Keresés

Sajtóközlemények

Turbós benzinmotorral és crossover ihlette külsővel érkezik az új Kia Picanto X-Line

Picanto X-line Frankfurt

  • Háromhengeres, 100 LE-s 1.0 T-GDI turbós benzinmotor
  • Új belső hangulat színes, kontrasztos elemekkel és emelt hasmagassággal, masszív X-Line formákkal
  • Minden idők legerősebb Picanto változata
 
A 2017-es Frankfurti Autószalon (IAA) hivatalos bemutatója előtt a Kia bejelentette a crossover ihlette Picanto X-Line részleteit.
 
A vadonatúj X-Line változat tovább növeli a Kia legkisebb modelljének vonzerejét, új megjelenéssel ötvözi a Picanto legjobb tulajdonságait. Ezt a megjelenést a Kia legnépszerűbb crossover és SUV típusai inspirálták, köztük a Sportage és a Sorento.
Az erőteljes, robosztus kialakítást kontrasztos „colour” fényezés csomagokkal lehet kihangsúlyozni. Az X-Line karosszériája magasabbra került, így a vezető jobban átláthatja maga előtt az utat, a forgalmat (a hasmagasság 156 mm, ami 15-tel több, mint a hétköznapi Picanto esetében). Az újdonságot a Kia közvetlen befecskendezéses, turbós 1.0 T-GDI benzinmotorja hajtja, így az X-Line a legerősebb a Picantók között.
 
Michael Cole, a Kia Motors Europe ügyvezető igazgatója szerint: „A vadonatúj Picantót idén év elején indítottuk útjára az európai piacokon, és a kisautó igazán remek startot vett, máris felülmúlja elődjét. 2017 első felében 23%-kal növekedett az értékesítés, ez számszerűen 31 827 autót jelent és ezzel a Picanto globálisan az egyik legnépszerűbb modellünkké lépett elő. Az izgalmas új X-Line változat reményeink szerint tovább fokozza majd ezt a lendületet.”
 
A formaterv kihozza a Picantóból a SUV-ot
Miközben az év elején bevezetett új Picanto merész és dinamikus formajegyekkel hívja fel magára a figyelmet, a hamarosan érkező X-Line egy sor módosításnak köszönhetően masszív kisugárzással ruházza fel a kiskocsit. A Kia egyedi „tigrisorr” hűtőmaszkja most is elmaradhatatlan részlet, de a SUV-os fazonnal megrajzolt lökhárítókkal az X-Line markánsabb megjelenésű a normál kivitelnél. Mindezt a magabiztosságot sugárzó megjelenést a lökhárítók első és hátsó fémhatású betétei is fokozzák az. Az X-Line egyedülálló finomsága a hűtőmaszk rácsozatának és a ködfényszórók kereteinek (gyűrűinek) lime zöld színezése (ezüst festés is elérhető), továbbá a kerékjárati íveket fényezetlen, fekete műanyag burkolatok keretezik, védve a karosszériát, egyúttal optikai trükkel növelve a hasmagasságot.
 
1.0 literes T-GDI motor 100 lóerővel – a valaha bemutatott legerősebb Picanto
A vadonatúj Picanto X-Line-t a Kia háromhengeres, 1.0 literes, T-GDI benzinmotorja hajtja. Ez a kompakt és nagyon könnyű építésű erőforrás korábban már bemutatkozott a cee’d-családban, valamint az új Rióban, most először pedig a Picantóhoz is elérhetővé vált.
 
A kiváló hatásfok és az alacsony károsanyag-kibocsátás mellett, ez a könnyűfém építésű, korszerű erőforrás tökéletesen illik a Picanto könnyed karakteréhez. A könnyű motorral rendkívül élvezetes a Picanto vezetése. Az 1.0 literes, turbós és közvetlen befecskendezéses gép teljesítménye kereken 100 LE 4500/perc fordulaton, míg 172 Nm-es forgatónyomatékát szokatlanul széles, 1500-4000/perc közötti fordulatszám-tartományban adja le. Ez a Picanto választékának legerősebb motorja, amellyel az X-Line kivitel 10,1 s alatt éri el álló helyzetből a 100 km/h-s sebességet. A fogyasztás is kedvező, 4,5 l/100 km, míg a CO2 kibocsátás 104 g/km (vegyes értékek, a New European Driving Cycle - NEDC - szerint).
 
A Picantóban újdonságnak számító 1.0 literes T-GDI erőforrás hamarosan további szerepet kap, mert változatlan teljesítménnyel és forgatónyomatékkal a sportos Picanto GT-Line változathoz is kínálja majd a Kia.
 
A Picanto harmadik generációjának jellemzői: minőség, technológia, variálhatóság
A Picanto X-Line számos olyan tartozékkal rendelkezik, ami általában csak a magasabb felszereltségekre jellemző; ide tartozik a 16 colos alufelni, az alumínium pedálszett, a LED-es menetfény és ködfényszóró, a divatos cápauszony antenna, valamint a kulcsnélküli komfortbejutás is. A 7,0 colos képátlóval nagyméretűnek számító „lebegő” érintőképernyőn 3D-s navigáció fut, továbbá elérhető funkció az Apple CarPlay és az Android Auto is. Az X-Line esetében szériatartozék továbbá a tolatókamera, a vezeték nélküli (indukciós) telefontöltő és az USB port. Akárcsak a sportos Picanto GT-Line fedélzetén, itt is megtalálható az alul lapított karimájú sportkormány.
 
A vadonatúj Picanto a legbiztonságosabb kisautó mind közül, amivel a Kia Motors az A-szegmensben valaha is előállt: nagy szakítószilárdságú acélokból felépített, illetve megerősített karosszéria, alapáron hat légzsák (front, oldal, függöny), rendelhető térdlégzsák. Az autó aktív biztonságát szériatartozékként elektronikus menetstabilzáló (VSM+ESC - Vehicle Stability Management + Electronic Stability Control) fokozza, fékezéskor és ívmenetben egyaránt. Mindezeken felül az új Picantóhoz elérhető az autonóm vészfékrendszer (AEB - Autonomous Emergency Braking*) is.
 
Az új Picanto utasterének tágassága osztályában kiemelkedőnek számít, több láb- és fejteret kínál, mint az A-szegmensen belüli riválisai. Ugyancsak kategóriarekorder az alaphelyzetben 255 l-es (VDA) csomagtér, amely a 60:40 arányban osztottan dönthető üléstámlák lehajtásával akár 1,010 l-ig bővíthető.
 
A Picantóra, mint a Kia-család többi modelljére is érvényes a vállalat által kínált egyedülálló 7 év vagy 150 000 km-es általános garancia.
 

Szerkesztői jegyzet

*Az autonóm vészfékező (AEB - Autonomous Emergency Braking) csupán segédberendezés, és nem mentesíti a vezetőt a jármű biztonságos vezetése alól. A vezetőnek úgy kell vezetnie a járművet, hogy az megfeleljen a saját vezetési képességeinek, a jogi követelményeknek és a közlekedési viszonyoknak. Az AEB-t nem úgy tervezték, hogy önállóan vezesse a járművet.

A cikk dátuma: 2017.09.11.
A cikk szerzője: Kia Motors Magyarország

Az oldalunkon sütiket használunk az Ön böngészési élményének biztosítása érdekében. A weboldalunk használatával Ön elfogadja, hogy cookie-kat (sütiket) tároljunk az Ön böngészésre használt eszközén. További információ >>

Cookie mentes böngészés | Bövebben
Vissza