Kia e-Niro: ‘level 2’ autonoom
De nieuwe Kia e-Niro heeft slechts 4% bijtelling, een puur elektrische actieradius van maar liefst 455 kilometer (volgens WLTP) én een pakket aan slimme veiligheids- en assistentiesystemen. Daarmee kan hij ‘level 2’ autonoom rijden. Weet jij wat dat inhoudt?
‘Level 2’ betekent dat de e-Niro met je meekijkt en waar nodig zelf ingrijpt. De auto beschikt daarvoor onder meer over adaptieve cruise control, automatische rijbaanvolgassistentie en autonome noodremassistentie.
Adaptieve cruise control
Aan de voorzijde heeft de Kia e-Niro een radarsensor die de afstand meet tot je voorganger. Rijd je op de cruise control maar kom je te dichtbij, dan remt de e-Niro automatisch even af om een veilige afstand te houden.
Automatische rijbaanvolgassistentie
Met de automatische rijbaanvolgassistentie past de e-Niro zijn snelheid en richting vanzelf aan aan die van zijn voorligger. Indien nodig vertraagt of remt hij zelf om voldoende volgafstand te behouden. Dankzij een videocamera en radarsensoren ‘ziet’ het systeem de rijbaanmarkering en blijft de e-Niro netjes in zijn baan.
Automatische noodremassistentie
Oeps, die plotseling overstekende fietser had je even niet gezien? Gelukkig kijkt de e-Niro met automatische noodremassistentie met je mee: slimme sensoren speuren de weg voor je continu af op mogelijke obstakels. En indien nodig grijpt het systeem doeltreffend in.
Meer weten over ‘level 2’ autonoom rijden met de Kia e-Niro? Kijk de video van Andreas Pol van RTL Autowereld.
