What are the different methods of charging an electric vehicle?

Jaké existují způsoby nabíjení elektrických vozidel?

Stručně řečeno: Co je zvláštního na hybridním voze?

Existuje řada různých způsobů, jak nabít baterii vašeho elektrického automobilu. Postavit se čelem k běžným a rychlým metodám nabíjení a různým typům konektorů může být na začátku trochu skličující. Ale ve skutečnosti je to mnohem jednodušší, než se na první pohled zdá! V tomto krátkém průvodci vám poskytneme všechny klíčové informace, které potřebujete znát.

V zásadě jde o dva hlavní aspekty: KDE se rozhodnete nabíjet a JAK RYCHLE potřebujete nabít. Tyto dvě otázky jsou vzájemně propojeny a rychlost nabíjení bude záviset na tom, který konkrétní elektromobil vlastníte, na jeho kapacitě baterie a na typu nabíjecího systému, který používáte.

Další klíčová věc, kterou byste měli od začátku vědět: Existují tři kategorie nebo typy nabíjení: nabíjení ze zásuvky, AC nabíjení a DC nabíjení.

NOUZOVÉ NABÍJENÍ ZE ZÁSUVKY
Nejpomalejší způsob nabíjení vašeho elektromobilu doma pomocí standardní (třípólové) zástrčky 220V. Doporučuje se pouze v naléhavých případech, s opatrností a konzultací s poskytovateli elektřiny.
AC CHARGE
Instalace nástěnné skříňky (Wallbox) vám umožní nabíjet 3–4 rychleji pomocí nabíjení v domácnosti. Veřejné nabíjení AC je také k dispozici.
DC CHARGE
Nejrychlejší způsob nabíjení elektromobilu - na veřejné DC rychlonabíjecí stanici s výkonem od 50 kW a výše. Tímto způsobem můžete dobít baterii z 20 na 80% za cca 40 minut. Existují také některé velmi rychlé nabíjecí stanice, které již poskytují více než 150 kW.

Terminologie – je dobré vědět!

Pro nabíjecí stanice se používá několik různých termínů, ale všechny se obvykle týkají stejné věci: nabíjecí stanice, nabíjecí zásuvka, nabíjecí zástrčka, nabíjecí port, nabíječka a EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment).

Domácí vs. veřejné nabíjení

Máte dvě možnosti - nabíjení elektromobilu doma pomocí vlastního domácího elektrického napájení, nebo využívání veřejných nabíjecích stanic. To ovlivní typy (a rychlosti) nabíjení, které máte k dispozici.

Varianta 1:
Domácí nabíjení

Přibližně 80% veškerého nabíjení elektromobilů se v současné době provádí doma. Obvykle přes noc, zatímco majitelé spí - ráno se probudí s plně nabitou baterii, která téměř vždy poskytuje více než dostatečný dojezd elektromobilu pro každodenní potřeby většiny lidí.

K dispozici jsou DVA TYPY domácího nabíjení: Použití dobíjecího nabíjení s proudem vaší domácnosti nebo střídavého nabíjení domácnosti s nainstalovanou zásuvkou. Zde jsou klíčové rozdíly:

DOMÁCÍ NABÍJENÍ ZE ZÁSUVKY
- Poskytuje nabíjení prostřednictvím standardní (tříkolíkové) zástrčky 220 V, která je součástí dodávky EV. Druhý konec je jednoduše zapojen přímo do vašeho elektromobilu
- Nevyžaduje instalaci dalšího nabíjecího zařízení
- Může dobít 13 až 16 km dojezdu za hodinu nabíjení
- Rychlost nabíjení: přibl. 65 km dojezdu za 5 hodin (přes noc) nebo 200 km za 14 hodin
- Používání domácího nabíjení ze zásuvky se doporučuje pouze v naléhavých případech, pokud je baterie téměř vybitá a nemůžete jezdit na veřejnou stanici nebo nemáte doma přístup k AC zásuvce. Důvodem je, že použití elektrické energie v domácnosti může způsobit problémy spojené s účty za elektřinu a elektrickými zátěžemi, proto vždy používejte toto řešení nabíjení s opatrností a před prvním použitím se poraďte s poskytovatelem elektřiny. Při použití domácího nabíjení ze zásuvky je doporučen nákup kabelu ICCB (In Cable Control Box), pro maximální spolehlivost a bezpečnost.

AC DOMÁCÍ DOBÍJENÍ S WALLBOXEM
- Nejběžnější a doporučená možnost domácího nabíjení
- Poskytuje nabíjení prostřednictvím zásuvky 230 V, která umožňuje nabíjení 3 až 4krát rychleji než nabíjení ze zásuvky - v závislosti na míře přijetí vašeho konkrétního modelu a nabíječky
- Zvláště užitečné, pokud máte čas na dobití elektrického vozidla přes noc: úplné nabití bateriového automobilu o výkonu 40 kWh trvá přibližně 6 hodin
- Vyžaduje instalaci dobíjecí skříňky elektromobilu (Wallbox), kterou by měl nainstalovat školený elektrikář
- Ideální je, pokud máte garáž nebo příjezdovou cestu, ve které ji lze umístit

Varianta 2:
Veřejné nabíjecí stanice

Díky stále rostoucí síti mohou být tyto stanice stále častěji umístěny zejména v městských centrech a umožňují vám dobíjet baterii na cestách, pokud potřebujete cestovat na větší vzdálenosti.

Veřejné nabíjení nabízí nabíjení střídavým proudem pomocí nástěnné skříňky nebo - ve většině případů - rychlého nabíjení DC.

A obě možnosti jsou rychlejší než nabíjení doma: Veřejné nabíjení AC může být 3 až 10krát rychlejší než nabíjení AC v domácnosti, v závislosti na výstupu nabíjecí stanice a schopnosti vašeho elektromobilu a nabíječky AC. Všechny DC nabíjecí stanice jsou považovány za rychlé, jak ukazují následující obrázky.

DC RYCHLONABÍJECÍ STANICE
- V současné době nejrychlejší způsob nabíjení elektrického vozidla
- Poskytuje nabíjecí výkon vyšší než 50 kW prostřednictvím napětí nad 450 V a proudu do 125 A
- Je schopen nabíjet od 20 do 80% kapacity za cca. 40 minut
- Využívá Combo DC (CCS pro kombinovaný nabíjecí systém)
- Používání stejnosměrného nabíjení by mělo být omezeno na minimum, aby se prodloužila životnost baterií vysokého napětí

Vysvětlení pojmů AC vs. DC

Národní síť dodává střídavý proud (AC), ale elektromobily potřebují k nabíjení baterií stejnosměrný proud (DC).

Nabíječka střídavého proudu dodává proud do palubní nabíječky elektromobilu, která pak převádí střídavé napájení na stejnosměrné napětí a umožňuje nabíjení baterie. Velikost palubního nabíjecího zařízení je omezena prostorem. Kvůli tomuto omezenému prostoru je množství energie, která se dodává do baterie, relativně nízké. Což znamená, že nabíjení je obvykle pomalejší.
Rychlonabíječka stejnosměrného proudu obchází palubní nabíjecí zařízení a napájí přímo baterii EV. Nabíječka stejnosměrného proudu je vně vozidla, takže není omezena velikostí ani cenou. To znamená, že nabíjení je obvykle mnohem rychlejší.

AC vs. DC nabíjení

Střídavý proud (AC)

ICCB

Palubní
nabíječka

Li-ion baterie

Stejnosměrný proud (DC)

Který konektor pro jaký typ nabíjení?

Možná se ptáte, zda potřebujete adaptér pro různé způsoby a typy nabíjení. V současné době neexistuje univerzální konektor pro všechny elektromobily a všechny nabíječky. Různé typy konektorů však odpovídají různým úrovním nabíjení, což řidičům elektromobilů usnadní orientaci.

Zde je přehled hlavních typů konektorů:

eu-common-user-input-table
	Typ 1	Typ 2	CHAdeMo	Typ 2 CCS

TYP NABÍJENÍ	AC nabíjení	AC nabíjení	DC rychlonabíjení	DC rychlonabíjení
POČET PINŮ	5	7	4	9
KAPACITA	do 11 kW	do 43 kW	50 kW - 100 kW	do 170 kW
NAPĚTÍ	230 V	230 V / 400 V	500 V	450 V
AKTUÁLNÍ RATING	do 32 A	do 63 A	125 A	125 A
KOMPATIBILITA S ELEKTROMOBILY KIA	Ano	Ano	Ne	Ano

KONEKTORY AC Konektory typu 1 a typu 2 jsou nejčastěji používanými zásuvkami střídavého proudu - obvykle pro nabíjení AC v domácnosti.

DC NABÍJENÍ KONEKTORŮ
Pro rychlé nabíjení jsou nejčastěji používanými konektory CHAdeMO a SAE Combo (také známý jako typ 2 CCS, což je zkratka pro „Kombinovaný nabíjecí systém“). Tyto dva konektory však nejsou zaměnitelné (port CHAdeMO se nemůže nabíjet pomocí konektoru SAE Combo a naopak). Před jízdou do nabíjecí stanice tedy musíte vědět, zda je vaše auto kompatibilní s dostupnými konektory. Některé mohou mít pouze konektor CHAdeMO, jiné pouze konektor CCS SAE Combo Type 2 CCS a některé obojí.