Kras op je lak? Vier tips voor glanzend herstel

Lakschades zijn er grofweg in drie soorten: oppervlakkige lakschades, diepe lakschades en schades-met-deuk. Elke soort vereist zijn eigen aanpak. Om de juiste aanpak voor de beschadigingen op je autolak te bepalen, moet je weten hoe diep de kras is. De hightech lak van jouw Kia bestaat namelijk niet uit één maar (minstens) drie lagen: grondverf, een of meer kleurlagen, en blanke lak.

1. Bepaal de krasdiepte

Een beetje sop is al voldoende om te ontdekken hoe diep een kras is. Verdwijnt die na voorzichtig schoonmaken en komt die bij opdrogen langzaam weer terug? Dan is alleen je transparante toplaag beschadigd maar is je kleurlaag nog aanwezig. Blijf er een wit of grijs lijntje of krasje zichtbaar? Dat is de grondlak; dan is blijkbaar ook de kleurlaag ‘door’. Zie je kaal metaal, dan weet je genoeg: dat wordt serieus herstelwerk!

2. Oppervlakkige kras: voorzichtig polijsten

Heel lichte beschadigingen herstel je het beste met poetsen: goed schoonmaken en vervolgens polijsten met een zachte, schone en droge doek en een veilig polijstmiddel. Niet te fanatiek, je wilt niet door de lak heen poetsen. Mocht een krasje in de toplaag toch zichtbaar blijven, dan kun je dat ‘vullen’ door ‘t aan te stippen met een (blanke) lakstift.

3. Diepere kras: kleurlak én toplaag herstellen

Is jouw kras dieper, door de kleurlaag heen tot in de grondlak? Dan geldt hetzelfde als hiervoor, maar dan voor de kleurlak én de toplaag. Ook hier is het devies: eerst goed schoonmaken, dan voorzichtig aanstippen met een lakstift. Kies bij jouw Kia-dealer of reparateur exact de kleurlak voor jouw Kia. Na goed drogen maak je ’t netjes af met de blanke lak(stift).

4. Tot op het metaal, of erger?

Is jouw kras tot in het metaal, inclusief wellicht een deukje of deuk? Dan is een uitgebreidere reparatie nodig. Er zijn wel spotrepair-sets verkrijgbaar die beloven dat je daarmee zelf de lelijkste krassen en deuken moeiteloos onzichtbaar maakt. Maar de praktijk is weerbarstiger. Vanaf dit level adviseren wij: vraag het je Kia-dealer.

Kras in je glas: zelfs die kun je (laten) polijsten!

En dan je ruiten. Ook daarin zie je na verloop van tijd vaak kleine krasjes. Die worden veroorzaakt door zand en steentjes, en zelfs door het schuren van je ruitenwissers. Zulke minuscule oneffenheden kunnen je zicht beperken en houden bovendien vuil en vocht sneller vast.
Hoewel glas enorm hard is (veel harder dan lak of kunststof) kun je ook krasjes in je ruiten (laten) weghalen. Dat gebeurt door polijsten: daarbij ‘schuur’ je als het ware een heel dun laagje glas weg, ter diepte van het krasje, zodat het oppervlak weer spiegelglad is. Maar pas op: een wondermiddel is het niet. Je Kia-dealer adviseert je graag.