Go to content

Testet e-Niro på vinterføre til Røros

  • Kias elbiler har lenge vært favoritter blant biljournalistene. De scorer høyt på blant annet rekkevidde, teknologi og design. Men hva er egentlig folkets dom? Det ville vi finne ut.

    Bjørn Bråthen og kjæresten May-Britt Rammen ble invitert til å teste ut elbileieres favoritt, e-Niro. Bilen som fikk Kia til å tippe Tesla av tronen og stakk av med førsteplassen i Elbilforeningens store spørreundersøkelse.

    Les også: e-Niro på jentetur

  • Bjørn og May-Britt, som begge nærmer seg 60 år, er erfarne motorister og har utforsket store deler av Europa med motorsykkel, bil og bobil. Det er knapt et sted i Norge de ikke har rullet innom. Hittil har de utelukkende eid diesel- og bensinbiler, og var rett og slett litt skeptiske til elbil. Derfor bestemte de seg for å prøve en e-Niro for å se om den kunne overbevise dem.

    – Det skal jo gjerne litt mer til å endre mening når man blir eldre, så vi gledet oss veldig til å teste e-Niro en hel helg for å se om vi kunne endre oppfatning rundt det å ha en elbil, sier Bjørn.

    – Vi var spente på hvordan en elbil ville klare seg i norske vinterforhold, batterilevetiden, lading og langturer. Vi liker å kjøre lange turer i bil og det er derfor vi tidligere har slått fra oss elbil som alternativ når vi skulle ha ny bil, forklarer Bjørn.

  • Bjørn og May-Britt er klare for å kjøpe ny bil men har vært litt usikker på om det er diesel, bensin, hybrid eller elbil som blir neste bil. – Vi har jo gått rundt og tenkt at elbil er for byfolk som skal levere i barnehagen og kjøre til jobb, men der har vi jo blitt kraftig motbevist, sier Bjørn.

    Prøveturen med e-Niro gikk til Røros en helg i februar. – Jeg hadde lyst til å teste bilen litt, for å se om den kunne takle vinterføre og lange turer, så da bestemte vi oss for å ta turen til vinterbygda Røros, sier Bjørn.

    – Vi kjørte på østsiden av Glomma hvor det var isete veier og utfordrende føre. Men, bilen den lå som limt på veien hele tiden, forteller Bjørn.

    Lading av elbil var noe både Bjørn og May-Britt hadde hørt mye om på forhånd. Avisartikler som skriver at det er ladekø, at man må vente lenge på lading og lignende. Dette hadde gjort at de hadde en mild skepsis til hvordan langtur med elbil ville fungere i praksis.

    – Det var jo ikke noe problem i det hele tatt. Man må bare planlegge litt! Da vi lærte oss å kjenne batterilevetiden tok vi en pause for å kjøpe en matbit langs veien og lade bilen samtidig. Da vi var ferdig å spise var det 3 minutter igjen av ladingen, uten at vi følte at vi hadde brukt noe mer tid enn nødvendig, forteller Bjørn.

    Les også: Småbarnsfamilien tester e-Niro

  • Måtte venne seg til de moderne funksjonene i bilen

    Bjørn hadde lest seg opp på mange av funksjonene til e-Niro på forhånd, men innrømmet at noen av dem trengte litt ekstra tilvenning. – Det at rattet lever sitt eget liv og drar deg i riktig retning, var uvant. Man må rett og slett ha dobbel tilvenning, både det at teknologien finnes og at man må stole på den. Bilen kjørte jo nesten hjem av seg selv fra Røros, ler Bjørn.

    Så, ble Bjørn og May-Britt elbil-frelst i løpet av en helg?

    – Jeg må si at dette er den mest komplette bilen vi har prøvd, sier Bjørn. Jeg kan ikke si at jeg har noe å utsette på bilen i det hele tatt, tvert imot. Vi har planer om en bilferie rundt München i sommer og har sett på leiebiler der nede. Frem til vi lånte e-Niro så hadde vi ikke sett på elbiler engang, men det vurderer vi absolutt nå, avslutter Bjørn.