Kia acties & nieuws

Wereldprimeur in Genève voor compleet nieuwe Kia cee’d

6 maart 2012
Kia cee'd 5-deurs
+ vergroot

De compleet nieuwe Kia cee’d maakt vandaag (dinsdag) zijn werelddebuut tijdens de 82e Salon International de l’Auto in Genève. Naast de Kia cee’d zullen in Zwitserland de elektrische Kia Ray EV en de Kia Track’ster conceptauto voor het eerst hun opwachting maken voor een Europees publiek.

“De drie Kia-primeurs die in Genève staan beslaan een breed spectrum van de marktsegmenten en belichten de diversiteit van onze huidige en toekomstige modelreeks,” zegt Thomas Oh, Senior Executive Vice President en COO van Kia Motors Corporation.

“De oorspronkelijke cee’d betekende een belangrijke mijlpaal voor Kia in Europa en stelde ons in staat voor het eerst competitief aanwezig te zijn in het zwaarbevochten C-segment. De tweede generatie is wederom een allesbepalend model met een fraai design, hoge kwaliteit en een modern motorenpallet. Onze vorderingen op het gebied van de ontwikkeling van schone aandrijftechnologieën worden gesymboliseerd door de Kia Ray EV. Met de Track’ster conceptauto toont Kia de ‘fun-factor’, een krachtige variant van de Soul, met veel vermogen.”

De nieuwe cee’d is ontworpen, ontwikkeld, en gefabriceerd in Europa. Hij is verfijnder en efficiënter en heeft een nog prettiger rijervaring dan zijn voorganger. Door de moderne motoren heeft de nieuwe cee’d een lage CO2 uitstoot. Dit resulteert in groene energielabels en slechts 20% bijtelling voor de zakelijke rijder.  De nieuwe cee’d zal voortbouwen op het succes van het originele model, waardoor Kia zijn reputatie als toonaangevend automerk in Europa nog verder zal versterken.

De 4,3-meter lange cee’d is langer, lager en slanker dan het voorgaande model en heeft een gestroomlijnder silhouet. Dit is het resultaat van uitgebreide windtunneltests in Kia’s state-of-the-art windtunnel. Gebruik van nog beter materiaal en een uitgebreide reeks hightech voorzieningen zullen er voor zorgen dat het interieur van de nieuwe cee’d naadloos aansluit bij de premium uitstraling en kan wedijveren met de ‘best-in-class’ rivalen.

Bij de ontwikkeling van de nieuwe cee’d hebben de Kia-ingenieurs zich gefocust op het terugdringen van het brandstofverbruik en emissies, zonder in te leveren op het gebied van motorvermogen en gasrespons. De nieuwe cee’d beschikbaar komen met twee benzinemotoren (1.4 MPI, 1.6 GDI) en twee dieselmotoren (1.4 WGT,1.6 VGT) met vermogens van 90 tot 135 pk.

De opgewaardeerde motoren hebben een met 4% verbeterd gemiddeld brandstofverbruik terwijl de 128 pk dieselmotor met Kia’s brandstofbesparende EcoDynamics-voorzieningen een verbruik realiseert van 3,7 l/100km en een CO2-emissie van slechts 97 g/km.

De topmotor in de benzinereeks is een 1.6-liter Gamma GDI-krachtbron, die voorzien is van de meest recente directe inspuitingstechnologie. Hij geeft een maximumvermogen af van 135 pk en heeft een koppel van 165 Nm. Gekoppeld aan de 1.6 GDI is een volledig nieuwe Dual Clutch Transmission (DCT) die zorgt voor soepele gangwissels. Dit zorgt voor een maximaal rijcomfort, een lager brandstofverbruik en verminderde CO2-emissies vergeleken met het vorige model met de automatische transmissie.

Tijdens de persconferentie van Kia werd vandaag de stationwagonversie van de volledig nieuwe cee’d onthuld door Kia’s Chief Design Officer, Peter Schreyer.  Nadere details over deze modelvariant zullen later bekend gemaakt worden.

De Kia Ray EV werd in december 2011 onthuld en is nu in Korea leverbaar. Deze zero-emissie stadsauto heeft op een enkele lading een bereik van 139 kilometer, terwijl het slechts 25 minuten duurt om via een snellader het systeem weer op te laden. De 3,6-meter lange, voorwielaangedreven Ray EV is exclusief voor de Koreaanse markt ontworpen en wordt aangedreven door een 50kW elektromotor met een high-capacity 16,4 kWh lithium-ion polymeer batterijpakket.

Hoewel uitsluitend voor de Koreaanse markt ontwikkeld, geeft de Ray EV een goed beeld van Kia’s technische ervaring met het ontwikkelen van een elektrische auto. Tevens wordt de toewijding van Kia belicht om een afdoende technische oplossing te vinden voor het verminderen van de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen.

De stoer uitziende Track’ster conceptauto, gebaseerd op de Kia Soul, werd voor het eerst dit jaar op de Chicago Auto Show gepresenteerd en maakt nu zijn Europese debuut. Hij is ontworpen om een brutale interpretatie te zijn die de beeldvorming van mensen uitdaagt over hoe een sportieve Kia er uit zou kunnen zien.

De conceptauto die op Genève wordt getoond is nagenoeg ongewijzigd gebleven ten opzichte van de versie die in Chicago voor het eerst werd onthuld. Een meer efficiënte 1.6-liter benzinemotor vervangt nu echter de 253 pk sterke 2.0-liter krachtbron voor Amerika.

Deze 1.6 motor die is voorzien van een turbo en directe benzine-inspuiting (GDI), levert een indrukwekkende 215 pk en heeft een aanzienlijk lagere CO2 uitstoot. Het vermogen wordt naar alle vier de wielen overgebracht via een elektronisch gecontroleerd vierwielaandrijvingssysteem. Een verlaagde wielophanging, vergrote remmen en geslepen wielen zorgen voor een indrukwekkende handling.

Kia toont in Genève ook de nieuwe IVI (In-Vehicle Infotainment) en UCD (User-Centered Driving) concepten, die afgelopen januari voor het eerst tijdens de Las Vegas Consumer Electronics Show te zien waren. Deze concepten bieden een blik in de toekomst van rijk uitgeruste auto’s op het gebied van in-car informatie-, veiligheid- en entertainmentsystemen. Naast dit alles toont Kia ook aandrijftechnologieën die bijdragen aan een significante verlaging van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot. De door Kia zelf geproduceerde DCT, die zijn debuut in de nieuwe cee’d maakt, alsmede de superefficiënte 1.1-liter driecilinder dieselmotor belichamen Kia’s vorderingen op het gebied van aandrijflijntechnologie.

 
Verder

Kia gebruikt cookies op haar websites (o.a. kia.com en mijnkia.nl), om de website te analyseren, voor social media en om het gebruiksgemak te vergroten. Door deze melding weg te klikken of gebruik te blijven maken van deze site stemt u hiermee in. Wilt u meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid. Hier kunt u ook cookie-instellingen aanpassen.

Toestaan Weigeren
Verder

Websiteverbeteringen

We gebruiken Google Analytics en DoubleClick Floodlight om het verkeer te meten op onze website. Dit geeft ons inzicht hoe bezoekers onze website gebruiken en geeft ons de mogelijkheden om de website te verbeteren.

Informatie delen

We maken gebruik van AddThis functionaliteit zodat u informatie kunt delen met uw vrienden via sociale media.

Video's

Om video's te tonen op onze website wordt een cookie gebruikt om te onthouden waar u bent gebleven tijdens het bekijken van de video.


Geen cookie modus | Lees meer