Manify.nl: "EV6 GT spot met elektrische supercars"
Autotester Tim van de Pas van Manify.nl mocht met een select groepje journalisten in Stockholm rijden met de Kia EV6 GT. Op een testcircuit.
“Expressief, impulsief”
Tim was meteen diep onder de indruk. “Holy shit!”, riep hij bij het zien van de auto en de specs. “Expressief qua design, gecontroleerd impulsief op de eerste meters: het halomodel van Kia gooit héél hoge ogen. Het is dan ook de krachtigste Kia die ooit van de band is gerold. Als oppermodel van de EV6-lijn heeft hij maar liefst 63% meer vermogen dan de standaard AWD-versie. Dat komt neer op 585 pk en 740 Nm koppel, en dat terwijl je er ook nog 424 kilometer mee kan rijden.”
“Supercarwaardig”
“Dit vermogen vertaalt zich in duizelingwekkende cijfers die je ervaart op de weg”, aldus Tim, die de EV6 GT vergelijkt met supercars. “De EV6 GT sprint in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/h en behaalt een topsnelheid van 260 km/h!”
Tim noemt de EV6 GT ronduit ‘supercarwaardig’. Al na een paar testkilometers komt hij woorden tekort. “Oké, de EV6 GT is dus een knaller. En dat is dus voornamelijk in de GT Drive Mode. Deze modus zorgt ervoor dat alles in de meest dynamische instellingen schiet, van de remmen tot de stuurrespons.” Hij geniet met volle teugen van de drift-modus, waarbij je de EV6 GT met gemak met power oversteer
door bochten dirigeert. “Een groot deel van het vermogen – tot 100% – gaat naar de achterwielen voor je actie, om na de bocht weer naar de voorwielen te gaan.”
Supercar én comfy crossover
“De EV6 GT is sneller dan de Tesla Model Y Performance, heeft een hogere topsnelheid dan de Audi RS e-tron GT én hij laadt sneller op dan de Porsche Taycan Turbo”, constateert Tim. “En dat voor een schim van de prijs van de laatstgenoemde modellen.”
Vooral in de GT-modus vindt Tim de EV6 GT een beest. “Of ja, misschien wel alleen in de GT-modus, want in standje Eco en Normal heb je gewoon een comfy crossover onder je bips. Het lage zwaartepunt maakt ‘m extreem comfortabel en ongewenste bewegingen worden goed gecontroleerd.”
Ook de laadsnelheid maakt diepe indruk. “De ‘gewone’ EV6 staat al bekend om het snelle laden en als een GT ook over die kracht beschikt, heb je een knap staaltje werk afgeleverd. Het 77,4 kWh accupakket kan slechts in 18 minuten van 10 tot 80% worden opgeladen. Als je ‘m volledig oplaadt kun je er (volgens het boekje) 424 kilometer mee vertoeven. Als je een beetje normaal doet. Wat is dus in de praktijk niet altijd zal gebeuren met de GT-knop op het stuur…”
Wil je met volle teugen genieten van Tim’s verslag (inclusief driftmodus), klik dan hier
.
Nu te bestellen
De Kia EV6 GT is nu te bestellen, de productie is deze maand gestart. Maar pas op: de eerste 200 voor Nederland zijn al uitverkocht, dus houd rekening met enige wachttijd.
