok daha azdır. Yapımına ve modeline bağlı olarak güç aktarma organlarında 2000 hareketli parçaya sahip geleneksel araçlara kıyasla sadece yaklaşık 20 hareketli parçaya sahip elektrikli araçların bakımı çok daha kolaydır.

 İçten yanmalı motor veya elektrik motoru fark etmeksizin, tüm arabalar ölümcül makinelerdir. İçten yanmalı motora sahip geleneksel araçlarda yakıt deposu bulunur, ancak elektrikli araçlarda böyle bir şey yoktur. Bu sebeple elektrikli araçlar, fosil yakıt kullanan araçlardan daha güvenlidir. Ancak bazı patlayıcı özellikleri taşıyan lityum iyon bataryaların da yangın çıkarması mümkündür. Yine de, fosil yakıtlı araçlara kıyasla bu durumun meydana gelme olasılığı çok daha düşüktür. Hatta, üretici şirketler elektrikli araçların yangın direncini artırmak için çalışmaya devam ettikçe, batarya teknolojisi de sürekli değişmektedir.

 Aynı zamanda, elektrikli arabaların ağırlıkları güvenlik açısından olumlu bir etkiye sahiptir. Elektrikli araçlarda temel şarj edilebilir enerji depolama sistemi kurulu olduğundan, genellikle içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha ağırdırlar. Fizik kuralı açıktır: Eğer farklı kütlelere sahip iki araç çarpışırsa, daha ağır olan hafif olana kıyasla daha az yavaşlar. Yani, ağır aracın içindeki kişiler çarpışma halinde hafif araçtakilere kıyasla daha az risk altındadır.