Als eerste V2G laden
met jouw Kia EV9.

De Kia Smart Charge V2G Pilot is een testproject voor Kia EV9 eigenaren die hun auto thuis opladen. Tijdens deze pilot testen we hoe de auto niet alleen stroom kan laden, maar ook stroom kan terugleveren aan het elektriciteitsnet. De pilot wordt uitgevoerd samen met een energieleverancier en andere partners. Het doel is om te leren of deze techniek goed en veilig werkt in de praktijk en hoe slim laden in de toekomst kan worden aangeboden.

De pilot is voor Nederlandse particuliere Kia EV9 eigenaren.

Eigenaren van een Kia EV9 ontvangen per mail een uitnodiging om zich aan te melden voor de pilot. Heb je een uitnodiging ontvangen? Het is van belang dat je controleert of je aan de voorwaarden voldoet om deel te nemen aan de pilot. Heb je geen uitnodiging ontvangen? Dan voldoe je waarschijnlijk niet aan onze selectiecriteria.

• 6 maanden een bidirectioneel laadpunt in bruikleen
• 6 maanden gratis laden (voorwaarden van toepassing)
• 6 maanden gratis Kia Charge laadpuntbeheer (Smart Advanced)

• Een Kia EV9
• Een 3-fase aansluiting (3x25A, 3x35A, 3x40A)
• Je hebt geen thuisbatterij
• Je hoeft geen laadkosten te verrekenen met werkgever of gasten
• Je hebt een slimme meter P1 (bij voorkeur DSMR 5.0>)
• Bereidheid om minimaal 6 maanden deel te nemen
• Een Vattenfall energiecontract (voor 1 juli 2026)
• Kia Smart Charge app

Je test 6 maanden lang bidirectioneel laden en deelt je ervaringen via enquêtes. Je staat open voor het delen van laadgedrag en feedback om bidirectioneel slimladen op grote schaal mogelijk te maken.

Na je aanmelding neemt onze installateur binnen één werkweek contact met je op. Zij controleren of jouw Kia EV9, meterkast en woning geschikt zijn voor deelname aan de pilot. Is alles in orde? Dan wordt er een afspraak gemaakt voor de installatie van het bidirectionele laadpunt. En na afloop van de pilot wordt het laadpunt weer kosteloos verwijderd.

Heb je al een laadpunt? Dan vervangen wij dit tijdelijk door het bidirectionele laadpunt Na de pilot wordt jouw oorspronkelijke laadpunt weer teruggeplaatst.

De pilot start rond juni 2026 en loopt 6 maanden na in gebruik name van het laadpunt.

Er is een beperkt aantal plaatsen beschikbaar voor deze pilot. Aanmeldingen worden behandeld op volgorde van binnenkomst. Je deelname is definitief nadat:
1. je de pilotovereenkomst hebt getekend, en
2. je bent overgestapt naar Vattenfall.
Pas daarna wordt je deelname definitief en het bidirectionele laadpunt in bruikleen geplaatst.

• Vragen over installatie of fysieke problemen: ChargeCars
• Vragen over energiecontract/energienota: Vattenfall
• Vragen over laadpuntbeheer/aanmelding/supportkanaal: Kia Charge

Kia maakt bij de pilot gebruik van een laadpunt van EVEE. Dit laadpunt is bidirectioneel, wat betekent dat het niet alleen kan laden, maar ook energie kan terugleveren. Het laadpunt werkt hiermee samen met de on-board charger van jouw EV en is hiervoor gecertificeerd in Nederland.

Het laad- en terugleververmogen van het laadpunt ligt tussen 4,1 kW en 11 kW. Daarnaast beschikt het laadpunt over Dynamic Load Balancing, zodat het beschikbare vermogen slim wordt verdeeld. Voor een optimale werking is een slimme meter P1 vereist.

Onze installatiepartner neemt contact met je op om te controleren of jouw EV9, je aansluiting en locatie geschikt zijn voor deelname en welke aanpassingen eventueel noodzakelijk zijn. Installatiekosten noodzakelijk voor de pilot worden gedragen door Kia Nederland.

Nee, verrekening via het laadpunt is niet mogelijk. Wel krijg je uitgebreide inzichten via ons laadpuntbeheer dashboard. In het dashboard krijg je een overzicht van jouw laadsessies en het geladen aantal kWh en het aantal geleverde kWh aan het net.

Nee, na 6 maanden wordt het prototype laadpunt verwijderd en je oorspronkelijke installatie hersteld.

Ja, het is in geval van terugleveren wettelijk verplicht om je laadpunt en auto aan te melden bij de netbeheerder. Dit doe je via energieleveren.nl. Dit kan alleen met laadpunten die officieel zijn goedgekeurd in combinatie met jouw Kia EV9. Het laadpunt dat in deze pilot wordt gebruikt, voldoet aan deze eisen. In de starters guide die je ontvang wordt uitgelegd welke stappen je moet doorlopen.

Ja, met de Kia Smart Charge app houd je zelf controle over je laadsessies. In de app kun je:
• Instellen hoe vol de batterij minimaal moet zijn
• Aangeven wanneer de auto klaar moet zijn voor vertrek

Binnen deze instellingen bepaalt de energieleverancier wanneer het beste moment is om te laden of te ontladen. Dit gebeurt altijd binnen de grenzen die jij zelf hebt ingesteld.

Tijdens de pilot kun je gebruik maken van de Kia Smart Charge app. Je ontvangt voor start van de pilot automatisch toegang tot een speciale V2G functionaliteit in deze app.

Nee, de test is gericht op het balanceren van vraag en aanbod waarbij alle auto’s in de pilot een gezamenlijke energiecentrale vormen. De slimladen variant Vehicle-2-Home wordt niet getest tijdens deze pilot.

Nee, bij een stroomstoring stoppen het laadpunt en de Kia EV9 automatisch met terugleveren. Dit is een veiligheidsmaatregel en werkt hetzelfde als bij zonnepanelen. Daardoor is het niet mogelijk om je auto te gebruiken als noodstroom voor je huis.

Voor deelname aan de pilot heb je een speciaal energiecontract bij Vattenfall nodig. Vattenfall neemt contact met je op om de overstap te regelen. Zorg ervoor dat je uiterlijk vóór 1 juli 2026 bent overgestapt. Dit is nodig om het bidirectionele laadpunt op tijd te kunnen installeren.

Wil of kun je niet (tijdelijk) overstappen naar Vattenfall? Dan is deelname aan de pilot helaas niet mogelijk.

Tijdens de pilot betaal je niet voor de stroom die je gebruikt om je auto te laden. De stroom voor je huishouden (zoals koken, wassen en verlichting) betaal je wel gewoon.

De laadsessies van je auto worden apart bijgehouden via Kia Charge laadpuntbeheer. Op basis van deze informatie corrigeert Vattenfall je energierekening achteraf, zodat je niet betaalt voor het laden van je auto.

Nee, tijdens deze pilot krijg je geen geld uitgekeerd voor teruggeleverde stroom. In plaats daarvan krijg je gratis laden als voordeel.

• Je auto moet minimaal 20 dagen per maand aangesloten zijn met een aansluitduur van 12 uur.
• Er geldt een maximum aan het aantal 4.000 kWh dat je gratis kunt laden.

Samen met Vattenfall wordt gekeken wat voor jou het beste past. Dat kan zijn:
• Je stapt over op een regulier energiecontract van Vattenfall, of
• Je kiest ervoor om over te stappen naar een andere energieleverancier
Je zit na afloop van de pilot niet vast aan het pilotcontract.

Op dit moment kunnen uitsluitend Kia EV9 rijders deelnemen aan de pilot.

Ja mits je EV voldoet aan de volgende voorwaarden.
• De meest recente software en firmware hebben
• De V2X functie gratis activeren in de Kia Connect Store
Je ontvangt instructies voor het activeren bij de installatie van het laadpunt via een startersguide.

Nee, de standaard fabrieksgarantie van Kia blijft volledig geldig tijdens en na de pilot.