¿Cómo funcionan los autos eléctricos?

Los vehículos eléctricos con batería, o vehículos totalmente eléctricos, dependen completamente de la electricidad almacenada en la batería para conducir las ruedas, a diferencia de los automóviles con motor de combustión interna que funcionan con combustibles fósiles. Cuando un vehículo con motor convencional se queda sin combustible, el propietario debe pasar por una estación de servicio para llenar el tanque. En contraste, los conductores de automóviles eléctricos pueden cargar la batería usando una fuente de electricidad externa. Los vehículos eléctricos híbridos enchufables albergan un motor de gasolina o diesel, así como un motor eléctrico, pero los propietarios cargan la batería mediante el mismo método.

Dado que un motor eléctrico puede entregar su par máximo a velocidades extremadamente bajas, los autos eléctricos emplean una transmisión de una velocidad, en contraste con los autos convencionales que necesitan múltiples velocidades. Un motor tradicional produce su potencia en una banda estrecha de velocidad del motor, por lo que se requieren muchos engranajes para mantener la velocidad del motor en el rango de su mejor eficiencia.

1) Motor eléctrico: utiliza la electricidad de la batería para mover las ruedas.

2) Batería: almacena la electricidad necesaria para alimentar el vehículo.

3) Transmisión: una transmisión de una velocidad en un automóvil eléctrico transfiere energía mecánica del motor para mover las ruedas.

4) Puerto de carga: permite que el automóvil se conecte a una fuente externa para recargar.

5) Cargador integrado: convierte la electricidad de corriente alterna entrante del puerto de carga en corriente continua para cargar la batería. También verifica las condiciones de la batería y el estado de carga.

6) Sistema de enfriamiento: mantiene las partes internas del vehículo en un rango de temperatura de funcionamiento adecuado.

7) Controlador de electrónica de potencia: controla la velocidad del motor y el par para administrar el flujo de energía eléctrica de la batería.