الطراز CUB يقدم سيارة كوبيه ذات 4 أبواب للمجتمعات الحضرية، تركِّز على الإمكانات العملية وأداء القيادة. وبفضل تزويده بشبكة المقدمة من الطراز الفريد "tiger nose" والمصباحين LED الأماميين ذوي اللمبتين الأوليين من نوعهما في كوريا؛ يمنح الطراز CUB إحساسًا بثراء الحجم مقرونًا بتصميم فريد لغطاء المحرك، مما يسلط الضوء على إطلالته المكتنِزة والمفعمة بالحيوية والجرأة.
بالنظر إلى أن Niro هو طراز يدمج ميزات المركبات الرياضية متعددة الأغراض في هيكل سيارة ركاب بدلاً من هيكل شاحنة، ومطور بمراعاة سوق السيارات المكتنِزة (القطاع "ب") في أوروبا، فإنه يفيض بالترف ومزود بشبكة المقدمة من الطراز الفريد "tiger nose" من شركة Kia ومصباحين أماميين عريضين وكذلك باب بنمط الفراشة يعد من الخيارات المضمنة عادة في السيارات الفاخرة.
الطراز Cross GT يقدم سيارة تجريبية مترفة تدمج ميزات المركبات الرياضية متعددة الأغراض في هيكل سيارة ركاب بدلاً من هيكل شاحنة، وتتميز بتصميم متألق برقي وحيوية، ونظام دفع الحركة الهجين بجميع العجلات. وهذا النظام الهجين الذي تبلغ القوة القصوى فيه 400 حصان وأعلى عزم 69.1 كيلوجرامㆍمتر يحقق الكفاءة المثلى في استهلاك الوقود مع تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى الحد الأدنى. وتتضمن الميزات الأخرى ناقل حركة تلقائيًا ذا 8 سرعات ونظام دفع بجميع العجلات بتحكم إلكتروني.
السيارة الأنيقة ذات الارتفاع المنخفض مع أسلوب تصميم الكوبيه القوي والجانب الخلفي المنحدر الذي ينفتح بابه من الأسفل، تجمع محركًا يزود بالوقود ويشحَن توربينيًا مع موتورات كهربائية ذكية لإعادة توليد الطاقة؛ بهدف التوصل إلى حل ألمعي هجين في هذا الطراز التجريبي المتمحور حول المرح والذي يومئ إلى خطط شركة Kia Motors التوسعية المستقبلية في القطاع "ب".