A klímaváltozás feltartóztatása


Szöuli alkatrészeket fejlesztő üzemünknek, az Eco-Technology Research Institute-nak (ETRI) a célja a jövő tisztább, környezetkímélőbb közlekedési eszközeinek kifejlesztése.

A 7,5 hektáron elterülő Ökotechnológiai Kutatóintézet maga a megtestesült környezettudatosság. A kettős burkolatú falak télen üvegházhatást, nyáron természetes szellőzést biztosítanak, a geotermikus hőcserélő rendszer és az általános kialakítás pedig lehetővé teszi a természetes fény lehető leghatékonyabb kihasználást. Az ETRI és a Namyang-ban található K+F központ együtt felelt a Sportage Fuel-Cell (üzemanyag-cellás) jármű „második generációjának” létrehozásáért, valamint a Koreában és az Amerikai Egyesült Államokban működő üzemanyagcellás elektromos tesztjármű-flotta működésének ellenőrzéséért. A Sportage legújabb változatához kutatóink kifejlesztettek egy újfajta üzemanyagcellát, amely hideg időben is hatékonyan működik, egészen -20C ºC-ig. Az autópiac bizonyos szegmenseiben az üzemanyagcellás és a hibrid technológia valós lehetőséget kínál a környezetbarát járművek létrehozására.

Ezzel egy időben a klímaváltozás átfogó problémájával is foglalkozunk a környezet védelmét és a meg nem újuló energiaforrások megőrzését szolgáló kutatásokon keresztül. Jelenleg az alacsony károsanyag-kibocsátású és könnyű járművek, valamint az anyag- és energiatakarékos jármű- és alkatrészgyártás áll a kutatásaink középpontjában. Emellett vizsgáljuk a kialakítás egyszerűsítésének lehetőségeit is, hogy a jövő autója kevesebb és egyszerűbb alkatrészekből álljon. Nagy vonzerőt jelent az újrahasznosítható alumínium, de kifejlesztettünk egy új hegesztési eljárást is, amely másfélszer erősebb, mint a hagyományos acél ponthegesztés.

És ha ez nem lenne elég! Az ETRC csak egy a Kia öt K+F (Kutató és Fejlesztő) központja közül, amelyek a világ különböző országaiban találhatóak. A 3 milliárd eurós költségvetésű, összesen 10 000 alkalmazottat foglalkoztató üzemekben a mai napig kemény munka folyik egy tisztább jövőért.