Melyik a legolcsóbb elektromos autó a piacon? Mennyire fizethetők meg általában az e-autók? A valóságban ez több tényezőtől függ. A vételárnál számít a márka, modell, az akkumulátor mérete, valamint a lakóhelyünkön igénybe vehető állami támogatások és adókedvezmények mértéke. Az autó ára azonban csak egy része a teljes képnek: érdemes már a vásárláskor számításba venni a kiemelkedően kedvező fenntartási költséget, mely hosszútávon jelentős megtérülést jelenthet e-autó tulajdonosként.
Lássuk azokat a tényezőket, amiket vásárlás előtt érdemes figyelembe vennünk.
Noha az akkumulátortechnológia fejlődésével párhuzamosan az elektromos autók vételára folyamatosan csökken, egy elektromos modell még mindig drágább, mint egy hasonló kategóriájú benzines, vagy dízel változat. Ugyanakkor, ha a teljes fenntartási költséget és olyan tényezőket, mint az alacsony szervizelési és üzemanyagköltség is figyelembe veszünk, az elektromos autók hosszútávon gazdaságosabb választásnak bizonyulnak.
Figyelembe véve, hogy az emberek nagy része valamilyen autófinanszírozási szolgáltatást vesz igénybe, az elektromos autó havi költségei valójában nagyon hasonlóak egy benzines vagy dízeles autóéhoz.
Állami támogatások és adókedvezmények
Könnyen lehet, hogy elektromos jármű vásárlásunkhoz állami támogatást is igénybe vehetünk, ami jelentősen csökkentheti a vételárat. Az is elképzelhető, hogy e-autónk után adót sem kell fizetnünk.
Alacsonyabb karbantartási költségek
Nem létezik olyan autó, melynek idővel ne lenne karbantartási költsége. Az elektromos autók viszont általában nem igényelnek annyi karbantartást, mint a hagyományos belsőégésű motorral rendelkező társaik. Ezt annak köszönhetik, hogy az elektromos motorokban mindössze egyetlen mozgó alkatrész van, míg a benzines és dízeles autók tele vannak olyan potenciálisan javítást igénylő alkatrészekkel, mint a szelepek, dugattyúk, hengerfej vagy az üzemanyagsapka. Ez pedig azt jelenti, hogy egy elektromos modell esetében alacsonyabb karbantartási költségekkel számolhatunk.
Az elektromos autók egyik legnagyobb előnye az alacsony fenntartási költség. Ezt érdemes beleszámítanunk, ha azt vizsgáljuk, hogy összesen mennyibe kerül, ha elektromos autónk van. Hosszabb távon ugyanis az üzemanyagárral megspórolt összeg meghaladhatja a magasabb kezdeti költségeinket. Egy elektromos autót vezetni majdnem mindig olcsóbb, gyakran lényegesen jobban járunk.
Egy átlagos tulajdonos például minden munkanapon közel 100 kilométert vezet (kivéve az ünnepnapokat és a hétvégéket). Ez éves átlagban 21 655 km-t tesz ki. Az átlaghoz hasonlóan ő is hozzávetőleg 8 évig használja a járművét. Az esetek 80%-ban otthon, 20%-ban nyilvános töltőpontokon tölti az autót, átlagosan napi egyszer. Ebben az esetben a tulajdonos 7%-al jár jobban, mintha belső égésű járművet választott volna.(2)
Az, hogy egész pontosan mennyi pénzt takaríthatunk meg a tankolással/töltéssel, számos tényezőtől függ:
Ha mindent figyelembe veszünk, nem kell konkrét számításokat végeznünk, hogy kijelentsük: szinte minden esetben jelentős összeget takaríthatunk meg hosszabb távon, ha benzines vagy dízel jármű helyett elektromos modellt vásárlunk.