Al arrancar desde una posición de parada

Cuando se acelera desde una posición de parada y hasta alcanzar una velocidad de aproximadamente 25 km/h, los coches híbridos son impulsados por el motor eléctrico (que utiliza energía de la batería). Esta es una de las razones por la que los híbridos son especialmente eficientes durante la conducción urbana.

Al conducir a velocidad moderada

Durante la velocidad de crucero, los híbridos son impulsados principalmente por el motor de combustión, ya que es cuando este funciona de un modo más eficiente. En este momento el motor también puede alimentar al generador, que recupera la electricidad utilizada para recargar la batería para su uso posterior.

Al acelerar con fuerza

Mientras pises con fuerza el pedal del acelerador, tanto el motor de combustión como el motor eléctrico colaboran para aumentar la potencia que llega a las ruedas. Esto es posible gracias a la transmisión de potencia dividida, que combina la salida de par de cada sistema de propulsión al mismo tiempo.

Al frenar o dejar de acelerar

Al frenar y al levantar el pie del acelerador, los coches híbridos utilizan un sistema llamado "freno regenerativo inteligente". Así pues, los híbridos hacen dos cosas: dejan de aplicar potencia a las ruedas y utilizan la potencia de las ruedas giratorias para recuperar energía mientras reducen la velocidad del automóvil. Esto produce electricidad que, una vez más, se utiliza para recargar la batería para un uso posterior.

Al parar por completo

Siempre que frenas con la intención de detenerte por completo, los híbridos apagan completamente el motor de combustión y el motor eléctrico. La energía de la batería se utiliza para seguir alimentando cualquier otro sistema del vehículo que puedas necesitar (como la radio, los faros, etc.)