انخفض سعر بطاريات الليثيوم-أيون المدمجة في السيارات الكهربائية انخفاضا ملحوظا بازدياد المُنتج منها. وإلى جانب ذلك، ساهم تطوير خيارات أكثر كفاءة في صناعة البطاريات أيضا في انخفاض الأسعار. وحين بدأ دخول السيارات الكهربائية في السوق لأول مرة في عام 2010، كانت بطارياتها تُكلف نحو 1000 دولار للكيلوواط/ساعة. ومنذ ذلك الحين، انخفضت أسعار بطاريات الليثيوم-أيون بنحو 87 في المئة إلى 156 دولار للكيلوواط/ساعة في عشر سنوات وفق تقرير سنوي أصدرته (بلومبيرج) عن تمويل الطاقات الجديدة في عام 2019. وقد تنبأت هذه المؤسسة البحثية من قبل بانخفاض الأسعار إلى 73 دولار للكيلوواط/ساعة بحلول عام 2030. وبانخفاض أسعاره البطاريات، أنشأت شركات صناعة السيارات بنية تحتية لزيادة قدرة البطاريات لمختلف الموديلات مما يُمكن من انتاج سيارات اقتصادية تحوي بطاريات بقدرات أفضل.