Het antwoord op deze vraag hangt af van verscheidene factoren, waaronder natuurlijk de wagen die u kiest. Maar ook de snelheid waarmee u rijdt, de frequentie van acceleraties, het terrein, het klimaat, geografische factoren zoals de hoogte, en de hoeveelheid bagage die u vervoert, bepalen het rijbereik. Op dit ogenblik kunnen de meeste elektrische wagens zo’n 160 tot 240 kilometer afleggen voor ze moeten worden opgeladen. Sommige modellen halen echter al 455 kilometer met een enkele laadbeurt. Deze cijfers zullen het komende decennium nog gevoelig stijgen, aangezien de snelle evolutie van de batterijtechnologie het rijbereik van elektrische wagens voortdurend opdrijft. Als u bedenkt dat de helft van alle ritten minder dan 8 kilometer lang is, kunt u heel wat ritten afleggen tussen twee laadbeurten. (Automobilisten die vaak lange afstanden afleggen, zijn misschien beter af met een oplaadbare hybridewagen (PHEV) met een verbrandingsmotor als range-extender.)

Hebt u een oprit of garage? Dan kunt u uw elektrische wagen het gemakkelijkst thuis opladen. Deze handige oplossing is verbazingwekkend kostenefficiënt en heel wat installateurs bieden een volledig uitgerust laadpunt voor een vaste prijs. De laadsnelheid varieert naargelang uw specifieke installatie. Daarnaast kunt u ook openbare laadnetwerken gebruiken onderweg, want er komen steeds meer laadstations langs de kant van de weg. Plug uw laadkabel in, activeer het laadpunt (doorgaans met een contactloze RFID-kaart of mobiele app) en de auto doet de rest. Dankzij overheidsincentives, installeren ook meer en meer ondernemingen een laadpunt voor hun werknemers en bezoekers. (In de toekomst zullen laadpunten een vast onderdeel worden van winkelcentra, treinstations, hotels, cinema’s, servicestations langs snelwegen en conventionele tankstations.)

Dat hangt af van hoe en waar u laadt. Met de krachtige gelijkstroomlader van een openbaar laadstation kunt u uw batterij in 42 minuten opladen van 20% tot 80%. Wanneer u thuis een Wallbox installeert, kunt u na ongeveer 9,5 uur* vertrekken met een volle batterij.
*Deze cijfers verwijzen naar de batterij met groot rijbereik (64 kW).

Schattingen van het verschil in totale gebruikskosten tussen elektrische wagens en klassiek aangedreven modellen variëren sterk, van ongeveer 5.000 tot 20.000 euro per wagen (over een periode van vier jaar en met een jaarlijks gereden afstand van 20.000 kilometer), en dat naargelang het land, het type van elektrisch model, de brandstofprijzen en andere variabelen (McKinsey, 2014). Bepaalde landspecifieke factoren kunnen de totale bezitskosten voor elektrische wagens nog verder verlagen, zoals belastingvoordelen, lagere elektriciteitsprijzen en proportioneel lagere kosten voor de laadinfrastructuur (Hacker et al., 2015). Elektrische wagens zijn in bepaalde gevallen ook goedkoper in onderhoud en dankzij Kia’s unieke garantie van zeven jaar genieten alle eigenaars van een nieuwe, geëlektrificeerde Kia het voordeel dat alle onderhouds- en herstellingskosten nog jarenlang gedekt zijn.

De prijzen voor nieuwe elektrische wagens van Kia die in 2018 op de markt zijn, variëren van 35.000 en 45.000 euro. En dan zijn er nog aantrekkelijke lokale of federale belastingvoordelen en -kortingen, die de totale kosten verder terugdringen. Plus tal van andere financiële opstekers, gaande van lagere gebruiks-, onderhouds- en herstelkosten tot vrijstellingen van verkeersbelasting en gevoelig lagere brandstofkosten.

Hybridewagens hebben twee motoren: ze combineren een verbrandingsmotor met een elektromotor die wordt gevoed door een batterij. De verbrandings- en elektromotor kunnen afzonderlijk of samen werken met als doel om de auto zo efficiënt mogelijk aan te drijven en de verbruiks- en emissiecijfers te drukken. De winst is het grootst bij stop-startverkeer in de stad. Er zijn verschillende types van hybridewagens, waaronder de ‘full hybrid’ en oplaadbare hybride. Het verschil schuilt in het precieze type van de vermogensbron en de graad van hybridisering. Een ‘full hybrid’ heeft geen stekker nodig, want hij laadt zichzelf op: een intelligent regeneratiesysteem recupereert energie wanneer u remt of vertraagt en levert de grootste winst op bij afdalingen. Oplaadbare hybridewagens werken op dezelfde manier als ‘full hybrids’, maar hebben een grotere batterij die u bovendien aan een stopcontact kunt opladen. Daardoor stijgt het elektrische rijbereik tot meer dan 50 kilometer.

Hebt u interesse in een lager brandstofverbruik of een groter rijbereik? Dan is een hybride- of oplaadbare hybridewagen precies wat u zoekt, al spelen beide types in op lichtjes andere behoeften. De grootste voordelen van hun geavanceerde hybridetechnologie zijn uiteraard hun milieuvriendelijke karakter en kostenbesparend potentieel. Algemeen gesproken stoten hybridewagens minder schadelijke stoffen uit dan conventionele modellen, waardoor ze het milieu minder belasten. De elektromotor levert extra vermogen en ondersteunt de verbrandingsmotor, die daardoor minder brandstof nodig heeft dan de klassieke benzine- of dieselwagens. Het efficiëntieniveau zal verschillen naargelang het hybridetype van uw keuze. Dat resulteert dan weer in lagere benzine- of dieselkosten (al hangt de besparing ook hier af van het type van hybridewagen). Hybridewagens en oplaadbare hybridewagens bieden vaak nog andere financiële voordelen, zoals belastingvoordelen om mensen aan te moedigen om milieuvriendelijke wagens te kopen of een lagere verkeersbelasting dankzij de lagere emissies. Bovendien rijden hybridewagens even soepel als conventionele wagens en bieden ze een grote bijkomende troef: hun fluisterstille werking wanneer ze elektrisch rijden. De overschakeling tussen de twee motoren verloopt tevens zo naadloos dat u het nauwelijks hoort. Naargelang uw voorkeur kunt u opteren voor een ‘full hybrid’ die geen stekker nodig heeft (de elektromotor laadt zichzelf op door middel van regeneratie) of voor een oplaadbare hybride die de mogelijkheid biedt om de batterij op te laden aan een externe stroombron, waardoor het elektrische rijbereik toeneemt. En dat is nog niet alles: hybridewagens garanderen niet alleen een superieure zuinigheid en uitmuntende prestaties, maar bieden ook hetzelfde niveau van comfort, ruimte, technische innovaties en veiligheid als auto’s met een conventionele verbrandingsmotor.

In essentie krijgt u de keuze tussen twee opties: u kunt uw elektrische wagen thuis opladen aan het elektriciteitsnet van uw woning of u kunt gebruik maken van openbare laadstations. Deze keuze bepaalt uw laadmogelijkheden en -snelheden. Er zijn drie categorieën of types van laadmogelijkheden: druppelladen of ‘trickle charging’, laden op wisselstroom en laden op gelijkstroom.
Druppelladen duurt het langst en maakt gebruik van een standaard huishoudstopcontact van 220 V. Het vergt geen bijkomende installatie of laaduitrusting en recupereert ongeveer 65 kilometer rijbereik in vijf uur tijd (‘s nachts) of 200 kilometer in veertien uur tijd. Deze laadmethode wordt enkel aanbevolen in noodgevallen, wanneer uw batterijniveau laag is en u geen toegang hebt tot een openbaar laadstation of een Wallbox op wisselstroom thuis. Het gebruik van huishoudstroom kan namelijk problemen veroorzaken met uw elektriciteitsfactuur en elektrische belasting. Wees dus voorzichtig wanneer u deze oplossing gebruikt en vraag eerst raad aan uw elektriciteitsleverancier. Maakt u toch gebruik van druppelladen, opteer dan voor een ICCB-kabel (In Cable Control Box) voor een maximale betrouwbaarheid en gemoedsrust.
Thuis opladen op wisselstroom is de meest gebruikte en meest aanbevolen laadoptie. Door een Wallbox te laten installeren bij u thuis kunt u uw wagen drie tot vier keer sneller opladen dan aan een huishoudstopcontact. Ook openbare laadpalen maken vaak gebruik van wisselstroom en zijn nog een stuk sneller. Toch maken de meeste openbare laadstations gebruik van snelladen op gelijkstroom. Dankzij een spanning van 50 kW en meer is dat de snelste manier om uw elektrische wagen op te laden. Met deze methode kunt u uw batterij in ongeveer veertig minuten bijladen van 20% tot 80%.

Hoewel de dichtheid van land tot land verschilt, kunnen we met zekerheid zeggen dat het Europese laadnetwerk voor elektrische wagens voortdurend aangroeit. De openbare laadinfrastructuur wordt continu uitgebreid en overal op het continent verschijnen steeds meer laadstations aan winkelcentra, parkings, bedrijventerreinen en tankstations langs de snelweg. En met de groeiende vraag naar laadpunten en de impact van innovatie en technologie, zal die laadinfrastructuur in de toekomst blijven aangroeien en verbeteren.
En dat is nog niet alles: alle geëlektrificeerde wagens van Kia beschikken over de Kia Live Services geleverd door TomTom®(2), met onder meer een zoekfunctie voor parkeerplaatsen (Parking Space Finder) en openbare laadstations (EV Charging Station Finder Map). Die laatste leidt u probleemloos naar de dichtstbijzijnde laadpaal, waar u ook bent in Europa.