Go to content
Наступні ери екологічних автомобілів

Наступні ери екологічних автомобілів

Eco

Екологічно чисті автомобілі (зелені автомобілі) відводять ключеву атаку в мобільности майбутнього. Уже стався привічний перехід з бензиновими автомобілями на електромобілі. Ежегодний ріст електромобіля зробив десятки відсотків, тож як у цілому ринок автомобілів растет всього на 2%. У 2017 році «Кіа Моторс» (співпадає з компанією Hyundai Motor Company) зайняла друге місце у милі за долею ринки зелених автомобілів, досягнувши цього цілого на три роки, що заплатили більше за рік (2020 р.).

Зелений бренд Kia (ECO)

Словацькі «еко» та «динаміка» в сочетании створюють термін «ЕКО динаміка» (екологічні та економічні автомобілі), який символізує стрілецьку компанію

Компанія Kia поставила нову ціну: розширити лінійку зелених автомобілів до 2025 року до 16 моделей: гібридів (HEV) - 5, плагінів-гібридів (PHEV) - 5, електромобілів (EV) - 5 і одна модель водородного автомобіля (FCEV). Перша компанія готується до випуску електромобіля KIA Niro EV. Ранее, в 2016 р. був випущений гібрид KIA Niro HEV, а в 2017 р. - плагін-гібрид KIA Niro PHEV. Як видно, розвиток автоіндустрії ідеально повним ходом, і майбутнє- за зеленіми автомобілями.

Екологічність та економічність (ECO)
Представив початкові гібридні версії таких великогабаритних автомобілів, як KIA Optima (К5) в 2011 р. і KIA Cadenza (К7) в 2013 р., компанія «Кіа Моторс» випустила гібрид KIA Niro HEV в 2016 р. і планує в майбутньому внедрять гібридні електромобілі у всіх сегментах. Гібридний електромобіль KIA Niro HEV отримав найкраще визнання за інтеграцію гібридної електротехніки з кузовом зовнішньої роботи, зайнявши місце на мировому ринку, забезпечивши високу енергоефективність (19,5 км / літр) та найнижчий рівень рівневих вибросів (79 г / км). Акумуляторна акумуляторна гібрида KIA Niro HEV раціонально розміщується під заднім сиденьем, не займається салоном і багажником, а також зав'язує надійні гарантії на весь час експлуатації автомобіля.

В 2017 г. KIA Niro HEV стал самым продаваемым гибридным автомобилем на корейском рынке и вторым по продажам на рынке зеленых автомобилей в США. Он также стал первым корейским автомобилем, возглавившим рейтинг автомобилей с самой высокой остаточной стоимостью в сегменте автомобилей на альтернативном топливе по версии американской компании ALG (Automotive Lease Guide). Компания ALG прогнозирует остаточную стоимость новых автомобилей через три года эксплуатации.

Автомобиль KIA Niro со всеми его системами изначально проектировался как экологичный. Поэтапно внедряются его версии: гибрид, плагин-гибрид и электромобиль. В 2016 г. запущена в производство гибридная версия KIA Niro HEV. В 2017 г. на рынке появился плагин-гибрид KIA Niro PHEV- второй плагин-гибрид компании после KIA Optima (K5). Запас хода на электротяге в режиме электромобиля составляет 40 км, а уровень углеродных выбросов – всего 26 г/км. Эффективность двигателя плагин-гибрида KIA Niro PHEV составляет 18,6 км/л, а в режиме электромобиля достигает 5,1 км/кВтч, позволяя при полным баке топлива и полном заряде батареи преодолеть расстояние в 840 км.
Електромобілі
Компанія «Кіа Моторс» розпочала виробництво своїх перших електромобілів: KIA Ray EV в 2011 р., KIA Soul EV - в 2014 р. Моделі ежегодно совершенствуются. В 2018 р. преодолённая основна недостатність електромобілів путём значного збільшення запасу ходи в моделях нового покоління. «Кіа Моторс» розробила батарею з сегментацією на модулі емкостію трохи 5 кВт / ч, що дозволило максимізувати полезне приміщення, рівномірно розподілити віс, а також варіювати емкості батареї.

Кроме того, KIA Niro EV c конца 2018 г. реализуется уже с запасом хода в 380 км, более чем вдвое превосходя по этому показателю KIA Soul EV (180 км). Следующие модели KIA Soul EV будут иметь такие же показатели. Компания «Киа Моторс» также расширит опции, разграничивая автомобили для поездок на короткие и дальние расстояния. Реализация моделей повышается за счёт более быстрой зарядки батареи. Сейчас разрабатывается система высокого напряжения. Компания участвует в разработке международных стандартов по быстрой зарядке батарей от высокого напряжения с целью содействия распространению электромобилей.

Электромобиль на топливных элементах (водородный электромобиль) - это тип электромобиля, работающий от топливного элемента, вырабатывающего электричество путем синтеза атмосферного кислорода и сжатого водорода, приводящего в движение его двигатель. Единственным выбросом при этом является вода, что делает этот автомобиль действительно экологичным. Несмотря на быстрое время зарядки, успеху на рынке препятствует отсутствие соответствующей инфраструктуры для подзарядки водородом. Хотя рынок стабильно растет, электромобили на топливных элементах считаются автомобилями будущего. C 1998 года «Киа Моторс» разрабатывает технологии топливных элементов. В 2003 г. были выпущены водородные электромобили первого поколения. С 2008 г. в пилотном режиме эксплуатируется второе поколение KIA Mohave FCEV. Автомобиль может проходить до 690 км на одной зарядке, развивая скорость до 160 км/ч.