Kia Rio Hybrid

Hybridné vozidlo Kia Rio oslávilo v apríli 2007 na lipskom autosalóne AMI svoju nemeckú premiéru a stalo sa prínosom spoločnosti Kia k rozsiahlemu kórejskému programu zameranému na vývoj hybridných vozidiel. V rámci tohto projektu dajú Kia a Hyundai kórejskému ministerstvu životného prostredia v nasledujúcich dvoch rokoch ďalších 3 390 hybridných vozidiel, ktoré budú potom podrobené testom ich vhodnosti pre reálne využitie. Týmto rozšírením testovacieho vozového parku (toho času 780 vozidiel) sa projekt stal jedným z celosvetovo najväčších programov na testovanie technológií budúcnosti. Je jedným z niekoľkých výskumno-vývojových projektov spoločnosti Kia, ktorých cieľom je uvedenie ekologických vozidiel do sériovej výroby do roku 2010.

Model Rio s hybridným pohonom, ktorý Kia vyvinula pre tieto testy, je vybavený 1,4-litrovým benzínovým motorom, spojeným s elektromotorom (synchronizovaný elektromotor na striedavé napätie, výkon: 12 kW, krútiaci moment: 95 Nm), ako aj automatickou prevodovku s plynulým prevodom. Elektromotor je upevnený medzi zotrvačníkom a skriňou prevodovky a pomáha spaľovaciemu motoru pri štartovaní, akcelerácii a jazde do svahu. Pri normálnej jazde sa elektromotor vypne. No pri spomaľovaní použije energiu brzdenia a dobije batériu. Rio Hybrid disponuje navyše počítačovo riadeným systémom štart-stop, ktorý pri zastavení po niekoľkých sekundách obidva motory vypne a automaticky ich podľa potreby znovu naštartuje.

Špeciálne ľahké komponenty umožnili zredukovať hmotnosť karosérie (bez motorov) hybridného vozidla Kia Rio v porovnaní so sériovým modelom o 220 kilogramov. Rio akceleruje za 12,2 sekundy z 0 na 100 km/h, dosiahne maximálnu rýchlosť 180 km/h a spotrebuje 5,29 litra paliva na 100 kilometrov. Produkcia emisií CO2činí 126 g/km.