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¿Los cargadores de automóviles eléctricos son universales?

“Aunque todos los EV usan los mismos enchufes estándar para la carga de Nivel 1 y Nivel 2, los estándares para la carga de CC pueden variar entre fabricantes y regiones.”

La carga EV se puede clasificar en tres niveles diferentes. Estos niveles representan las salidas de potencia, por lo tanto, la velocidad de carga, accesible para cargar un automóvil eléctrico. Cada nivel tiene tipos de conectores designados que están diseñados para uso de baja o alta potencia, y para administrar la carga de CA o CC. Los diferentes niveles de carga de su automóvil eléctrico reflejan la velocidad y el voltaje al que carga su vehículo. En resumen, son los mismos enchufes estándar para la carga de Nivel 1 y Nivel 2 y tendrán adaptadores aplicables, pero se necesitan enchufes individuales para la carga rápida de CC basada en diferentes marcas.

 

Nivel 1 de carga (120 voltios CA)

Los cargadores de nivel 1 utilizan un enchufe de CA de 120 voltios y se pueden enchufar simplemente a una toma de corriente estándar. Se puede hacer con un cable EVSE de Nivel 1 que tiene un enchufe doméstico estándar de tres clavijas en un extremo para el tomacorriente y un conector J1722 estándar para el vehículo. Cuando se conecta a un enchufe de 120V CA, las tasas de carga cubren entre 1.4kW a 3kW y pueden tomar de 8 a 12 horas dependiendo de la capacidad y el estado de la batería.

 

Nivel 2 de carga (240 voltios CA)

La carga de nivel 2 se conoce principalmente como carga pública. A menos que tenga un equipo de carga de Nivel 2 configurado en su hogar, la mayoría de los cargadores de Nivel 2 se encuentran en áreas residenciales, estacionamientos públicos y lugares de trabajo y entornos comerciales. Los cargadores de nivel 2 requieren instalación y ofrecen carga a través de enchufes de CA de 240 V. La carga generalmente demora de 1 a 11 horas (dependiendo de la capacidad de la batería) con una velocidad de carga de 7kW a 22kW con un conector Tipo 2. Por ejemplo, el KIA e-Niro, equipado con una batería de 64kW, tiene un tiempo de carga estimado de 9 horas a través de un cargador Tipo 2 a bordo de 7.2kW.

 

Carga rápida de CC (carga de nivel 3)

La carga de nivel 3 es la forma más rápida de cargar un vehículo eléctrico. Aunque puede no ser común como cargadores de Nivel 2, los cargadores de Nivel 3 también se pueden encontrar en cualquier ubicación importante densamente poblada. A diferencia de la carga de Nivel 2, algunos EV pueden no ser compatibles con la carga de Nivel 3. Los cargadores de nivel 3 también requieren instalación y ofrecen carga a través de enchufes de 480 V CA o CC. El tiempo de carga puede tomar de 20 minutos a 1 hora con una velocidad de carga de 43kW a 100 + kW con un conector CHAdeMO o CCS. Los cargadores de nivel 2 y 3 tienen conectores conectados a las estaciones de carga.

Como sucede con cada dispositivo que necesita carga, las baterías de su automóvil disminuirán en eficiencia con cada carga. ¡Con el cuidado adecuado, las baterías de los automóviles pueden durar más de cinco años! Sin embargo, si usa su automóvil diariamente en condiciones promedio, sería bueno reemplazarlo después de tres años. Más allá de este punto, la mayoría de las baterías de los automóviles no serán tan confiables y podrían conducir a una serie de problemas de seguridad.

 

Tipos de enchufes para autos eléctricos

Dos tipos de enchufes para carga de CA (corriente alterna)

 

Tipo 1 enchufe

El enchufe tipo 1 es un enchufe estándar monofásico para automóviles eléctricos de América y Asia. Le permite cargar su automóvil a un nivel de potencia de carga de hasta 7.4 kW.

 

Enchufe tipo 2

El enchufe tipo 2 es un enchufe trifásico y se considera el modelo estándar. Con tres cables adicionales para dejar pasar la corriente, simplemente ejecuta su vehículo más rápido. En espacios privados, los niveles de potencia de carga de hasta 22 kW son comunes, mientras que los niveles de potencia de carga de hasta 43 kW se pueden usar en estaciones de carga públicas. La mayoría de las estaciones de carga públicas están equipadas con un enchufe tipo 2. Todos los cables de carga del modo 3 se pueden usar con esto, y los autos eléctricos se pueden cargar con enchufes tipo 1 y tipo 2.

 

Dos tipos de enchufes para carga de CC (corriente continua)

Combo tipo 2 (sistema de carga combinado o CCS)

El enchufe CCS es un enchufe de cinco pines, que es una versión mejorada del enchufe Tipo 2, con dos contactos de alimentación adicionales para la carga rápida, y permite niveles de potencia de carga de CA y CC de hasta 170 kW. En la práctica, el valor suele rondar los 50 kW.

 

Enchufe CHAdeMO

El enchufe CHAdeMO es un enchufe de 10 pines que se utiliza en estaciones de carga rápida. Se llaman cargadores de Nivel 3 que son capaces de suministrar hasta 50 kW de potencia con una corriente que puede alcanzar los 125A. Este sistema de carga rápida permite capacidades de carga de hasta 50 kW en las estaciones de carga públicas apropiadas.

Modo 2 cable de carga

Los cables de carga de modo 2 son generalmente para conexión de toma doméstica y son suministrados por fabricantes, y vienen en varias versiones según la región. Llamada ICCB In-Cable Control Box, se instala una caja para permitir la comunicación entre el conector y el vehículo.

 

Modo 3 cable de carga

Los cables de carga del Modo 3 también varían según la región, pero conectan la estación de carga directamente a su vehículo eléctrico. Las estaciones de carga generalmente están equipadas con enchufes tipo 2 para permitir que los automóviles se carguen utilizando enchufes tipo 1 y tipo 2. Dependiendo de las regiones y los fabricantes, se requiere un cable de carga en modo 3 del tipo 2 al tipo 2 o un cable de carga en modo 3 del tipo 2 al tipo 1.