kia niro

Kia Niro – mestský hrdina

  • Mestský štýlový koncept
  • Nový štýl v B-segmente
  • 1.6-litre T-GDi motor s hybridným pohonom

Práve dnes návštevníci autosalónu IAA v nemeckom Frankfurte nad Mohanom vo svetovej premiére uvidia nový koncept z dielne európskeho dizajnérského štúdia Kia Motors. Kia Niro naznačuje možnú podobu budúceho mestského vozidla značky Kia Motors v segmente B.




Hravý a pritom odvážny, masívny a predsa roztopašný. Najnovší koncept automobilky Kia je pripravený na akékoľvek výzvy, s ktorými sa vodič v dnešnej premávke stretáva a cieľavedomo vziať doslova útokom mestské prostredie, do ktorého je určený. Štúdia evokuje silu, dynamiku a emócie, prameniace z robustnej a pevnej karosérie, ktorej však nechýba elegancia. To všetko v kompaktných rozmeroch a v pôsobivej kombinácii kontrastných materiálov.

Zámerom značky Kia bolo vytvoriť kompaktný automobil, ktorý by uspokojil individualistov aj náročných vodičov a ponúkol im zaujímavé prvky, ktoré nebývajú vždy spájané s touto kategóriou vozidiel. Nová štúdia bola navrhnutá v Európe s ohľadom na európsky vkus a očakávania európskych vodičov.

Kia Niro evokuje, akoby do B-segmentu chcela vniesť image menších 4x4 vozidiel.

Gregory Guillaume, šéfdizajnér frankfurtského dizajnového centra Kia Motors pri príležitosti premiéry konceptu Kia Niro uviedol: "Pred desiatimi rokmi očakávali zákazníci decentný štýl modelov SUV, ale čím ďalej tým viac siahajú do B-segmentu, kde hľadajú charakterovo výrazné modely, ktoré vyhovujú ich individualite. Veríme, že Kia Niro sa stane ich neohrozeným hrdinom, pretože ide o auto, ktoré má výdrž vysporiadať sa s akoukoľvek výzvou modernej mestskej premávky."

Koncept Niro svojou robustnosťou vychádza v ústrety potrebám aktívnych majiteľov, ktorí chcú byť stále tam, kde sa niečo deje. „Niro vytvára jedinečnú atmosféru hravého auta, ktoré je pripravené stať sa súčasťou aktívneho životného štýlu,“ dodal následne Guillaume.


Kompaktnosť na novej platforme

Hoci pôvodne bol koncept Niro navrhnutý s úmyslom priniesť robustnú líniu, stojí na úplne novej platforme, ktorá bude tvoriť základ budúcich zástupcov Kia Motors v B-segmente. Dizajnérsky team sa snažil vytvoriť koncept, ktorý bude mať pevnú pozíciu na trhu mestských vozidiel. Kia Niro by mala na mestskom bojisku uspieť vďaka kompaktným rozmerom: dĺžke 4 185 mm, šírke 1 850 mm a výške 1 558 mm.

Výrazne tmavý exteriér v odtieni „Nightfall“ kontrastuje s leštenou oceľovo nerezovou strechou. Niro má pevnosť a štýl, pripomínajúci titánové hodinky z pevnej liatiny, ktoré za každých okolností dokážu zaručiť zachovanie svojich schopností. Vďaka širokému rázvoru 2 590 mm pevne sedí na ceste a poskytuje dostatok vnútorného priestoru. Niektoré prvky sú zvýraznené v svetlo hliníkovom prevedení - predná mriežka s charakteristickým znakom „tigrieho nosa“, predné a zadné ťažné háky, otvory na prívod vzduchu umiestnené na kapote a ďalšie detaily.

Nízko položená presklenná kabína a zošikmené predné stĺpiky karosérie dodávajú konceptu asertívny, ale pritom účelný výraz.

Pri čelnom pohľade zaujmú asymetricky usporiadané nasávacie otvory vzduchu, prevzaté z konceptu Kia Provo, predstavenom na marcovom autosalóne v Ženeve. Agresívny čelný pohľad umocňujú na štvrtiny delené predné reflektory a hmlové svetlá vo forme „ľadových kociek“ so svetelným pásom pre denné svietenie.

Pasažieri nastupujú cez „motýlie“ dvere, ktoré sa otváraju do strechy a majú nízko položené kľučky otvárania. Vonkajšie spätné zrkadlá sú montované priamo na plexisklovej časti bočných okien a sú v nich zabudované video kamery monitorujúce priestor pod nimi. Kamery nechýbajú ani na dverách batožinového priestoru. Zadné združené svetlá tvoria výrazný dizajnérsky prvok a zabezpečujú dobrú viditeľnosť nielen na ceste, ale osvetľujú aj batožinový priestor, nakoľko časť osvetľovacieho telesa pri otvorení zadných dverí plní aj túto sekundárnu praktickú úlohu.

Pod zadnými dverami sa ukrýva úložná plocha s karbónovým povrchom, pripravená pohltiť batožinu, ktorú vodič a jeho posádka v meste potrebujú.

Mohutný vzhľad podčiarkujú špeciálne 20-palcové päťlúčové hliníkové kolesá s pneumatikami rozmeru 225/40R20.


Vizionárský a účelný

Kia Niro poskytuje dizajnérsky pohľad na budúceho predstaviteľa B-segmentu, čo však neznamená, že ide iba o čistú didzajnérsku fantáziu. Guillaume hovorí: „Od začiatku sa tento koncept uberá smerom, kde by sa v budúcnosti chceli nachádzať modely B-segmentu značky Kia Motors. Ide o rýchlo sa rozvíjajúci segment v Európe a Kia Niro je, podobne ako bol koncept Kia Provo, dôkazom toho, ako Kia Motors myslí na budúcnosť.“

Aj preto Kia Niro poháňa prepĺňaný turbo motor Gamma s objemom 1,6 litra a výkonom160 koní. Sedem stupňová automatická dvojspojková prevodovka prenáša silu iba na predné kolesá, ale elektronický hybridný systém, ktorý využíva regeneračnú brzdnú silu, dokáže preniesť na zadné kolesá až 45 koní v prípade, že cestné podmienky vyžadujú vysokú priľnavosť.


Drsný štýl interiéru

Interiér umocňuje húževnatú náturu konceptu Kia Niro, pričom ju kombinuje s čistým štýlom a eleganciou. Jednoznačne nebol navrhnutý v strohom sparťanskom dizajne.

Guillaume tvrdí: „Ísť kamkoľvek neznamená ísť bez štýlu! Kia Niro ponúka veľmi špecifický interiér. Sedenie 2+2 s flexibilitou dostatočne objemného batožinového priestoru je jasným dôkazom, že toto vozidlo je pripravené na akýkoľvek zámer.“

Ľahké nastupovanie zabezpečujú dohora sa otvárajúce dvere, vykrojené do lesklej strechy. Usporiadanie v kabíne je priestranné, vyvoláva dojem pevnosti a dopĺňajú ju luxusne vyhotovené a kvalitné materiály. Kabíne dominujú jednoliate predné sedadlá prevzaté z konceptu Provo, aktuálne doplnené o prešívaný poťah „Orbit Silver“ s atraktívnym techno dizajnom. Operadlá škrupinových sedadiel sú sklápateľné, čo uľahčuje nastupovanie na zadnú dvojmiestnu lavicu, delenú v pomere 50:50. Tú si môžu majitelia Nira prispôsobiť buď na prepravu pasažierov, alebo na prepravu batožiny, nakoľko po ich sklopení vznikne objemná prepravná plocha s karbónovým povrchom.

Rozsiahle použitie kože s odieňom „Volcano Black“ na prístrojovej doske, spolu s radiacou pákou a ďalšími prvkami vyhotovenými buď v eloxovanej čiernej farbe, alebo so svetlo limetkovým odtieňom hliníka, dodávajú interiéru pocit kvality a luxusu.

Pohodlný posed vodiča za volantom zabezpečujú okrem anatomicky tvarovaného sedadla aj plne nastaviteľný pedálový box a špeciálne tvarovaný hliníkový volant potiahnutý kožou.

Vodiča informujú digitálne ukazovatele prístrojovej dosky, ktorú možno formátovať a prepínať podľa potreby a požadovaných informácií. Zobrazujú všetky hlavné údaje, pričom ďalšie informácie sú zobrazované aj na centrálnej stredovej obrazovke. Tento prídavný displej umožňuje aktívnym majiteľom vidieť a nahrávať živé zábery z video kamier umiestnených na prednej a zadnej strane a vo vonkajších spätných zrkadlách. Stredová obrazovka môže zobrazovať napr. nadmorskú výšku, polohu vozidla, kompas a rôzne zábavné informácie, ako aj bluetooth funkcie, či mapy satelitnej navigácie.

Medzi prevodovvým tunelom a hlavnou konzolou palubovky sú umiestnené dva stĺpce z eloxovaného hliníka. Na prvý pohľad vyzerajú jednoducho - ako posilnenie vzpery, ale obyčajný dotyk na ľavej podpere odhaľuje ďalšie funkcie. Nachádza sa tu tlačidlo Start-Stop a taktiež hlavné ovládanie prevodovky. Ďalšie dotykové panely umožňujú kontrolu interných zábavných a počítačových funkcií na stredovom displeji, kruhovým ovládačom pri pravej ruke vodič reguluje hlasitosť.

Sľubná budúcnosť

Guillaume naznačil, že ak koncept zaujme verejnosť, môže sa už v blízkej budúcnosti objaviť na cestách: „Ako dizajnéri sa musíme pozrieť nielen na to, čo je pravdepodobné, ale aj na to, čo by budúcnosť mohla priniesť. A tu jasne vidíme, že vodiči chcú od svojich budúcich vozidiel vzrušenie a nové riešenia. Európski motoristi prejavujú čoraz väčší záujem o menšie mestské vozidlá a B-segment rastie, súčasne nehodlajú vzdať individuality a jedinečnosti - a koncept Kia Niro skúma možnosť ako uspokojiť tieto potreby a túžby.“

Boli by sme najradšej, keby sme videli všetky naše koncepčné návrhy na cestách Frankfurtu, Londýna alebo Paríža. Ak sa chce Kia dostať do segmentu malých áut na európskom trhu, musí vedieť, kde sú trhové príležitosti a ako ich môže využiť. Možno práve Niro odpovie na výzvy budúcnosti“ dodáva šéfdizajnér frankfurtského dizajnového centra Kia Motors.

V Kia Motors momentálne ešte nepadlo definitívne rozhodnutie o plánoch s konceptom Kia Niro a zatiaľ nie je známe, či sa dostane do sériovej výroby. V tejto chvíli je isté len to, že sa koncept Kia Niro objaví na frankfurtskom autosalóne IAA 2013, aby preskúmal zmýšľanie verejnej mienky a svoje šance na možný dopyt budúcich zákazníkov.