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La nouvelle Kia Niro

LE CROSSOVER HYBRIDE QUI REPOUSSE LES LIMITES

Pensée dès le début comme un utilitaire exclusivement hybride, la nouvelle Kia Niro (disponible à partir de fin 2016) pose un nouveau jalon passionnant dans l'histoire de la technologie hybride de Kia. Sa nouvelle plate-forme hybride et son nouveau moteur 1.6 GDI, spécialement conçu pour les véhicules hybrides, offrent au conducteur un changement de mode de conduite harmonieux entre l'hybride et l'EV, une accélération rapide et une transmission de puissance extrêmement fluide. Et cela ne s'arrête pas là : la conduite fiable et économique de la Kia Niro s'accompagne d'un style sympa et moderne qui donne à ce crossover écologique et pionnier un attrait universel et un espace généreux.

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UN GROUPE MOTOPROPULSEUR EXCLUSIVEMENT HYBRIDE : UNE PROPOSITION VRAIMENT PUISSANTE

Spécialement développé pour la nouvelle Kia Niro, le groupe motopropulseur hybride de pointe comprend un moteur GDI (injection directe d'essence) de 1,6 litre, un pack de batteries lithium-ion polymère, un moteur électrique de 32 kW et une boîte de vitesses à double embrayage et six rapports*. Il respecte l'environnement et ne coûte pas cher à l'emploi, a fait ses preuves en termes de fiabilité et de sécurité et fournit une expérience de conduite exceptionnelle sans avoir besoin d'une prise de courant.

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LE STYLE D'UN CROSSOVER COMME AUCUN AUTRE VÉHICULE HYBRIDE

Sans devancier dans la gamme et pourtant instantanément reconnaissable comme une Kia, le nouveau Niro intègre l'esprit pratique et l'attrait esthétique d'un crossover compact, à la carrosserie élancée et aérodynamique et aux surfaces subtilement sculptées. Son design le distingue donc clairement des autres véhicules hybrides du marché. Avec sa forme d'utilitaire compact à l'aérodynamique efficace, le nouveau Niro s'enorgueillit de proportions fluides, tandis que sa silhouette relativement large offre une bonne stabilité.

TOUT L'ESPACE DONT VOUS AVEZ BESOIN. TOUT LE STYLE DONT VOUS RÊVEZ.

L'espace est au cœur de l'habitacle, avec un vaste dégagement pour les jambes et les épaules de tous les passagers, grâce à un empattement relativement long et à la largeur du véhicule, et avec la meilleure hauteur libre de la catégorie. Ces dimensions confortables sont mises en valeur par un design qui renforce la sensation d'espace et de modernité, avec un large tableau de bord, des lignes horizontales définies et une finesse ergonomique. Les matériaux de haute qualité, doux au toucher, de la nouvelle Kia Niro servent aussi à la définir. L'habitacle est disponible en noir ou gris foncé uni et l'habillage est en tissu, en tissu et cuir ou entièrement en cuir véritable.

DES TECHNOLOGIES INNOMBRABLES SUR LESQUELLES VOUS POUVEZ COMPTER

Parmi les dernières technologies actives d'évitement des dangers, créées pour augmenter la sécurité dans toutes les conditions, il faut citer le système de freinage d'urgence autonome (1), qui contribue à arrêter la voiture lorsqu'il détecte des collisions potentielles, la détection dans les angles morts avec le système d'alerte de trafic arrière perpendiculaire, destinés à accroître le niveau de vigilance du conducteur, l'assistance au maintien dans la voie de circulation et le régulateur de vitesse intelligent avancé.

D'autres innovations de la nouvelle génération offrent bien plus de commodité et d'infodivertissement, telles que la navigation 8 pouces avec les services connectés de Kia fournis par TomTom et Android Auto™, le système de recharge sans fil pour téléphones portables et le système audio de première qualité JBL.

*Le véhicule n'a pas encore été officiellement homologué.

(1) Système de freinage d'urgence autonome
Le système de freinage d'urgence autonome (AEBS, Autonomous Emergency Braking System) est un système d'assistance et ne décharge pas le conducteur/la conductrice de sa responsabilité de conduire le véhicule en toute sécurité à tout moment. Le conducteur doit toujours adapter son comportement de conduite en fonction de ses capacités personnelles, des exigences légales et des conditions générales de la route et du trafic. L'AEBS n'est pas conçu pour conduire le véhicule de manière autonome. Pour plus d'informations, veuillez consulter le manuel du propriétaire.

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