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¿Qué es el mantenimiento de rutina en un automóvil?

El mantenimiento de rutina en un automóvil consiste en inspeccionar diferentes partes internas y externas de su vehículo de forma periódica para ayudar a prevenir accidentes y reparaciones costosas debido a piezas que no funcionan correctamente.

Aunque revisar su automóvil con regularidad puede parecer una tarea ardua, el mantenimiento regular es vital para mantenerlo en buenas condiciones de funcionamiento y para evitar que surjan problemas en el futuro. Aquí hay un resumen rápido de algunas de las piezas que debe revisar y reemplazar regularmente .

  • Asegúrese de rellenar los líquidos que se utilizan con más frecuencia (por ejemplo, líquido de limpiaparabrisas, líquido de dirección asistida, refrigerante del radiador, líquido de frenos y aceite de motor)
  • Sustituya las piezas gastadas o sobreutilizadas, como pastillas de freno, escobillas de limpiaparabrisas, correas de transmisión, correas de distribución, bujías y filtros de aire y de líquido.
  • Compruebe si hay algún daño en alguno de los cinturones y mangueras del automóvil. Si hay pinchazos, puede convertirse en un problema mayor. Se recomienda hacer revisar los frenos de potencia, la dirección asistida y las mangueras del radiador una vez que su vehículo esté cerca de 100,000 millas (160,000 kilómetros).

Para los programas y procedimientos de mantenimiento del automóvil, su automóvil debe someterse a mantenimiento después de cada 3,000 millas adicionales (aproximadamente 5,000 km). Además de la regla de 3,000 millas, su vehículo también debe someterse a una revisión mensual para ver si la luz del motor está encendido, los faros están funcionando, si el vehículo necesita más líquido limpiaparabrisas y el estado de las llantas, líquido de transmisión automática, líquido de dirección asistida, escape, filtro de combustible, mangueras y correas, y la batería y los cables.

 

Una vez que su vehículo haya alcanzado la distancia de conducción de aproximadamente 5,000 km (3,000 mi), debe revisar el aceite del motor, el aire acondicionado y los limpiaparabrisas. Al revisar el aceite del motor, verifique la viscosidad y el color del aceite del motor. Si el aceite del motor no está pegajoso y se ha vuelto negro, es hora de cambiar el aceite de su motor. A continuación, eche un vistazo al filtro del aire acondicionado. Los acondicionadores de aire son propensos a la humedad y son condiciones favorables para que vivan bacterias y hongos. Por lo tanto, es extremadamente importante revisar el filtro de aire acondicionado con regularidad. Por último, asegúrese de comprobar el estado de los limpiaparabrisas, ya que es importante poder ver la carretera cuando conduce.

 

 

Si su vehículo se ha conducido durante aproximadamente 10.000 km (6.000 millas), asegúrese de cambiar la posición de los neumáticos delanteros y traseros, ya que todos tienen un desgaste diferente según sus hábitos de conducción. Una vez que alcanza las 6,000 millas, también es importante verificar el equilibrio de la rueda, ya que ayuda a igualar el centro de gravedad de la rueda. Podrá saber si hay un problema con el equilibrio de las ruedas si el volante vibra y si la marcha no es tan suave. Además, se recomienda comprobar la lubricación del chasis en este momento.

 

A las 12.000 millas (aproximadamente 20.000 km), debe revisar los frenos, las pastillas de freno, los forros, los discos de freno y los tambores, y reemplazar el líquido de frenos. Para comprobar el líquido de frenos, utilice un probador de líquido de frenos para comprobar el contenido de agua. Si el contenido de agua es alto, puede causar problemas de frenado.

 

Por cada 25.000 millas (aproximadamente 40.000 km), asegúrese de comprobar la alineación de las ruedas y cambiar el anticongelante y el líquido de la transmisión. Como sugiere su nombre, el anticongelante ayuda a prevenir la corrosión y la contaminación dentro del vehículo y evita que el agua de refrigeración se congele. Entonces, además de cambiar el líquido, también es fundamental revisarlo periódicamente. Especialmente en los meses de invierno, para mantener eficazmente la temperatura del motor. Cuando cambie su anticongelante, se recomienda una mezcla de 50% de agua y 50% de anticongelante. Pero es mejor consultar el manual del propietario.

 

 

 

A 30.000 millas (aproximadamente 50.000 km), debe prestar atención al desgaste de los neumáticos y la posible corrosión debajo del automóvil. Asegúrese de verificar el límite de desgaste y la banda de rodadura del neumático y reemplácelos si es necesario. En cuanto a la parte inferior y las partes inferiores del vehículo, asegúrese de apretar los pernos sueltos o reemplazar las partes faltantes, ya que la mitad inferior del vehículo a menudo está expuesta a badenes, grava, arena y agua de lluvia.

 

A 60.000 millas (aprox. 100.000 km), debe concentrarse en los amortiguadores del automóvil y reemplazar la bomba de enfriamiento. La inspección de los amortiguadores de su vehículo es crucial, ya que su función es reducir el movimiento de resorte y ayudar a reducir las sacudidas de la carrocería del automóvil. Por lo tanto, si su vehículo se sacude o se estremece con frecuencia, puede haber un problema con el amortiguador.

 

Después de la marca de 30,000 millas, el programa de mantenimiento estándar establecido por la mayoría de los fabricantes recomienda que su vehículo sea examinado en incrementos de 30,000 millas. Entonces 30,000 millas, 60,000 millas, 90,000 millas y así sucesivamente. Tenga en cuenta que el aceite del motor debe cambiarse con más frecuencia en comparación con otros procedimientos de mantenimiento del automóvil. Dependiendo de la recomendación del fabricante, el aceite del motor debe reemplazarse cada 12,000-16,000 km (7,500-10,000 mi).