Environnement

La motorisation hybride

Lorsqu’une automobile est motorisée avec au moins deux technologies, nous parlons de “technologie hybride”.

De manière générale, il s’agira d’un moteur à combustion interne – alimenté par essence ou diesel assisté par un moteur électrique. La contribution du moteur électrique vise à réduire les émissions nocives.

Ces modèles “Micro Hybrides“ ou “Mild Hybrid“ permettent de réduire considérablement les émissions de dioxyde de carbone, en particulier dans les zones urbaines tout en apportant une baisse de la consommation pouvant atteindre 30%.

Le premier modèle fabriqué par KIA en série équipé de cette technologie hybride est le KIA Forte LPi Hybrid, introduit sur le marché coréen en avril 2009.

La principale innovation du modèle KIA Forte hybride LPI est l’association du moteur GPL (1,6 l, 116 CV) avec un moteur électrique (20 CV et 105_Nm). La batterie polymère-lithium de 180 volts est automatiquement rechargée par la puissance dégagée lors des phases de freinage. La transmission variable en continu (CVT) et le système de coupure automatique du moteur à l’arrêt (ISG) assurent une consommation optimale.

La consommation moyenne du KIA Forte hybride LPI n’est que 5.3 litres par 100 km et son niveau d’émission est réduit à 94g de CO2 par kilomètre.

 

 
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