GT4 Stinger
Le plaisir de conduire à l’état pur.
Le GT4 Stinger est le concept le plus agressif de l'histoire de Kia. Renouant avec la grande époque des authentiques sportives à prix abordable, l'équipe de design américaine a préparé le GT4 Stinger autour de trois priorités : le gain de poids, la fonctionnalité et le plaisir de conduite à l'état pur pour que le conducteur fasse corps avec sa monture.
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Sous le capot, un monstre de puissance.
Authentique coupé sportif 2+2 à propulsion, le GT4 Stinger se veut à l'aise en utilisation quotidienne et sur circuit. Sous son capot, un moteur optimisé turbo quatre cylindres 2,0 l à injection directe d'essence (T-GDI) de Kia de 315 ch couplé à une boîte manuelle à six rapports courts, qui entraîne les roues arrière. Une expérience à couper le souffle !
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Une allure et des performances affirmées.
Le GT4 Stinger est doté d'un châssis spécial, de suspensions indépendantes et d'une jupe avant en fibre de carbone lui permettant d'afficher un poids de 1303 kg équitablement réparti. A cela s'ajoute des disques de frein 15’’ refroidis et des étriers à quatre pistons garantissant des distances d'arrêt inégalées. Résultat : un dynamisme sans compromis.
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La simplicité au service du design.
Avec le GT4 Stinger, Kia adopte un nouveau design comme avec sa calandre emblématique qui semble flotter grâce à ses projecteurs verticaux à LED. La silhouette du concept est à la fois sobre et puissante, avec des lignes au caractère agressif. À l’arrière, la caisse s’élargit tandis que les feux arrière à LED éclairent de l’intérieur le bord extérieur..
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Au cœur du concept.
L'habitacle du GT4 Stinger affiche un design très affirmé inspiré de la compétition sportive. On retrouve ainsi un volant caractérisé par sa forme en D et son épaisse jante, ses LED rouges éclairant un imposant compte-tours et des poignées intérieures de porte remplacées par des sangles de tirage à surpiqûres rouges. Le son du moteur sonorise l'habitacle.
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