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Combien de temps faut-il pour recharger un véhicule électrique COMBIEN DE TEMPS
FAUT-IL POUR RECHARGER UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE ?
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COMMENT FONCTIONNENT LES VÉHICULES HYBRIDES ET HYBRIDES RECHARGEABLES ? COMMENT FONCTIONNENT LES VÉHICULES HYBRIDES ET HYBRIDES RECHARGEABLES ?
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UNE EXPÉRIENCE DE RECHARGE SIMPLISSIME

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LES SOLUTIONS DE RECHARGE

  • Kia EV Pass : le sésame
  • L’application mobile KiWhi Pass®
  • Forfaits d'installation et solutions sur-mesure

Vous hésitez encore ? Faites le test.

Répondez simplement au formulaire ci-dessous et trouvez quel véhicule de la gamme électrifiée Kia est fait pour vous.

Vous hésitez encore ?

Vous vous posez encore des questions? Sachez que vous n’êtes pas le seul.
Voici un aperçu des réponses aux questions les plus fréquemment posées.

Cela dépend d'un grand nombre de facteurs – et avant tout du modèle que vous avez choisi. Mais également de la vitesse à laquelle vous conduisez, de la fréquence de vos accélérations, du terrain, du climat, de facteurs géographiques tels que l’altitude, et du poids du chargement que vous transportez.

À l’heure actuelle, la plupart des véhicules électriques peuvent parcourir entre 160 et 240 km avant de nécessiter une recharge, seuls certains modèles haut de gamme peuvent atteindre les 480 km avec une simple charge. Ces chiffres sont amenés à fortement évoluer au cours de la prochaine décennie car les véhicules électriques font d’énormes progrès en matière d’autonomie, notamment grâce aux évolutions des technologies de batterie.
Avec le nouveau Kia e-Niro 64 kWh et ses 455 km d’autonomie en cycle mixte WLTP* et 615 km en cycle urbain, entrez dès à présent dans une nouvelle ère de la mobilité électrique.

Grâce au nouveau Kia e-Niro, vous allez pouvoir maintenant envisager votre mobilité différemment.
En considérant un kilométrage annuel de 15 000 km (soit environ 41 km parcourus par jour) et une autonomie de 455 km en cycle mixte WLTP*, une recharge tous les 10 jours sera suffisante.
Vous prévoyez de longs parcours sur autoroute ? Soyez serein. Le nouveau Kia e-Niro dispose de série d’un système de refroidissement liquide de la batterie. Ainsi, même en cas de fortes sollicitations de la batterie, ses performances et ses capacités de recharge rapide restent optimal. Et si le nouveau Kia e-Niro devenait tout simplement votre véhicule principal ?

*Qu’est-ce que le cycle WLTP ? Il s’agit d’un tout nouveau cycle d’homologation plus en phase avec les conditions réelles d’utilisation d’un véhicule.

La première possibilité est de charger votre véhicule électrique à votre domicile si vous disposez d’un stationnement privatif. Cette solution est pratique et rentable, de nombreuses entreprises proposant l’installation d’un point de charge à un prix fixe. Les vitesses de chargement varient en fonction du type de borne que vous choisissez d’installer.
Vous pouvez également utiliser les réseaux publics de charge lorsque vous êtes en déplacement, le nombre de stations dans les rues étant de plus en plus important. Il suffit de brancher le câble de charge de votre véhicule, d’activer le point de charge (généralement via une carte RFID sans contact ou une application mobile) et de laisser votre véhicule faire le reste.

Avec les programmes d'incitation gouvernementaux, un nombre croissant d’entreprises proposent également des points de charge pour véhicules électriques sur le lieu de travail.
À l’avenir, les points de charge devraient se généraliser aussi dans les centres commerciaux, les gares, les hôtels, les cinémas, les stations-service d’autoroute et les stations-service classiques.

Plus d’information sur le réseau de recharge en France : https://fr.chargemap.com/

Tout dépend de la puissance délivrée par la borne et de celle acceptée par votre véhicule, que ce soit une charge lente, accélérée ou rapide. La borne et la voiture communiquant entre-elles, la puissance de charge s’ajuste automatiquement.
Qu’en est-il pour le nouveau Kia e-Niro 64 kWh ?

L’implantation de nouvelles stations de recharge, notamment sur autoroute, font la part belle à des bornes délivrant des puissances de 100 kW et au-delà. Ainsi, sur ce type de bornes, 42 minutes suffisent à recharger la batterie de 20% à 80%.
Besoin d'un simple appoint ? 15 minutes seront utiles pour récupérer 100 km d’autonomie.

Prenons le cas d’une une station de charge publique avec un chargeur CC (courant continu) fournissant une puissance de 50 kW, cas aujourd’hui le plus répandu pour de la recharge rapide. Un peu plus d’une heure (1h10 min) sera nécessaire pour recharger la batterie de 20% à 80%.
Besoin d’un simple appoint ? 25 minutes seront utiles pour récupérer 100 km d’autonomie.

Avec une borne de recharge murale à domicile 7.4 kW (32A) fonctionnant sur courant alternatif (CA), vous pourrez bénéficier d'une batterie 100% chargée en 9 heures environ si vous arrivez avec une batterie totalement déchargée. 2h30 min permettront de récupérer 100 km d’autonomie.

Enfin en branchant le câble de charge du véhicule sur une prise électrique domestique (230V - 12A), près de 26 heures pour recharger 100% de la batterie. Et près de 6h30 seront utiles à la récupération de 100 km d’autonomie

Les estimations de la différence entre le coût de détention total d’un véhicule électrique et celui d'un véhicule thermique varient dans des proportions importantes, de 5 000 à 20 000 euros par véhicule environ (sur quatre ans avec un kilométrage annuel de 20 000 km), selon le pays, le modèle de véhicule électrique, les prix du carburant et d’autres variables (McKinsey, 2014).

Si on se réfère au simple coût lié à l’énergie, dans le cas du nouveau Kia e-Niro 64 kWh, comptez environ 2,35 € pour effectuer 100km soit environ 10,70€ pour le « plein » complet effectué à son domicile(3) !
Quant à l’entretien des véhicules électriques, ils s’avèrent également moins cher que pour leurs homologues thermiques. Sur ce point également, le gain est immédiat.
Chez Kia, nous avons créé des contrats d’entretien Kia Care (entretiens classiques) et Kia Care+ (entretiens classiques + pièces d'usure) à des tarifs particulièrement attractifs. Jugez plutôt : à partir de 7€ par mois pour un contrat Kia Care de 36 mois / 45 000 km ! Renseignez-vous auprès de votre Concessionnaire ou téléchargez la grille tarifaire des contrats d’entretien.

Enfin, pour être complet, sachez que la garantie 7 ans exclusive de Kia inclue aussi la batterie lithium-ion polymère.

Si les prix de vente faciaux des véhicules électriques neufs sont généralement supérieurs à ceux des véhicules thermiques, l’acquisition d’un véhicule électrique s’accompagne de différents avantages financiers et fiscaux entrant dans l’équation économique.

Primes, aides de l’état, coûts d’utilisation, coûts d’entretien et de réparation doivent être pris en considération :
- Un bonus écologique de 6 000 € ainsi que l’éligibilité à la prime à la conversion de 2 500€(4)
- Des aides complémentaires à l’acquisition d’un véhicule électrique octroyées par certaines villes ou comités d’agglomération.
- Une exonération partielle ou totale du coût de la carte grise selon la région
- Des coûts énergétiques (2.35€ / 100 km(3)) et d’entretien (à partir de 7€ par mois(5)) faibles
- Des primes d’assurance inférieures selon les compagnies
- Des exonérations de frais de stationnement selon les villes

Et, pour les professionnels, s’ajoutent aussi :
- L’exonération à vie de la TVS(6)
- L’amortissement non déductible allant jusqu’à 30 000€(7)

Découvrez nos offres commerciales Kia e-Niro !

Les véhicules hybrides sont dotés de deux groupes propulseurs, à savoir un moteur à combustion et un moteur électrique alimenté par batterie. Ces deux moteurs peuvent fonctionner séparément ou simultanément – avec pour objectif de faire avancer le véhicule de la façon la plus efficace possible afin de réduire à la fois la consommation de carburant et les émissions polluantes. Ce fonctionnement s’avère particulièrement avantageux en conduite en ville où les arrêts et redémarrages sont fréquents.

Il existe différents types de véhicules hybrides, parmi lesquels les véhicules « 100% hybrides » et les véhicules hybrides rechargeables. Leurs différences résident dans la nature exacte de leur source d’énergie et leur degré d’hybridation.
Un véhicule « 100% hybride » n’est pas doté d’une prise permettant de recharger sa batterie car cette dernière se recharge automatiquement par un système intelligent de récupération d’énergie au freinage comme à la décéleration ; la récupération d’énergie atteignant son niveau maximum en descente.
Les véhicules hybrides rechargeables fonctionnent, eux, comme les véhicules « 100 % hybride », à ceci près qu’ils sont équipés d’une batterie de plus grande capacité et qu’ils offrent la possibilité de recharger cette dernière via une prise électrique. Cela leur confère une autonomie en mode électrique pouvant atteindre plus de 50 kilomètres.

Que vous souhaitiez donner la priorité au rendement énergétique, à l’autonomie ou à la fiscalité, les véhicules « 100% hybride » et les véhicules hybrides rechargeables vous offrent tous de réels avantages, et correspondent à des besoins différents.

Les principaux avantages de la technologie hybride évoluée résident dans ses vertus écologiques et son potentiel de réduction des coûts.
De manière générale, les véhicules hybrides émettent moins de rejets polluants que les véhicules classiques, ce qui contribue à avoir un impact moindre. Le moteur électrique fournit une énergie supplémentaire et épaule le moteur à combustion, d’où une consommation de carburant réduite par rapport aux véhicules fonctionnant uniquement à l’essence ou au gazole. Le niveau de rendement énergétique diffère en fonction du type d’hybridation choisi, lequel a un impact direct sur la réduction de vos dépenses d’essence ou de gazole. Votre économie de carburant exacte dépend donc également du type d’hybridation choisi.

L’achat d’un véhicule « 100% hybride » ou hybride rechargeable s’accompagne également d’autres avantages financiers, parmi lesquels le fait de pouvoir bénéficier d’éventuelles mesures d’incitation fiscale visant à encourager l’achat de véhicules plus écologiques, ainsi que de taxes routières réduites en raison d’émissions plus faibles.
Tous les véhicules hybrides affichent un comportement aussi souple que les véhicules classiques, mais offrent un avantage supplémentaire considérable : ils sont extrêmement silencieux en mode électrique. Et le passage de relais entre les deux groupes propulseurs s’effectue avec une telle souplesse qu’il est quasiment inaudible.
Selon vos préférences, vous pouvez opter pour un véhicule « 100% hybride » que vous n’aurez jamais besoin de recharger (le moteur électrique se recharge automatiquement grâce à la récupération d’énergie), ou pour un véhicule hybride rechargeable vous offrant la possibilité de recharger la batterie via une source d’alimentation extérieure, augmentant ainsi l’autonomie en mode électrique.
À cela s’ajoute le fait qu’outre un rendement énergétique supérieur et des performances élevées, les véhicules hybrides offrent également les mêmes niveaux de confort, d’habitabilité, d’innovation technique et de sécurité que les véhicules animés par un moteur à combustion classique.

Passez à l’action

Maintenant que vous savez tout, passez à l’électrique et découvrez tous les modèles électrifiés de la gamme Kia.

  • ÉLECTRIQUE

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  • HYBRIDE RECHARGEABLE

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  • HYBRIDE

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MENTIONS LÉGALES

(1) Fourniture et installation d’une prise Legrand® Green’up™ réalisées par la société ZEborne: à partir de 419 € TTC client
Offre valable jusqu’au 31 mars 2019 réservée aux particuliers résidant en habitat individuel achevé depuis plus de 2 ans (TVA à 5,5% sinon TVA à 20%). Le tarif inclut la fourniture du matériel, le câblage, les protections et l’installation à une distance de 15 mètres maximum du tableau électrique présent au même niveau sans perçage de murs ni de cloisons. Un audit préalable avant installation sera réalisé et viendra définir précisément les éléments techniques à mettre en œuvre. Le coût total de l’installation varie en fonction de ces éléments et fait l’objet d’un devis détaillé pour acceptation.
(2) Fourniture et installation d’une borne de recharge EVbox Homeline réalisées par la société ZEborne : à partir de 1 299 € TTC client soit 1 065 € TTC client après déduction du crédit d'impôt à la transition énergétique (CITE)
Le CITE permet de récupérer 30% du coût de la borne de recharge hors main d’œuvre. Le prix de la borne étant de 780 € TTC hors main d’œuvre, le montant du crédit d’impôt s’élève donc à 234 €. Plus d’information sur le CITE : www.servicepublic.fr/particuliers/vosdroits/F1224.

Offre valable jusqu’au 31 mars 2019 réservée aux particuliers résidant en habitat individuel achevé depuis plus de 2 ans (TVA à 5,5% sinon TVA à 20%). Le tarif inclut la fourniture du matériel, le câblage, les protections et l’installation à une distance de 15 mètres maximum du tableau électrique présent au même niveau sans perçage de murs ni de cloisons. Un audit préalable avant installation sera réalisé et viendra définir précisément les éléments techniques à mettre en œuvre. Le coût total de l’installation varie en fonction de ces éléments et fait l’objet d’un devis détaillé pour acceptation.
(3) Tarif réglementé bleu EDF
En considérant 0,1469 € du kWh (tarif réglementé bleu EDF pour une puissance souscrite supérieure à 6 kVA, au 7 janvier 2019, source : fournisseurs-electricite.com) et 15,9 kWh/100 km de consommation (cycle mixte WLTP) pour les versions e-Niro 64 kWh.
(4) Eligible au bonus écologique
Eligible au bonus écologique d’un montant de 6 000 € pour l’acquisition d’un véhicule électrique et à la prime à la conversion gouvernementale de 2 500 € sous condition de reprise pour destruction d’un véhicule Diesel immatriculé avant le 01/01/2001 ou d’un véhicule essence immatriculé avant le 01/01/1997 selon décret n° 2018-1318 du 28 décembre 2018.
(5) Contrats d’entretien Kia Care
Contrats d’entretien Kia Care à partir de 7 € par mois pour un couple durée kilométrage de 36 mois / 45 000 km. Choisissez l’option kilométrique ainsi que la durée de souscription adaptées à vos besoins parmi les multiples possibilités que nous pouvons vous proposer. Renseignez-vous auprès de votre Concessionnaire ou téléchargez la grille tarifaire des contrats d’entretien.
(6) Exonération de la TVS/CO2 et de la TVS/air
Exonération totale et à vie de la TVS / CO2 et de la TVS / air (selon barème 2019 du code général des impôts : articles 1010 à 1010 B).
(7) Plafond pour les Amortissements Non Déductibles (AND) de 30 000 €
Pour un véhicule immatriculé depuis le 1er janvier 2019 émettant moins de 20 g/km de CO2 selon l’article 42 du PLF 2017.
(8) 455 km d’autonomie
455 km d’autonomie pour le nouveau Kia e-Niro 204 ch avec batterie de 64 kWh ou 289 km d’autonomie pour le nouveau Kia e-Niro 136 ch avec batterie de 39,2 kWh selon le cycle mixte WLTP.
(9) 452 km d’autonomie
452 km d’autonomie pour le nouveau Kia e-Soul 204 ch avec batterie de 64 kWh ou 276 km d’autonomie pour le nouveau Kia e-Soul 136 ch avec batterie de 39,2 kWh selon le cycle mixte WLTP.