Go to content

Change the language :

Autoservice P. van der Linden B.V. SLIEDRECHT

Contact
Electric menu
  • De financiële voordelen van elektrisch rijden

Elektrisch rijden:
genieten en besparen tegelijk

Een elektrische Kia rijden biedt verschillende financiële voordelen. Als zakelijke rijder profiteer je van een lage bijtelling, de onderhoudskosten zijn lager en er zijn diverse (subsidie-)regelingen waar je wellicht voor in aanmerking komt.
Als particulier kun je profiteren van € 4.000 subsidie op een 100% elektrische nieuwe auto. Ontdek meer en start ook met besparen.

SUBSIDIES EN BELASTINGVOORDEEL

Een elektrische Kia biedt veel (fiscale) voordelen, zowel bij aanschaf als gebruik. Daar geniet je als eigenaar, als berijder en als ondernemer extra van. Zo betaal je geen BPM en geen wegenbelasting. En als zakelijke rijder betaal je voor privégebruik een lekker lage bijtelling*.

✔ Tot € 4.000 EV Subsidie voor particulieren

Hieronder de belangrijkste punten van de EV subsidie:

Maximale fiscale waarde van € 45.000
Elektrische range minimaal 120 kilometer
€ 4.000 subsidie op een aankoop van een nieuwe 100% elektrische auto
€ 2.000 subsidie op een aankoop van een gebruikte 100% elektrische auto
Ook geldig op Private Lease met maandelijkse uitkering

Subsidiebudget nieuwe elektrische auto's voor 2020 is overtekend!

Het totale subsidiebudget voor deze regeling is verdeeld over de periode 2020 tot en met 2025. Voor dit jaar was het budget 10 miljoen voor nieuwe elektrische auto's. Voor nieuwe elektrische auto’s is meer subsidie aangevraagd dan het beschikbare jaarbudget. Dit geldt voor koop en lease. Aanvragen ingediend na 29 oktober 2020 worden daarom afgewezen en niet doorgeschoven naar volgend jaar. In januari 2021 is een deel van het nieuwe budget beschikbaar. Om daarvoor in aanmerking te komen, moet de koop- of leaseovereenkomst in 2021 zijn gesloten.

Voor gebruikte auto's is het subsidieplafond nog niet bereikt. Aanvragen voor gebruikte elektrische auto's kunnen tot en met 31 december, 12:00 uur worden ingediend.

Wat betekent dit?

● Subsidieaanvragen die uiterlijk op 29 oktober 2020 zijn ingediend worden nog behandeld (uitbetaling in 2021);

● Subsidieaanvragen die in de periode na 29 oktober 2020 t/m 31 december 2020 binnen komen zullen worden afgewezen;

● Begin 2021 wordt het budget voor subsidieplafond 2021 voor een groot deel besteed aan de reserveringen en uitkeringen van de subsidieaanvragen in de periode 16 juli tot en met 29 oktober 2020;

● Indien er in 2021 nog budget over is kunnen van 4 januari 2021, 9.00 uur weer nieuwe aanvragen worden ingediend met een in 2021 ondertekende koop- of leaseovereenkomst;

● Als het subsidieplafond in 2021 is bereikt zullen vanaf dat moment alle nieuwe subsidieaanvragen in 2021 worden afgewezen;

Aanvragen

    Je vraagt als subsidieontvanger zelf de EV subsidie aan. Via onderstaande links vind je meer informatie over de voordelen en     voorwaarden rondom de EV-subsidie en kun je direct de subsidie aanvragen.


  • ✔ Geen BPM

    BPM (ook wel registratiebelasting of aanschafbelasting genoemd) is een indirecte belasting voor iedere in Nederland geregistreerde auto. Voor een nieuwe volledig elektrische auto in Nederland betaal je echter geen BPM: EV’s zijn tot en met 2020 BPM-vrijgesteld.




  • ✔ Geen wegenbelasting

    Tot eind 2020 betaal je voor een volledig elektrische auto geen wegenbelasting. Het kabinet wil op deze manier volledig elektrisch rijden stimuleren. Dat geldt in alle provincies én voor elektrische auto’s in elke gewichtsklasse.





  • ✔ Lage bijtelling*

    Als je in een auto van de zaak rijdt, telt de fiscus een bedrag bij jouw brutoloon op voor het voordeel dat je hebt van het privégebruik. Normaal gesproken is dat 22%. Voor EV's is dat in 2020 slechts 8% over de eerste € 45.000 cataloguswaarde; over deze waarde boven de € 45.000 betaal je 22% bijtelling. Dit geldt voor 5 jaar vanaf de datum van eerste toelating.


DE BELANGRIJKSTE VERWACHTE WIJZIGINGEN PER 2021


Maximale fiscale waarde van € 45.000 naar € 40.000 (boven € 40.000 22% bijtelling)
Bijtelling volledig elektrisch van 8% naar 12% in 2021
MRB vrijstelling volledig elektrisch t/m 2024


De informatie op deze pagina kan wijzigen. Je kunt aan de getoonde informatie geen rechten ontlenen.

  • Kia subsidie en belastingvoordeel

MIA & Vamil

Volledig elektrische auto’s komen in aanmerking voor de MIA (Regeling Milieu-investeringsaftrek). Dankzij de MIA kun je als ondernemer onder voorwaarden profiteren van een extra aftrekmogelijkheid van de fiscale winst. Binnen deze regeling mag 13,5% van het investeringsbedrag extra ten laste worden gebracht van de winst over het kalenderjaar waarin het bedrijfsmiddel is aangeschaft. Zo betaal je dus minder belasting.

Volledig elektrische auto’s komen niet in aanmerking voor de Vamil (Regeling willekeurige afschrijving milieu-investeringen) maar laadpalen wel. Lees hieronder meer over deze regelingen.

  • Hoe werkt de MIA in 2020?

    De laadpaal komt ook in aanmerking voor MIA als het investeringsbedrag groter is dan € 2.500,-. De laadpaal kan ook worden meegenomen in de aanmelding met de volledig elektrische auto als het investeringsbedrag lager is dan € 2.500,- en het maximaal te melden bedrag nog niet is bereikt. Voor een volledig elektrische auto is het maximaal te melden bedrag € 40.000,- per voertuig (inclusief laadpaal).

    Ligt de aanschafprijs van de auto boven het maximumbedrag en is de laadpaal goedkoper dan € 2.500,- dan is het niet mogelijk om de kosten van de laadpaal nog mee te nemen. Eventuele subsidie voor de auto (en laadpaal) moet je aftrekken van het te melden investeringsbedrag.

  •  Rekenvoorbeeld  Bedrag
     Voorbeeld aanschafprijs e-Soul
     DynamicPlusLine
    € 41.995
     Maximaal bedrag dat in
     aanmerking komt voor de MIA
    € 40.000
     Netto voordeel van de MIA bij 13,5%
     aftrek en 25% belasting op de winst
     (13,5% x 25% x € 40.000)
    € 1.350 

     

  • Wanneer MIA? Wanneer Vamil?

    Volledig elektrische auto’s komen niet in aanmerking voor de Vamil. Laadpalen komen echter wel in aanmerking voor deze regeling. De Vamil biedt de mogelijkheid 75% van een investering op een willekeurig moment af te schrijven. Door af te schrijven in het jaar waarin jou dat het beste uitkomt, verminder je de fiscale winst.

    Accessoires die door de dealer worden geleverd of gemonteerd, zoals winterbanden, dakkoffers en trekhaken, komen niet in aanmerking.

  •    MIA Vamil
     Elektrische auto Ja, max. € 40.000 Nee 
     Laadpaal Ja, > € 2.500
     mits totaal bedrag
    max. € 40.000 
     Ja
     Accessoires Nee  Nee 

LAGERE GEBRUIKSKOSTEN

Een elektrische auto is in het algemeen voordeliger in gebruik dan een vergelijkbare benzine- of dieselauto. Naast de aanschafkosten kijken wij ook naar de totale gebruikskosten gedurende de gehele gebruiksduur. Hieronder enkele voorbeelden.


  • Doordat een elektrische auto minder bewegende delen heeft dan een auto met verbrandingsmotor heb je minder slijtage. Hierdoor komen de onderhoudskosten lager uit.


    De kosten van elektriciteit zijn lager dan de prijzen voor benzine en diesel. Let op: de kosten van elektriciteit kunnen echter wel variëren per laadpunt.



    Houd wel rekening met iets snellere bandenslijtage als gevolg van het hoge motorkoppel en het hogere gewicht van een elektrisch aangedreven auto.

FAQ - veelgestelde vragen

Wij kunnen ons voorstellen dat je vragen hebt over elektrisch rijden en over de volledig elektrische modellen van Kia. Wij helpen je graag bij het beantwoorden van deze vragen en hebben daarom een lijst gemaakt met de meestgestelde vragen – én de antwoorden.

Disclaimer

* De getoonde informatie is gebaseerd op Autobrief II van de RVO. Er kan geen aansprakelijkheid worden aanvaard voor eventuele wijzigingen of onjuistheden.

Wij adviseren je om met een accountant of boekhouder de exacte voordelen te bespreken. Informeer ook naar regionale of gemeentelijke subsidies/regelingen voor volledig elektrische auto's. Je kunt hierover het beste contact opnemen met jouw gemeente.

Voor meer en actuele informatie kun je ook terecht op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).

>  Website RVO