Voici GT4 Stinger, de loin le concept le plus agressif de toute l'histoire de Kia, présenté lors du salon automobile international de Detroit (NAIAS).
Avec le GT4 Stinger, le langage stylistique de la marque Kia prend une toute nouvelle direction. Ce coupé sportif 2+2 à propulsion repousse les limites de la performance et entend créer une véritable harmonie entre l'homme et sa monture, tant sur route que sur circuit. Dès lors, rien d'étonnant à ce que le GT4 Stinger soit le fruit de l'imagination de l'équipe de design californienne de Kia, qui a également donné naissance en 2012 à son prédécesseur, le concept Track’ster. Et à l'instar de ce dernier, le GT4 Stinger doit son pouvoir de séduction à sa personnalité éminemment sportive.

GT4 Stinger

Puissance, équilibre et performances éprouvées.

Sous le capot surbaissé aux lignes cunéiformes et sculptées du GT4 Stinger se cache une version optimisée du célèbre moteur turbo quatre cylindres 2.0 l à injection directe d'essence (T-GDI) de Kia, qui développe une puissance impressionnante de 315 ch.

GT4 Stinger

Le GT4 Stinger se distingue également par sa carrosserie d'un jaune étincelant qui repose sur un châssis spécial équipé de suspensions indépendantes à double triangulation. Plus compact qu'une berline Forte en termes d'empattement (103,1 pouces) et de longueur hors-tout (169,7 pouces), plus large (74,4 pouces) qu'une Cadenza, et doté d'une ligne de toit plongeante (49,2 pouces), surbaissée de 9 pouces environ par rapport à celle d'une citadine Rio, le GT4 Stinger affiche une silhouette résolument agressive. Sur la balance, il accuse un poids de seulement 2 874 livres, avec une répartition des masses quasi parfaite (52 % à l'avant et 48 % à l'arrière). En outre, le GT4 Stinger hérite d'une direction à crémaillère à rapport de démultiplication élevé pour une réactivité exemplaire et une maîtrise inégalée.

Un design unique

GT4 Stinger

Les inconditionnels du style Kia, défini par Peter Schreyer, Président et Chef du Design de Kia Motors Corporation, reconnaîtront instantanément les principaux éléments de design du GT4 Stinger. Ainsi, les panneaux de carrosserie donnent l'impression d'avoir été formés autour du châssis au lieu d'y avoir été simplement soudés. La silhouette du GT4 Stinger est empreinte de simplicité et de puissance. Dans sa toute dernière interprétation, la calandre emblématique de la marque a été positionnée à quelques centimètres au-dessus du sol, en vue d'optimiser le refroidissement du moteur et l'entrée d'air frais. Outre son entourage éclairé de blanc, elle est soulignée d'un liseré en finition noire satinée, en parfaite harmonie avec le thème stylistique général du véhicule. Par ailleurs, elle est flanquée de part et d'autre de projecteurs verticaux à LED, et des écopes du plus bel effet sont intégrées au bouclier pour assurer le refroidissement des freins avant. La jupe avant en fibre de carbone implantée sous le bouclier contribue à accroître la force d'appui du concept GT4 Stinger à vitesse élevée pour permettre à ses pneus avant de coller littéralement à la route.

Un intérieur affirmé

L'habitacle affiche un design très affirmé et s'avère résolument pratique. Il suffit de tirer sur les poignées extérieures en aluminium pour se rendre compte de l'incroyable légèreté des portes, mais leur largeur est telle qu'en les refermant, on ressent une douce brise en prenant place dans les sièges baquets en cuir typés course. A l'intérieur, point de moquette mais un simple tapis en caoutchouc disposé sous les pédales en aluminium. Situé en position centrale face au conducteur se trouve le volant, caractérisé par sa forme en D et son épaisse jante. Le combiné des instruments, quant à lui, est éclairé par des LED rouges et intègre un imposant compte-tours et un indicateur de rapport. En parfaite harmonie avec le thème stylistique général axé sur la compétition, et directement inspirées des voitures de sport du passé, les poignées intérieures de porte ont été remplacées par des sangles de tirage à surpiqûres rouges. Dans les faits, le GT4 Stinger peut parfaitement se passer d'un système stéréo.

 
Fermer

Les cookies sont essentiels pour l'optimisation de notre site Internet. Ils enregistrent la manière dont vous naviguez sur notre site, vos préférences et d'autres informations qui nous permettent de l'optimiser. Ces cookies ne stockent pas vos données personnelles. Vous pouvez en savoir plus sur les cookies et la manière de les désactiver en quelques clics. Plus d'informations

J'accepte Je refuse
Pas de mode cookie | En savoir plus