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¿Los coches eléctricos requieren mucho mantenimiento?

  • Do electric cars require a lot of maintenance?

    ¿Los coches eléctricos requieren mucho mantenimiento?

Algunas personas todavía se preguntan si los costes de mantenimiento difieren de los de los motores convencionales. Vamos a analizarlo.

Un motor convencional está formado por cientos de piezas móviles, es decir, cientos de razones por las que su coche puede necesitar una reparación algún día. Un motor eléctrico consta de sólo una fracción de piezas no móviles. La ausencia de componentes mecánicos también significa que no hay que cambiar el aceite del motor, los filtros de aceite o las correas de transmisión. Esto hace que los coches eléctricos sean más fiables, más fáciles de arreglar y más baratos a largo plazo. Literalmente, porque cada vez que se levanta el pie del acelerador, el sistema de recuperación convierte automáticamente la energía cinética sobrante en energía eléctrica adicional que causa menos estrés en las piezas prescindibles como los neumáticos y los frenos. Y, lo que es más importante, menos estrés para tu bolsillo.

Con los vehículos eléctricos Kia, tu coche y su batería están incluso cubiertos por una garantía de 7 años(1) en cualquier caso. A pesar de todas estas buenas noticias, seguimos recomendando una revisión anual periódica para asegurarnos de que tu experiencia de conducción eléctrica sea siempre perfectamente fiable. 

Mantenimiento de tu coche eléctrico: menos costes, menos complicaciones

La respuesta es sencilla: Los vehículos eléctricos requieren mucho menos mantenimiento que los coches de combustible. Esto se debe principalmente al hecho de que su "funcionamiento interno" es mucho más sencillo en muchos aspectos. Y esto sólo puede ser algo bueno, ya que un menor mantenimiento significa menos costes de revisión y menos molestias para ir al taller.

De hecho, según un nuevo estudio sobre los costes medios de revisión y mantenimiento de los coches eléctricos realizado por los expertos en datos de automoción Cap HPI, los VE cuestan, de media, un 23% menos que los vehículos de gasolina en un periodo de tres años/100.000 km.
(Cap HPI, Octubrer 16, 2018)

¿Por qué los coches eléctricos requieren menos mantenimiento?

La razón principal es que el motor eléctrico de tu VE contiene quizá algo más de una docena de piezas móviles, mientras que un motor de combustión convencional suele tener cientos de piezas móviles. Y, sencillamente, cuantas menos piezas haya, menos puede fallar. Además, incluso cuando una pieza de un motor eléctrico se desgasta, es relativamente sencilla de sustituir.

En segundo lugar, también hay muchos menos líquidos (como el aceite y el líquido de transmisión necesarios para los motores de combustión) que deban cambiarse o rellenarse con regularidad. Y gracias a la frenada regenerativa, los sistemas de frenos de los VE suelen durar más que los de los vehículos convencionales, ya que gozan de mayores intervalos de desgaste de los frenos. 

Comparación del número de piezas del motor

  • Motor de combustión
    Motor eléctrico

Mínimo mantenimiento. Máximo ahorro.

Aunque los vehículos eléctricos tienen menos problemas de mantenimiento, es necesario programar una revisión anual para tu vehículo eléctrico para un mantenimiento menor de sus sistemas eléctricos, que pueden incluir la batería, el motor eléctrico y los componentes electrónicos asociados. A continuación, una lista de las principales cosas a tener en cuenta.

En primer lugar, recomendamos leer detenidamente el manual de usuario de tu vehículo eléctrico. Aquí encontrarás toda la información que necesitas para asegurarte de que tu coche eléctrico se mantenga en óptimas condiciones de funcionamiento durante más tiempo.

  • Cuidando de tu bater%C3%ADa

    Cuidando de tu batería

    Al igual que los vehículos de combustión interna, los vehículos eléctricos y especialmente las baterías, no duran para siempre, y su vida útil depende de la forma en la que se traten. Por ejemplo, el tipo de carga que elijas afectará directamente a la capacidad de la batería prolongando, o no, el rango de alto voltaje y su capacidad.


    Muchos fabricantes de vehículos eléctricos también ofrecen garantías que cubren la batería y todos los demás componentes durante un período de varios años (haz clic aquí para obtener, por ejemplo, información sobre. la garantía de 7 años de Kia)).


    Aparte, hay más cosas que puedes hacer para aprovechar al máximo el kilometraje de tu paquete de batería:


    • La capacidad de la batería es muy sensible a temperaturas extremas. Así que asegúrate de que tu vehículo eléctrico no permanezca a altas o bajas temperaturas durante demasiado tiempo. Algunos fabricantes, como Kia, ofrecen características adicionales como el modo de invierno, diseñado para mejorar la autonomía y la durabilidad en climas fríos. Incluso la opción de climatizar el vehículo desde la aplicación en caso de mucho calor y no penalizar la autonomía del vehículo.
    • Asegúrate de que la carga de la batería no se agote por completo. El rango eficiente de carga se encuentra entre el 20% y el 80% de la capacidad de la batería. Asegúrate de que la batería no se sobrecarga en exceso o con demasiada frecuencia. La carga de CC debe mantenerse al mínimo para ayudar a prolongar la vida útil de la batería de alto voltaje). (Nuevamente, consulta el manual del propietario para conocer las pautas específicas aquí)

  • Monitorizaci%C3%B3n del sistema de frenos

    Monitorización del sistema de frenos

    La frenada regenerativa en los vehículos eléctricos implica que las pastillas de freno duren más. Las pastillas de freno, cuando se presionan, utilizan el mismo líquido hidráulico que en un vehículo de combustión. Si bien los intervalos de mantenimiento pueden alargarse hasta el doble de tiempo que los de un vehículo de combustión, puede ser necesario reemplazar las pastillas y el líquido de frenos de vez en cuando para mantener el vehículo en óptimas condiciones de funcionamiento y evitar la corrosión del sistema de frenos.

  • Mantener el l%C3%ADquido refrigerante lleno

    Mantener el líquido refrigerante lleno

    Los vehículos eléctricos también tienen un sistema de refrigeración para regular la temperatura de la batería y evitar el sobrecalentamiento. Los intervalos de lavado del sistema de refrigeración varían ampliamente de un modelo a otro, por lo que es aconsejable tomar nota de lo que se recomienda para tu vehículo en particular y luego asegurarte de que el líquido se reemplace o reponga en consecuencia.

  • Cambiar tus neum%C3%A1ticos

    Cambiar tus neumáticos

    Todos los neumáticos, de todos los vehículos, sin importar el tipo, deben revisarse periódicamente para evitar tener que reemplazarlos con demasiada frecuencia.

    Los vehículos eléctricos suelen pesar un 20-30% que los automóviles convencionales, debido al peso de la batería. También brindan un par instantáneo, que puede desgastar los neumáticos más rápido. Por lo tanto, es muy importante asegurarse de que los neumáticos se roten con regularidad (de acuerdo con el manual del propietario) y comprobar la correcta presión de los neumáticos para garantizar una conducción suave y una vida útil más larga.

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  • The Kia EV6 GT.

    Kia EV6 GT.

(1) La garantía de 7 años / 150 000 km para vehículos nuevos.
Cada propietario de un Kia se beneficia de nuestra exclusiva garantía de 7 años para vehículos nuevos o 150.000 km desde la primera matriculación, lo que antes suceda. Eso demuestra lo que confiamos en nuestros vehículos. Además, puedes transferirla a otros propietarios si lo vendes. Válida en todos los países de la UE (así como en Noruega, Suiza, Islandia y Gibraltar), sujeta a los términos y condiciones locales.
Condiciones batería Ion-litio:
Las baterías Kia de Ion-litio para modelos eléctrico (EV), híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV) son de larga duración. La cobertura de garantía es de 7 años ó 150.000 km, lo que antes ocurra. Para baterías de bajo voltaje (48V y 12V) en vehículos mild-hybrid (MHEV) la cobertura es de 2 años sin límite de kilómetros. Para vehículos eléctricos (EV) se garantiza el 65% de la capacidad de la garantía. La capacidad para vehículos PHEV, HEV y MHEV no está cubierta por las condiciones de garantía. Para minimizar la posible reducción de la capacidad consulte el manual de usuario.
Para baterías de bajo voltaje (48V y 12V) en vehículos mild-hybrid (MHEV) la cobertura de este componente es de 2 años sin límite de kilómetros.

(2) La garantía de 7 años / 150 000 km para vehículos nuevos.
El servicio se ofrece gratuitamente durante siete años, a contar desde la primera vez que el navegador se conecta a la red móvil. Si la primera conexión no tiene lugar inmediatamente después de la compra, la duración se reduce por el tiempo entre la compra y la primera conexión.

(1) La garantía de 7 años / 150 000 km para vehículos nuevos.
Cada propietario de un Kia se beneficia de nuestra exclusiva garantía de 7 años para vehículos nuevos o 150.000 km desde la primera matriculación, lo que antes suceda. Eso demuestra lo que confiamos en nuestros vehículos. Además, puedes transferirla a otros propietarios si lo vendes. Válida en todos los países de la UE (así como en Noruega, Suiza, Islandia y Gibraltar), sujeta a los términos y condiciones locales.
Condiciones batería Ion-litio:
Las baterías Kia de Ion-litio para modelos eléctrico (EV), híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV) son de larga duración. La cobertura de garantía es de 7 años ó 150.000 km, lo que antes ocurra. Para baterías de bajo voltaje (48V y 12V) en vehículos mild-hybrid (MHEV) la cobertura es de 2 años sin límite de kilómetros. Para vehículos eléctricos (EV) se garantiza el 65% de la capacidad de la garantía. La capacidad para vehículos PHEV, HEV y MHEV no está cubierta por las condiciones de garantía. Para minimizar la posible reducción de la capacidad consulte el manual de usuario.
Para baterías de bajo voltaje (48V y 12V) en vehículos mild-hybrid (MHEV) la cobertura de este componente es de 2 años sin límite de kilómetros.

(2) La garantía de 7 años / 150 000 km para vehículos nuevos.
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