Transizione elettrica: le tappe e la leadership futura
Kia intende assicurare la propria leadership nel mercato globale dei veicoli elettrici adottando una strategia di differenziazione dei prodotti.
Kia intende gettare le basi per un passaggio radicale a un nuovo modello di business basato fondamentalmente sull’elettrico, mettendo a frutto tutta la sua esperienza nella produzione di veicoli a motore a combustione interna.
Con l’obiettivo di dare sempre più valore al cliente, Kia annuncia lo sviluppo di nuovi modelli elettrici molto innovativi, differenziando l’offerta, creando un design dedicato, puntando su una nuova user experience e sull’elevata qualità del prodotto. A partire dal lancio del primo inedito modello elettrico previsto nel 2021, Kia proporrà una gamma completa di 11 modelli elettrici entro il 2025, inclusi SUV e MPV dal 2022.
Il nuovo modello elettrico, che sarà lanciato nel corso del 2021, verrà costruito su una inedita piattaforma globale, espressamente progettata per ospitare tecnologie EV. Il design, ispirato alle linee dei più moderni crossover, è destinato a superare i confini dei segmenti attuali per offrire un'esperienza utente già proiettata nel futuro, un’autonomia elettrica di oltre 500 chilometri e un tempo di ricarica inferiore ai 20 minuti.
Con la sua gamma elettrica, Kia intende proporre sul mercato due diverse tipologie di veicoli per soddisfare le molteplici esigenze dei clienti, puntando su capacità di ricarica differenziate (400V/ 800V), con modelli più prestazionali da un lato e con prezzi più accessibili dall’altra.
Kia risponderà alla crescente richiesta globale di modelli elettrici con una strategia fortemente market-oriented, che considera quindi le differenze fra Paese e Paese in materia di regolamentazione ambientale, politiche locali, incentivi, infrastrutture e altro.
La proposta elettrica di Kia si concentrerà soprattutto su quei Paesi che adottano politiche e regolamentazioni più restrittive in termini di emissioni, consumi ed efficienza, come Corea, Nord America, Europa e altri mercati con standard altrettanto rigorosi. Una gamma completa di veicoli elettrici Kia sarà disponibile quindi entro il 2025, con l’obiettivo di raggiungere una quota del 20% di vendite di EV nei mercati più sviluppati.
Nei mercati emergenti, Kia si concentrerà maggiormente sulla vendita dei modelli con motore a combustione interna, monitorando al contempo l’eventuale richiesta di veicoli elettrici.
Grazie allo sviluppo dell’innovativa architettura condivisa dalla futura gamma EV, Kia sarà in grado di pianificazione, sviluppare e produrre l’offerta elettrica massimizzando il valore per il cliente, rispondendo alle richieste del mercato sin dalle prime fasi di pianificazione del prodotto.
Grazie a queste innovazioni di processo, che consentono lo sviluppo efficiente in termini di costi e tempo di una vasta gamma di modelli elettrici, Kia prevede di rafforzare la propria competitività sul mercato.
Attraverso altri investimenti strategici e collaborazioni sul fronte innovazione Kia punta all'internalizzazione delle tecnologie e al rafforzamento delle infrastrutture necessarie allo sviluppo della mobilità elettrica.
Nel maggio scorso è partita la collaborazione con il produttore croato di veicoli elettrici Rimac Automobili; a settembre invece si è inaugurato l’investimento nel progetto IONITY, società impegnata nella costruzione di infrastrutture di ricarica ad alta velocità. La collaborazione con IONITY in particolare consentirà a Kia di essere fra i principali attori automotive impegnati nello sviluppo delle infrastrutture di ricarica ad alta velocità in Europa e in altri importanti Paesi.
