Go to content

TOPPMODELLEN FINSLIPADES PÅ NÜRBURGRING

Toppmodellen som finslipades på Nürburgring

    Nyligen lanserade Optima SW finns med flera drivlinor. Under huven på toppmodellen Optima GT sitter en turboladdad 2,0-liters bensinmotor på 245 hästkrafter och 353 Nm i maximalt vridmoment. Det ger en acceleration på 0-100 km/h på 7,2 sekunder för sedanmodellen och 7,6 sekunder för Sportswagon. Toppfarten är 240 kilometer i timmen – 232 km/h för Sportswagon.

    Toppmodellen Optima GT är med andra ord framtagen för maximal körglädje.

    – Det här är en fullspecad bil – för förare som vill unna sig lite extra, säger Timo Kabus, på Kia.

Rigorösa tester bakom utvecklingen

  • Kia Optima Sportswagon interiör

    För att locka fram sportigare köregenskaper har chassit modifierats gentemot standardmodellen efter rigorösa tester, bland annat på legendariska Nürburgring. Markfrigången har sänkts med 10 mm, och den elektroniskt kontrollerade fjädringen (ECS) – utvecklad av Sachs – anpassar stötdämpningen beroende på typ av körning och underlag.

    Även styrningen har modifierats för mer precis kurvtagning. Antisladdsystemet är omprogrammerat och tillåter mer sladd innan det griper in och bromsarna är uppgraderade med större ventilerade skivor.

    Optima GT lanseras både som sedan och kombi vilket gör att denna mångsidiga bil kommer att vara populär hos hela familjen.