- 개요
- 체험 공간
- 360VR
- 외장
- 내장
- 성능
- V2L
- 편의
- ADAS & 안전
- GT-Line
- 기아 순정 액세서리
- 구매정보
개요
The Kia EV6, 한국 브랜드 최초
2022 유럽 올해의 차 선정
-
FROM 차량기본가격 \47,300,000(세제혜택 후)
-
UP TO 1회 충전 주행거리 475km(롱 레인지 2WD 19인치 휠 빌트인 캠 미적용)
-
UP TO 최고출력(ps/kW) 325ps/239kW(롱레인지 4WD 기준)
-
고전압배터리(개인최초) 10년 20만 km
체험 공간
체험 공간
EV6 체험 공간
우리의 내일을 만나는 공간
EV6 언플러그드 그라운드
360VR
외장
외장
전기차에 최적화된 에어로다이나믹 디자인
전기차에 최적화된 에어로다이나믹 디자인
내장
내장
모던하고 간결한, 감각적인 실내 공간
-
-
12.3인치 클러스터와 AVN이 통합된 커브드 디스플레이를 적용하여, 와이드하면서도 고급스러운 실내 인테리어를 구현했습니다. 또한, 원격 제어 및 안전 보안 서비스 등이 제공되는 첨단 커넥티드 카 서비스 ‘기아 커넥트 ‘ 위젯과 분할 화면으로 사용자 편의성을 높였습니다.
-
파노라믹 커브드 디스플레이12.3인치 클러스터와 AVN이 통합된 커브드 디스플레이를 적용하여, 와이드하면서도 고급스러운 실내 인테리어를 구현했습니다. 또한, 원격 제어 및 안전 보안 서비스 등이 제공되는 첨단 커넥티드 카 서비스 ‘기아 커넥트 ‘ 위젯과 분할 화면으로 사용자 편의성을 높였습니다.
-
-
-
조작 패널 중앙의 버튼 하나로 인포테인먼트 주요 기능과 공조 시스템, 두 시스템을 쉽게 오가며 통합 컨트롤 할 수 있습니다.
더불어 직관적 조작이 필요한 버튼 외에 모든 버튼을 터치 방식으로 적용해 미래 모빌리티를 경험할 수 있게 하였습니다. -
인포테인먼트 / 공조 전환 조작계조작 패널 중앙의 버튼 하나로 인포테인먼트 주요 기능과 공조 시스템, 두 시스템을 쉽게 오가며 통합 컨트롤 할 수 있습니다.
더불어 직관적 조작이 필요한 버튼 외에 모든 버튼을 터치 방식으로 적용해 미래 모빌리티를 경험할 수 있게 하였습니다.
-
-
-
중앙에 떠있는 듯한 형상의 센터 콘솔로 차별화된 개방감을 제공합니다.
-
개방형 센터콘솔중앙에 떠있는 듯한 형상의 센터 콘솔로 차별화된 개방감을 제공합니다.
-
-
-
시트 열선이나 통풍, 스티어링 휠 열선을 콘솔에서 터치식으로 조작할 수 있습니다.
-
센터콘솔 터치 스위치시트 열선이나 통풍, 스티어링 휠 열선을 콘솔에서 터치식으로 조작할 수 있습니다.
-
-
-
시트 열선이나 통풍, 스티어링 휠 열선을 콘솔에서 버튼식으로 조작할 수 있습니다.
-
센터콘솔 버튼식 스위치시트 열선이나 통풍, 스티어링 휠 열선을 콘솔에서 버튼식으로 조작할 수 있습니다.
-
-
-
A. 도어 맵 포켓 / 플로어 매트
폐플라스틱 병을 재활용하여 친환경 보드와 보조 매트로 재탄생시켰습니다.
B. 친환경 공법 나파가죽
염색 공정에 동물유나 어유 대신 식물성 아마 씨앗 추출물을 적용해 환경에 해가 되지 않도록 하였습니다. -
친환경 소재A. 도어 맵 포켓 / 플로어 매트
폐플라스틱 병을 재활용하여 친환경 보드와 보조 매트로 재탄생시켰습니다.
B. 친환경 공법 나파가죽
염색 공정에 동물유나 어유 대신 식물성 아마 씨앗 추출물을 적용해 환경에 해가 되지 않도록 하였습니다.
-
성능
성능
(롱 레인지 2WD 19인치 휠 빌트인 캠 미적용)
한번 충전으로 475km 주행 가능
※ 상기 전비(주행거리)는 산업부 인증 수치 기준입니다.
※ 상기 전비(주행거리)는 표준모드에 의한 수치로서 운전방법 · 차량 속도 · 탑승 인원 · 적재 중량 · 차량 설정 · 정비 상태 · 외기 온도 · 기상 조건 및 도로 상태 등에 따라 실제와 차이가 있습니다.
※ 동절기 등 외기온도 하락시 배터리 성능 저하로 실 주행거리가 감소될 수 있습니다.
※ 상기 배터리 충전 시간은 당사 연구소 시험 결과 기준입니다.
18분만에 최대 80%까지 충전 가능 (10%부터)
※ 상기 충전속도는 배터리 온도 / 외기 온도 상온에서 측정된 수치로 배터리 온도 · 충전 전력 · 배터리 열화 정도 · 외기 온도 등에 따라 실제와 차이가 있습니다.
※ 동절기 등 외기온도 하락시 배터리 성능 저하로 실 충전시간이 증가될 수 있습니다.
차세대 일체형 PE 시스템을 적용해 긴 주행거리를 구현, 저중심 설계 및 후륜 구동 기반 뛰어난 주행성능을 제공
E-GMP플랫폼
V2L
V2L
자유로운 전력활용, V2L
편의
편의
스마트한 모빌리티의 완성
-
-
상향등 상태를 유지하여 운전자의 시야를 안전하게 확보하는 동시에, 마주 오는 전방 차량 영역의 빛을 부분적으로 차단해 대향차 운전자의 눈부심을 막아줍니다.
선행 차량 영역에도 동일하게 작동하며, 별도의 헤드램프 조작 없이도 시야 확보가 유리하기 때문에 야간 운전이 더욱 용이합니다. -
지능형 헤드램프 (IFS)상향등 상태를 유지하여 운전자의 시야를 안전하게 확보하는 동시에, 마주 오는 전방 차량 영역의 빛을 부분적으로 차단해 대향차 운전자의 눈부심을 막아줍니다.
선행 차량 영역에도 동일하게 작동하며, 별도의 헤드램프 조작 없이도 시야 확보가 유리하기 때문에 야간 운전이 더욱 용이합니다.
-
-
-
세계적인 하이엔드 오디오 시스템인 메리디안의 고급스러운 사운드를 디지털 알고리즘으로 탑승자에게 입체적으로 전달합니다. 차속 변화에 따라 음향은 보정되고, 다양한 사운드 설정 기능으로 다채로운 패턴의 음악 감상이 가능하며 액티브 사운드 디자인(e-ASD)으로 주행 감성을 차별화하였습니다.
-
메리디안 프리미엄 사운드 (14스피커) /
액티브 사운드 디자인(e-ASD)세계적인 하이엔드 오디오 시스템인 메리디안의 고급스러운 사운드를 디지털 알고리즘으로 탑승자에게 입체적으로 전달합니다. 차속 변화에 따라 음향은 보정되고, 다양한 사운드 설정 기능으로 다채로운 패턴의 음악 감상이 가능하며 액티브 사운드 디자인(e-ASD)으로 주행 감성을 차별화하였습니다.
-
-
-
헤드업 디스플레이로 전방 도로와 운행 관련 주요 정보를 시선 이동 없이 한눈에 볼 수 있어, 운전자는 더욱 안전한 운전을 할 수 있게 됩니다.
-
증강현실 헤드업 디스플레이헤드업 디스플레이로 전방 도로와 운행 관련 주요 정보를 시선 이동 없이 한눈에 볼 수 있어, 운전자는 더욱 안전한 운전을 할 수 있게 됩니다.
-
-
-
방향 지시등 스위치를 조작하면 해당 방향의 후측방 영상을 클러스터에 표시해 줍니다.
-
후측방 모니터방향 지시등 스위치를 조작하면 해당 방향의 후측방 영상을 클러스터에 표시해 줍니다.
-
-
-
2WD 모델의 파워 일렉트릭 룸에 위치한 수납공간엔 다양한 물품을 최대 52L까지 적재 가능합니다.
-
2WD 대용량 프론트 트렁크 : 52ℓ2WD 모델의 파워 일렉트릭 룸에 위치한 수납공간엔 다양한 물품을 최대 52L까지 적재 가능합니다.
-
-
-
운전석과 동승석 릴렉션 컴포트 시트를 적용해 무중력 자세로 편안한 휴식을 할 수 있게 돕습니다.
-
앞좌석 릴렉션 컴포트 시트운전석과 동승석 릴렉션 컴포트 시트를 적용해 무중력 자세로 편안한 휴식을 할 수 있게 돕습니다.
-
-
-
운전자와 동승자 모두에게 쾌적한 개방감을 선사하는 와이드 선루프를 적용하였습니다.
-
와이드 선루프운전자와 동승자 모두에게 쾌적한 개방감을 선사하는 와이드 선루프를 적용하였습니다.
-
-
-
키 없이 스마트폰, NFC 카드만으로도 도어 및 시동 제어가 가능하며, 운전자별 맞춤 설정을 할 수 있습니다.
-
기아 디지털키키 없이 스마트폰, NFC 카드만으로도 도어 및 시동 제어가 가능하며, 운전자별 맞춤 설정을 할 수 있습니다.
-
-
-
범용성이 높은 C타입 USB 충전 단자를 적용하여 고속 충전을 지원하고, 충전 편의성을 높였습니다.
-
USB C 타입 충전 단자범용성이 높은 C타입 USB 충전 단자를 적용하여 고속 충전을 지원하고, 충전 편의성을 높였습니다.
-
ADAS & 안전
ADAS & 안전
최첨단 신기술로 한 차원 높인 드라이빙 경험
-
-
고속도로 주행 시 앞차와 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도로 곡선로에서도 차로의 중앙을 유지하며 주행하도록 도와줍니다. 또한, 일정 속도 이상으로 주행 시 스티어링 휠을 잡은 상태에서 방향지시등 스위치를 변경하고자 하는 차로 방향으로 움직이면 자동으로 차로를 변경해 줍니다.
-
고속도로 주행 보조2고속도로 주행 시 앞차와 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도로 곡선로에서도 차로의 중앙을 유지하며 주행하도록 도와줍니다. 또한, 일정 속도 이상으로 주행 시 스티어링 휠을 잡은 상태에서 방향지시등 스위치를 변경하고자 하는 차로 방향으로 움직이면 자동으로 차로를 변경해 줍니다.
-
-
-
차량 외부에서 원격으로 주차 및 출차를 도와주고 탑승 후 조작 시에는 조향, 차속을 자동으로 제어하여 주차 및 출차를 도와줍니다.
-
원격 스마트 주차 보조
(직각 주차 및 평행 주차, 출차 기능 포함)차량 외부에서 원격으로 주차 및 출차를 도와주고 탑승 후 조작 시에는 조향, 차속을 자동으로 제어하여 주차 및 출차를 도와줍니다.
-
-
-
차량, 보행자, 자전거 탑승자 등과의 전방 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다.
경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다. 교차로 좌/우측 에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 있는 경우에도 자동으로 제동을 도와줍니다. -
전방 충돌방지 보조차량, 보행자, 자전거 탑승자 등과의 전방 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다.
경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다. 교차로 좌/우측 에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 있는 경우에도 자동으로 제동을 도와줍니다.
-
-
-
차로 변경을 위해 방향지시등 조작 시, 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면, 자동으로 차량을 제어해 충돌 회피를 도와줍니다. 평행 주차 상태에서 전진 출차 중 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동을 도와줍니다.
-
후측방 충돌방지 보조차로 변경을 위해 방향지시등 조작 시, 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면, 자동으로 차량을 제어해 충돌 회피를 도와줍니다. 평행 주차 상태에서 전진 출차 중 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동을 도와줍니다.
-
-
-
후진 중 좌·우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 보냅니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
-
후방 교차 충돌방지 보조후진 중 좌·우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 보냅니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
-
-
-
정차 후 탑승자가 차에서 내리려고 도어를 열 때, 후측방에서 접근하는 차량이 감지되면 경고를 해줍니다. 또한 전자식 차일드 락을 잠김 상태로 유지하여 문이 열리지 않도록 도와줍니다.
-
안전 하차 보조정차 후 탑승자가 차에서 내리려고 도어를 열 때, 후측방에서 접근하는 차량이 감지되면 경고를 해줍니다. 또한 전자식 차일드 락을 잠김 상태로 유지하여 문이 열리지 않도록 도와줍니다.
-
GT-Line
기아 순정 액세서리
기아 순정 액세서리
Kia Genuine Accessories
구매정보
EV6 온라인 견적 보기
-
FROM 차량기본가격 \47,300,000(세제혜택 후)
-
UP TO 1회 충전 주행거리 475 km
※ 상기 차량 이미지와 사양 구성은 트림, PE 시스템 및 선택 사양에 따라 다르게 적용되며 색상은 실제 색상과 차이가 있을 수 있습니다.
※ 아래 전비(주행거리)는 산업부 인증 수치 기준입니다.
※ 아래 전비(주행거리)는 표준모드에 의한 수치로서 운전방법 · 차량 속도 · 탑승 인원 · 적재 중량 · 차량 설정 · 정비 상태 · 외기 온도 · 기상 조건 및 도로 상태 등에 따라 실제와 차이가 있습니다.
※ 동절기 등 외기온도 하락시 배터리 성능 저하로 실 주행거리가 감소될 수 있습니다.