Go to content

Change the language : NederlandsFrançais

Sterckx Motors Halle

Configurator

Beheer onderhoud

  • Hoeveel zal het, afgezien van de initiële kosten van het investeren in een wagenpark, kosten om uw wagens te onderhouden?

    De kosten van een wagen gaan veel verder dan alleen de aanschaf- of leaseprijs, en hier kunnen een slim wagenparkbeheer en het investeren van wat tijd in het bestuderen van de cijfertjes zich uitbetalen, want de goedkoopste wagen om te kopen of te leasen is mogelijk niet over de gehele linie de goedkoopste.

    MANAGEABLE MAINTENANCE
  • Denk op de lange termijn

    De kosten waar rekening mee moet worden gehouden beginnen bij de restwaarde van een wagen, oftewel het bedrag dat wordt overgehouden wanneer de wagen wordt doorverkocht. Brandstof, verzekering en zakelijke belastingen zijn drie gebieden waar zelfs bij het eenvoudigste onderzoek naar de kosten van de totale levensduur rekening mee moet worden gehouden. Ander gebieden die in de overweging moeten worden meegenomen, afhankelijk van hoe gedetailleerd de analyse moet zijn, zijn de kosten van de financiering om de wagen überhaupt te kunnen kopen en de service-, onderhouds- en reparatiekosten.

  • Brandstofkeuze

    De brandstofkeuze was voorheen een uitgemaakte zaak, omdat diesel de meest CO2-efficiënte optie is en dit door de belastingstelsels over het algemeen wordt beloond, dus de markt voor firmawagens is geleidelijk overgegaan naar de pomp met dieselbrandstof. Maar net als bij allerlei andere zaken in de wagenparkwereld, is dat inzicht aan het veranderen, dankzij een combinatie van factoren. Ten eerste hebben wagenfabrikanten veel geïnvesteerd in een nieuwe generatie turbomotoren met een kleine inhoud, zodat deze motoren het lage brandstofverbruik van een kleinere motor hebben, maar met het vermogen van een grotere motor. Dit betekent, in combinatie met de redelijk vaste variabele van ten minste 10 cent per liter lagere prijs voor loodvrij, dat voor bestuurders die minder kilometers afleggen, benzine een slimmere keuze is dan diesel.

  • Onderhoudskosten

    Er lijkt ook een onbalans te bestaan tussen de aandacht die wordt besteed aan het uitkiezen en aanschaffen van een wagen en het beheren van de zogenoemde kosten gedurende de levensduur van die wagen. Dit geldt met name voor kleinere ondernemingen die geen speciale wagenparkbeheerder hebben en waar de verantwoordelijkheid in plaats daarvan ligt bij specialisten op het gebied van aanschaf, financiering en zelfs personeelsbeleid. Deze houding wordt waarschijnlijk veroorzaakt door de veronderstelling dat wanneer een wagen eenmaal deel uitmaakt van het wagenpark, de kosten ervan grotendeels vaststaan. Maar vooral met service, onderhoud en reparaties is dat zeker niet het geval. Veel merkgebonden dealers bieden concurrerende servicepakketten aan of serviceprijzen die landelijk gelijk zijn. Hiermee richten ze zich op het verbeteren van het aanbod voor bedrijven en hun bestuurders. Stilstandtijd is ook een belangrijke factor. Als een hoofddealer een reparatie een paar dagen sneller kan uitvoeren dan een onafhankelijke dealer, of vice versa, moet er rekening worden gehouden met de kosten in vergelijking met het ongemak dat een werknemer niet de weg op kan, vooral wanneer er in de tussentijd een huurwagen nodig is.

  • Servicebelofte Kia

    Bij Kia begrijpen we de behoeften van zakelijke gebruikers. Daarom zetten we ons volledig in voor de 7 basisprincipes voor wat betreft service, onderhoud en reparatie:
    - WAARDE
    - TRANSPARANTIE
    - GEMAK
    - VEILIGHEID
    - MOBILITEIT
    - EXPRESS SERVICE
    - BETROUWBAARHEID

Meer handleidingen