Kifinomult kombi modellel bővül a vadonatúj Kia cee'd modellcsalád

  • Hosszabb, magasabb kombi gyarapítja a második generációs Kia cee’d választékát
  • Tágasabb utastér és csomagtartó, még praktikusabb belső kialakítás
  • Nagyteljesítményű 135 LE-s GDI benzinmotor és 128 LE-s turbódízel

A Párizsi Autószalonon minden részletében bemutatta a vadonatúj Kia cee'd család legújabb tagját, a kombit. Akárcsak a tavaszi Genfi Autószalonon debütált, második generációs ferdehátú cee'd, az új kombi is kifinomultabb, gazdaságosabb, elegánsabb és élvezetesebben vezethető, mint elődje.

A cee'd kombi motorválasztékát, sebességváltóit és futóművét tekintve teljes mértékben megegyezik az ötajtós modellel, ám annál tágasabb és praktikusabb utasteret, illetve csomagtartót kínál. A ferdehátúhoz képest új tetőt, új oldalsó karosszériapaneleket, valamint új hátsó oldalajtókat és hátsó ajtót kapott, hosszúsága 195 mm-rel (4.505 mm), magassága 15 mm-rel (1.485 mm) haladja meg az ötajtósét; a tengelytáv – amely a maga 2.650 mm-ével az alsó-középkategória egyik legnagyobbja – minden cee'd esetében megegyezik. Az új csomagtérfedél felnyitott helyzetben 1.888 mm-re nyúlik fel, ami a csomagtartó kényelmes megközelítését teszi lehetővé.

A csomagtartó alaphelyzetben 39 százalékkal tágasabb az ötajtós modellénél (528 l a 380 liter helyett); a hátsó üléseket lehajtva 25 százalékkal több a hely, mint a ferdehátú cee'dben (1.642 l a 1.318 l helyett). A magasabban húzódó tetővonal révén a fejtér is tágasabb, elöl 21, hátul 2 mm-rel.

„Az első generációs cee’d kombi rendkívül népszerű volt vásárlóink körében. Egyes piacokon a cee'd forgalmának több mint 50 százalékát tette ki, az első generációs cee'd nyugat-európai összeladásaiból (430.000 db) 40 százalékkal részesedett a kombi. A most megjelenő, második modell újabb hatalmas ugrást jelent a márka számára –  képességeit és kifinomultságát tekintve éppúgy, mint annak fényében, hogy milyen mértékben fogja emelni a Kia európai eladásait” – mondta Benny Oeyen, a Kia Motors Europe marketingért és terméktervezésért felelős alelnöke.

Nagyteljesítményű motorok hatfokozatú sebességváltóval minden modellhez

Az egyes piacokon érvényesülő helyi preferenciáktól függően az új cee'd kombi gazdag motorválasztékkal, 90-135 lóerővel kerül a piacra. A legtöbb nyugat-európai piacon két benzinmotor lesz a kínálatban: az 1.4 MPI és az 1.6 GDI, 100 illetve 135 lóerővel; továbbá kétféle dízelmotor: a 90 lóerős 1.4 WGT és a kétféle teljesitmény szinten (110 vagy 128 LE) elérhető 1.6 VGT.

A Kia várakozásai szerint a legtöbb piacon, a dízelkínálat csúcsán álló, igen takarékos, 1,6 literes, változó geometriájú turbóval (VGT) töltött motor lesz a választék legnépszerűbb tagja. A 128 lóerős, 260 Nm forgatónyomatékú erőforrás hatfokozatú kézi vagy automata sebességváltóval lesz rendelhető. 11,2 másodperc alatt gyorsítja 100 km/órára a kombit. A vegyes ciklus szerinti fogyasztás csupán 4,3 l/100km (4,2 l/100km  a Kia üzemanyag-takarékos ISG technológiájával felszerelt kivitelek esetében); a CO2-kibocsátás akár 109 g/km.

A benzinmotorokat kedvelő vásárlók örömére az 1.6 Gamma GDI motor közvetlen benzinbefecskendezéssel nyújt kiemelkedő teljesítményt (135 LE) és forgatónyomatékot (165 Nm), minimális fogyasztás és károsanyag-kibocsátás mellett. Ezzel a motorral az új cee'd kombi 10,2 mp alatt éri el a 100 km/órás sebességet, az átlagos üzemanyag-fogyasztás 6,3 l/100km (5,9 l/100km az ISG-vel felszerelt modelleken), a CO2-kibocsátás akár 131 g/km. A motor a Kia vadonatúj, hatfokozatú, dupla kuplungos (DCT) váltóművével is megrendelhető; ez a sebességváltó finom, automatikus sebességváltásokkal fokozza a vezetés kényelmét.

Kifinomult külső, kiváló minőségű beltér

Az új cee’d modellhez rendelhető LED-es nappali világítás, statikus kanyarfényszórók (kormányszögtől függően aktiválódó fényforrások), vagy fejlett HID fényszórók, amelyek a tompított fény elfordításával követik az útkanyarulatokat, és ezzel jobb éjszakai látási viszonyokat teremtenek.

Az utastérben alkalmazott, kiváló minőségű anyagok és az ultramodern technológiát felvonultató berendezések szélesebb kínálata révén az új kombi utastere éppolyan magas színvonalat képvisel, mint amire a modell prémium megjelenése alapján számítunk. A tökéletes vezetési komfortot szolgálja a megrendelhető, vadonatúj Flex Steer™ rendszer. Ennek háromféle üzemmódja (komfort, normál és sport) révén a vezető személyes preferenciái szerint szabályozhatja a kormányrásegítés és a visszajelzés mértékét.

A parkolást az új, intelligens parkolássegítő rendszer teszi gyerekjátékká. A megrendelhető rendszer automatikusan kormányozza az autót, biztonságosan végrehajtva a párhuzamos parkolási manővert.

Akár csak a ferdehátú cee'dnél, az új kombi esetében is számottevően javítottuk a modell kifinomultságát és csökkentettük a zajok és rezgések mértékét, így az utastéri zajszint immár az alsó középkategória élvonalába tartozó szintre csökkent.

Az új cee’d kombi 2012 harmadik negyedévétől kapható Európában; a modell fontos szerepet kap abban, hogy új magaslatokba emelje a Kia európai eladásait.

Műszaki adatok letöltése