Accu in topvorm: zo houd je de spanning erin
Wist jij dat de startaccu voor brandstofauto’s de één na grootste pechoorzaak is? Alleen de ‘lekke band’ scoort hoger in pechhulp-statistieken. Vooral in de koude maanden verliezen oudere accu’s snel hun power en zakken dan spreekwoordelijk ‘door het ijs’. Gelukkig kun je daar veel aan doen. Vier tips om de spanning erin te houden!
Een startaccu is een gebruiksartikel: die slijt door gebruik en gaat gemiddeld 3 tot 6 jaar mee. Maak je vooral korte ritjes, dan veroudert je startaccu extra snel. Dus wil jij zeker weten dat jouw gebruikte accu je de komende maanden niet in de steek laat? Check ‘m dan regelmatig bij je dealer.
1. Blijf in beweging
Het klinkt gek, maar ook je accu heeft beweging nodig. Staat je auto stil, dan verliest de accu langzaam power. Je boordcomputer, je alarmsysteem en je klokje verbruiken immers ook (kleine beetjes) stroom. Zakt de spanning te ver, dan krijgt de accu de startmotor niet meer rond en is het game over. Maak dus regelmatig een ritje van minstens zo’n 10 tot 20 kilometer. Dan krijgt je motor weer beweging én laadt je accu bij.
2. Denk aan je verbruik(ers)
De accu van een brandstofauto levert niet alleen stroom aan startmotor, verlichting en boordsystemen maar ook aan 12V-opladers, stoelverwarming, achterruitverwarming, ruitenwissers en nog veel meer. Is jouw accu wat ouder en mogelijk niet meer topfit? Zet dan bij een koude start in de winter niet direct al je stroomverbruikers aan. Rijd eerst een paar kilometer. Dat geeft je accu wat tijd om bij te laden – en verlengt zijn levensduur.
3. Parkeer bij voorkeur binnen
Heb jij een gelegenheid om je auto binnen te parkeren, bijvoorbeeld een garage of ruime schuur? Bij winterse kou zijn je auto en je accu beter af op een lekker warm plekje. Kou verhoogt namelijk de interne weerstand van batterijen, waardoor ze hun stroom minder makkelijk afgeven. Bovendien hoef je dan bij vorst niet te krabben – handig!
4. Houd je polen schoon
Deze tip geldt met name voor oudere accu’s. Door vocht en veroudering kunnen de accupolen namelijk roestig worden waardoor ze minder goed contact maken. Even losmaken en reinigen helpt, bij voorkeur met een officieel roestverwijderingsmiddel. Insmeren, even laten intrekken en daarna goed afnemen en drogen. Dáár zal het niet meer aan liggen. Je kunt dit zelf doen, of even langs je Kia-dealer gaan.
